豹2E主戰坦克 (西班牙語 :Leopardo 2E )是德國 豹2主戰坦克 的一種衍生型,「E 」代表西班牙語中的西班牙 (España )。豹2E坦克為西班牙陸軍 採用現代化軍備,並結合其要求設計而成,其計畫名為「裝甲計畫 」(Programa Coraza)。豹2E坦克的改裝計畫始於1994年,由於蘭斯坦克 計畫的取消,導致在1998年轉交了108輛豹2A4 給西班牙陸軍,並於2003年12月開始生產本國的豹2E坦克。雖然因為2003年聖塔巴巴拉系統 與通用动力 合併,以及該公司在2006年至2007年間的許多問題導致生產延遲,但仍已有219輛豹2E坦克交付給西班牙陸軍。
豹2E坦克比M60巴頓 坦克還要先進許多,取代其而成了西班牙機械化和裝甲部隊的主力。豹2E的研製共花了260萬小時,其中9,600在德國,並共花費了19億歐元 ,也使它成為全豹式坦克系列中生產最為昂貴的一種。豹2E約有60%於西班牙生產,並於塞维利亚 的聖塔巴巴拉系統公司組裝車體。豹2E的砲塔 與前斜側擁有比豹2A6還要厚重的裝甲,還採用西班牙所設計,類似於裝備在德國豹2坦克的指揮與火控系統。豹2E坦克預計將服役到2025年。
1987年,當時西班牙陸軍 配備了299輛由法國 設計、聖塔巴巴拉系統公司所組裝的AMX-30E [ 1] 、552輛的美國M47 和M48巴頓 坦克[ 2] 。其中AMX-30E服役於1970年,[ 3] ,後兩者則服役於1950年代中期[ 4] 。雖然西班牙的M47和M48已經過現代化,分別成了M47E和M48E,使其接近M60巴頓 坦克[ 5] ,但西班牙軍方仍認為它們已經過時[ 6] 。1984年,西班牙軍方決定汰換巴頓坦克,改採用國產的新式主戰坦克,即是後來的蘭斯坦克 計劃[ 7] 。在採購新坦克過程中,有5家公司參與競標,包括克劳斯-玛菲·威格曼 與其合作夥伴的聖塔巴巴拉系統 公司、 主打勒克萊爾主戰坦克 的GIAT 、通用動力 的M1艾布蘭 和維克斯 的勇士坦克 (Valiant)[ 8] 。雖然M1艾布蘭和勇士的投标未被接纳[ 9] ,其他的竞标则到1989年才正式取消[ 10] 。
作為替代,西班牙政府決定按欧洲常规武装力量条约 的規定,用从中欧国家退役的美國M60巴頓坦克代替自己的旧式巴顿坦克[ 11] 。 雖然原本西班牙陸軍預計接收532輛M60和M60A1坦克[ 12] ,但只有260輛M60A3被交付,其中244輛被投入陸軍服役[ 13] 。在1980年晚期,西班牙國防部批准了一項將150輛AMX-30E現代化和保留149輛此型的計畫,並重建其原本的性能。[ 14] 然而無論是採用M60還是AMX-30,与西班牙陸軍目前擁有的M47與M48巴頓相比,都没有太大的進步[ 15] 。
由於現有的坦克不符合軍方的需求,西班牙軍方開始與德國和克勞斯-瑪菲協商關於未來合作研製西班牙新型坦克的可能性[ 16] ,之後又於1994年派一支軍事代表團前往德國。雖然德國願意賣給西班牙過剩的豹1型坦克 以及兩德統一 後收编入德國陸軍 的苏联设备,但因為西班牙軍方堅持要求豹2而拒絕了以上提議[ 16] 。
2006年10月,馬德里的一輛豹2 A4
1994年3月,西班牙國防部制定了「裝甲2000計畫 」(Programa Coraza 2000),內容為採購新式武器、整合與現代化西班牙軍備[ 17] 。該計畫包括豹2E坦克、皮薩羅步兵戰鬥車 [ 18] 以及歐洲直升機公司 的虎式攻擊直升機 [ 19] 。該計畫的範圍也擴增到整合於1995年晚期租借給西班牙的108輛豹2A4[ 20] [ 21] 。除了採購計畫外,裝甲2000計畫也預計讓西班牙軍後勤为新物資和裝備做好准备[ 22] 。
根據一份1995年6月9日德國與西班牙政府所簽署的協議備忘錄,为採購多達308輛新式豹2E的奠定了基础。這些車輛將會在西班牙由聖塔巴巴拉系統公司組裝、採用60%至70%由西班牙公司所生產的零件,並於1998年至2003年期間生產坦克[ 23] 。此外,德國政府同意借出108輛豹2A4給西班牙陸軍5年,作為訓練之用[ 23] ,並於1995年11月至1996年6月期間相繼送達了西班牙[ 21] 。1998年,西班牙同意購買租借中的豹2A4以及將豹2E坦克的預定生產量下降至219輛。2005年,西班牙宣佈108輛的豹2A4共1690萬歐元 的費用,將會於2016年付清[ 24] 。豹2A4被配給當時隸屬欧洲军团 的第10和第11機械化步兵旅[ 25] [ 26] 。隨著豹2E的生產與裝備於這些單位,豹2A4被轉移配給了位於梅利利亚 的阿爾坎塔拉裝甲騎兵團 (Alcántara)[ 27]
豹2E密合的砲塔裝甲
