神埼站
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神埼站（日语：神埼駅／かんざきえき Kanzaki eki */?）是位於佐賀縣神埼市神埼町田道里2344番5號，屬於九州旅客鐵道（JR九州）的長崎本線車站。車站編號為JH06。此站是前神埼町的中心車站，現為神埼市的代表車站。此站曾3次更改站名。
- 1891年（明治24年）8月20日 - 九州鐵道（第一代）佐賀線 鳥栖站至佐賀站開通，此站啟用。當時車站名為神崎站（日语：神崎駅／かんざきえき）。
- 1907年（明治40年）
- 1945年（昭和20年）5月1日 - 為了區別此站與神崎站（現時：尼崎站），此站改名為肥前神埼駅（日语：肥前神埼駅／ひぜんかんざきえき）[3]。
- 1956年（昭和31年）4月10日 - 車站改名為神埼站（日语：神埼駅／かんざきえき）。
- 1976年（昭和51年）2月19日 - 除了專用線上出發或到達的車載貨物外，此站結束起卸貨物業務。
- 1985年（昭和60年）3月14日 - 結束行李貨物業務。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）和日本貨物鐵道（JR貨物）營運。
- 1997年（平成9年）3月22日 - 不再設有貨運列車使用此站。原本在車站東邊設有三愛石油佐賀營業所（油庫）專用線，從鶴崎站運送石油至該處。
- 2007年（平成19年）4月1日 - JR貨物車站廢止，結束貨物起卸業務。
- 2009年（平成21年）3月1日 - 此站可以使用IC卡「SUGOCA」[4]。
本站是地面車站，設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台，共有2面3線的月台。現時的站房為跨站式站房，站房的主題取自於彌生時代的高蹺倉庫。
在南出口和北出口均設有升降機。前往鳥栖、博多方向的2、3號月台（島式月台）設有升降機連接站房。前往佐賀方向的1號月台（單式月台）沒有升降機。在2008年3月15日，上行設有2班列車需要待避特急列車，這些列車需要使用島式月台內側的副本線中。月台為了可讓817系電動列車使用，月台其中2卡車廂的高度提高了，使上落車廂時沒有梯級差。
在2018年（平成30年）度的1日平均乘車人次為1,602人[5][6]。
| 乘車人次變化 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人次 |
| 2000年 | 1,352 |
| 2001年 | 1,373 |
| 2002年 | 1,342 |
| 2003年 | 1,330 |
| 2004年 | 1,376 |
| 2005年 | 1,446 |
| 2006年 | 1,493 |
| 2007年 | 1,531 |
| 2008年 | 1,589 |
| 2009年 | 1,589 |
| 2010年 | 1,551 |
| 2011年 | 1,619 |
| 2012年 | 1,641 |
| 2013年 | 1,681 |
| 2014年 | 1,602 |
| 2015年 | |
| 2016年 | 1,616 |
| 2017年 | 1,596 |
| 2018年 | 1,602 |
車站周邊位於神埼市區內。九年庵、仁比山神社、仁比山地藏院位於車站以北約5公里處。
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