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一款由日本马自达公司开发的概念车 来自维基百科,自由的百科全书
該款車於2008年莫斯科國際車展上正式對外公開,是一款跨界休旅(cross-over)概念車,設計師勞倫斯·范·登·阿克爾(Laurens van den Acker)及其設計團隊承襲了2006年推出之流的設計概念。
為減少空氣阻力,由A柱經車頂至C柱連成一條線,並以較短的車尾與突出的前擋板呈現類似雙門跑車的外觀,搭配22吋鋁圈與265/45R22尺寸的輪胎,造型相當前衛。由於一般跨界休旅車的油耗表現不佳,馬自達以較低的車頂線條、平坦的車身底盤和縮小水箱罩進氣口等方式,企圖減少空氣阻力。另外,車重方面也徹底輕量化,舉凡車身鈑件、引擎蓋等均採樹脂材料,故總重量比市售SUV的平均值少100公斤[1]。此外,諸如滾動穩定控制系統、盲點監視系統、Pre-Crash車身預潰系統、DSC動態穩動控制系統等主動式安全配備也一應俱全。
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