西班牙的豹2E是以豹2A6 為基礎[ 28] ,並採用豹2A5 砲塔上附加的楔形裝甲[ 29] 。該裝甲使得砲塔其抵擋尾翼穩脫殼穿甲彈 的能力得到提昇[ 30] 。類似於瑞典的豹2S(Strv 122),豹2E增加了厚重裝甲於車體斜側、砲塔正面和砲塔頂部[ 28] ,使其全車重达到近63公噸 (69.4英噸 [ 31] )該車於生產過程中就將裝甲加以裝配,而非如德國豹2A5和豹2A6生產後再附加[ 28] [ 32] 。也因此,豹2E是現役的豹2系列中,防護力最佳的一種[ 33] 。
豹2坦克裝備了萊茵金屬 公司的120公釐L/55坦克砲 ,還能換用140公釐主砲[ 34] 。車長與砲手使用相同的源於BGM-71拖式飛彈 輕型發射系統的熱成像觀測器 (Thermal viewer)[ 33] ,這些裝備由英德拉 和萊茵金屬防務電子 負責配置到坦克上[ 33] 。英德拉負責提供坦克的指揮與控制系統,稱作「豹式坦克信息与通信设备」(Leopard Information and Command Equipment,即LINCE)[ 28] ,以瑞典和德國的综合指挥信息系统 (Integrierte Führungssysteme,即IFIS)為基礎衍生而來[ 33] 。西班牙豹2E與豹2A6的其他不同處包括由SAPA 公司生產的輔助動力系統 、空調系統和為適應西班牙不規則地形,延長履帶 壽命而開發的橡膠 護墊[ 33] 。每一輛豹2E有60%由西班牙本國公司所製造,不同於豹2S的30%由瑞典所製造的比例[ 35] 。
一輛豹2E正攀爬至運輸卡車
雖然最後關於西班牙豹2E的生產合約已在1998年簽訂,預計每月生產4輛豹2E[ 36] ,但第一批的豹2E直到2003年才被生產出來[ 19] 。這主要是因為负责生产的聖塔巴巴拉系統 与通用動力 的合併[ 19] 引起克劳斯-玛菲·威格曼 對與作为M1艾布蘭 製造商的后者[ 37] 分享豹2的技术存有保留意見所致[ 38] 。克劳斯-玛菲於2003年至2006年間已交付30輛豹2E[ 39] 。由聖塔巴巴拉系統所生產的豹2E裝配一直被延遲,例如2007年1月和11月,43輛豹2E只有3輛被交付給西班牙陸軍,並另有15輛在年末交付以彌補先前生產延遲的問題[ 40] 。到了2006年7月1日,西班牙陸軍已收到48輛豹2E和9輛水牛裝甲回收車 ,雖然該計畫預定在2007年結束生产,但实际進度僅達到預定的四分之一,也因此豹2E持續生產至2008年[ 41] 。
西班牙軍隊中,豹2E取代了機械化部队的豹2A4,而豹2A4則取代了騎兵部队的M60[ 42] 。這兩種不同型的豹2坦克預計將會在西班牙軍队持續服役至2025年[ 40] 。就工業規模的角度來看,豹2E的研製與生產共花了260萬的工作時,其中包括在德國的9,600小時[ 43] ,它也是全豹式坦克系列中生產最為昂貴的种类之一[ 41] 。
西班牙陸軍於1995年至2008年期間,以豹2坦克相繼取代了M60巴頓和AMX-30,這是對裝甲部隊整體實力有很大的進步[ 44] 。在那之前,西班牙陸軍一直使用於1970年代末至1980年代,升級到接近M60性能的M47和M48巴頓[ 5] ,而豹2A4和豹2E擁有遠比AMX-30和M60火力更強的主砲[ 45] ,並使用1500匹馬力(1110千瓦)的引擎[ 46] ,遠超過M60A3的750匹馬力(559.27千瓦)[ 47] 和AMX-30EM2的850匹馬力(633.84千瓦)引擎[ 48] 。其他方面,豹2雖然载弹数量少於M60A3,但砲彈尺寸更大[ 46] [ 47] ;裝甲防護上,德國豹2A4曾在測試中以125毫米主砲於1.2公里(0.75英里)射擊車體,但該車仍可運作[ 49] 。T-80 的出现也是豹2A5增加砲塔裝甲之設計的主因[ 50] 。
更多信息 豹2E, 豹2A4[46] ...
豹2E
豹2A4[ 46]
M60A3[ 47]
AMX-30EM2[ 51]
重量
63 公噸 (69.45 英噸 )
55 公噸(60.63 英噸)
55.6 公噸(61.1 英噸)
36 公噸(39.68 英噸)
主砲
120 毫米 L/55 滑膛砲(4.72 英吋 )
120 毫米 L/44 滑膛砲(4.72 英吋)
105 毫米 M68 線膛砲 (4.13 英吋)
105 毫米 線膛砲(4.13 英吋)
主砲彈量
42 發
42 發
63 發
不明
平路行駛距離
500 公里(311 英里)
500 公里(311 英里)
480 公里(298 英里)
400 公里(249 英里)
引擎輸出
1,479匹馬力(1,103 千瓦 )
1,479匹馬力(1,103 千瓦)
750匹馬力(559.27 千瓦)
850匹馬力(633.84 千瓦)
最大速度
68 公里/時(42.25 英里/時)
68 公里/時(42.25 英里/時)
48.28 公里/時(30 英里/時)
65 公里/時(40 英里/時)
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