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运-九（Y-9）是由陕西飞机工业（集团）有限公司开发中的中型中程战术运输机，载重为20吨级，由运-8三類平台发展而来，本系列与美国老当益壮的C-130J升級计划类似。
与运八相比，在各部位做了如下改进：
- 動力方面换装涡桨-6C发动机，六叶复合材料螺旋桨，最大功率由4500马力提高到5100马力。耗油率下降。较大改善了高温、高原起降性能。飞机最大起飞重量由61吨提高到65吨。飞机载重由15吨提高到20吨，在拉萨机场最大载重从5吨提高到15吨。
- 氣動方面布局大體與運-8仍舊相似，安東諾夫航空科學技術聯合體為運-9的機頭、後機身、垂尾、平尾改進提供了設計支援，在材料上則提高了机翼静强度，恢复采用机翼整体油箱，载油量从14吨提高到23吨，航程由3100公里增加到5000公里。留空由不足7小时提高到10小时。
- 駕駛艙設計變化較大，换装了先进航电系统，玻璃駕駛艙，改进座舱环境，減少人員。
- 內部空間方面货舱长度由15.7米增加到16.2米，货舱高度又改回了2.6m，翼下部分货舱高度也从2.25m回升到2.35m，最小货舱宽从3m略有提升到3.2m，容积增大。
- 運-9
- 運-9E，出口型。
- 运-9YL，醫療救援機。
- 运-9JB（高新8号），海军情報收集飞机（二代）。
- 运-9XZ（高新9号），空军心理战飞机（二代）。
- 运-9W（高新10号），空警500预警机。
- 运-9G（高新11号），空军电子战飞机（二代）。
- 运-9DZ（高新12号），空军電子偵察机。
- 運-9LG（高新13號），空軍电子战飞机（三代）。
- 運-9Q（高新14號），海軍反潛機（二代）。
- 運-9?（高新15號）
-
運-9 -
中國人民解放軍海军航空兵高新8號 -
中國人民解放軍空军的運-9G
参考资料：sinodefence[3]
基本信息
- 机组：3-4
- 容量：106個重裝兵/132個空降兵/9个空投棧板
性能
| 機型 | 最大載重（噸） | 貨艙長度 | 貨艙寬度 | 貨艙高度 |
|---|---|---|---|---|
| An-124 | 150 | 36米（118英尺） | 6.4米（21英尺） | 4.4米（14英尺） |
| C-5M | 127.5 | 37米（121英尺） | 5.8米（19英尺） | 4.1米（13英尺） |
| An-22 | 80 | 32.7米（107英尺） | 4.44米（14.6英尺） | 4.44米（14.6英尺） |
| C-17 | 77.5 | 26.83米（88.0英尺） | 5.49米（18.0英尺） | 3.76米（12.3英尺） |
| Y-20B | 66 | 20米（66英尺） | 4米（13英尺） | 4米（13英尺） |
| Il-76MD-90A | 60 | 20米（66英尺） | 3.4米（11英尺） | 3.4米（11英尺） |
| A400M | 37 | 17.71米（58.1英尺） | 4米（13英尺） | 3.85米（12.6英尺） |
| C-2 | 36 | 16米（52英尺） | 4米（13英尺） | 4米（13英尺） |
| C-390 | 26 | 18.5米（61英尺） | 3米（9.8英尺） | 3.4米（11英尺） |
| Y-9 | 20 | 16.2米（53英尺） | 3.2米（10英尺） | 2.6米（8.5英尺） |
| C-130J-30 | 19.8 | 16.76米（55.0英尺） | 3.02米（9.9英尺） | 2.74米（9.0英尺） |
相关开发
类似型号
- C-130
- C-130J
- C-160
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