朝日町 (福井縣)

朝日町（日语：朝日町／あさひちょう ^{Asahi chō */?}）為過去位于日本福井縣北部的行政區劃，轄區主要位於丹生山地（日语：丹生山地）以東的鯖武盆地（日语：鯖武盆地）西側；已於2005年合併為新設立的越前町。

朝日町 朝日町／あさひちょう Asahi-chō
日本福井縣（中部地方）丹生郡的町
坐标：35°58′27″N 136°07′48″E
面积
• 2003年	45.47平方公里（17.56平方英里）
人口
• 2003年	9,903
歷史
• 行政中心	〒916-0192福井縣丹生郡朝日町西田中第13号5番地1
• 新設合併	2005年2月1日
今属于	越前町
象徵物
町樹	日本柳杉
町花	茶梅
全國地方公共團體編號：18421-7 接鄰行政區劃： 福井市、鯖江市、清水町（日语：清水町 (福井県)）、織田町（日语：織田町）、宮崎村（日语：宮崎村 (福井県)） 廢除時處置： 越前町、織田町（日语：織田町）、朝日町、宮崎村（日语：宮崎村 (福井県)） → 越前町

歷史

過去在令制國時代屬於越前國丹生郡，江戶時代第八代將軍徳川吉宗在成為將軍前，曾在1697年自五代將軍德川綱吉獲封本地的領地，建立葛野藩（日语：葛野藩），直到1705年徳川吉宗回到紀州藩繼任藩主，葛野藩才被廢除^[1]。

在19世紀末江戶時代時，本地分屬福井藩、西尾藩（日语：西尾藩）、大野藩、鯖江藩（日语：鯖江藩），其中也有旗本領和幕府直屬領^[2]，明治維新後，原屬幕府及旗本的領地在1871年被劃入新設立的本保縣，在同年實施的廢藩置縣後，其餘原屬各藩的領地則改隸屬福井縣^{[註 1]}、郡上縣、西尾縣、鯖江縣、大野縣，不過在同年底進行的第一次府縣整併中，全數區域被整併至足羽縣，1873年隨著足羽縣被併入敦賀縣，但敦賀縣在1876年遭到廢除，本地被併入石川縣，直到1881年才改隸屬新設立的福井縣^{[註 2]}。

1889年日本實施町村制，朝日町的轄區在當時分屬朝日村、常磐村（日语：常磐村 (福井県)）、糸生村（日语：糸生村）共三個行政區劃，朝日村先在1946年升格朝日町，1951年併入常磐村的大部分地區，1955年再與糸生村合併為新設立的朝日町。^[3]

2000年代日本政府開始推動平成大合併，朝日町於2005年與同屬丹生郡的越前町、織田町（日语：織田町）、宮崎村（日语：宮崎村_(福井県)）合併為新設立的越前町。^[4]

變遷表

1889年4月1日	1889年 - 1912年	1912年 - 1944年	1945年 - 1954年		1955年 - 1989年	1989年 - 現在	現在
糸生村					1955年3月31日 合併為朝日町	2005年2月1日 合併為越前町
朝日村			1946年10月1日 改制為朝日町	朝日町
常磐村			1951年4月1日 併入朝日町
			1951年4月1日 合併為織田村	1951年11月1日 改制為織田町
織田村
萩野村
宮崎村
城崎村					1955年3月1日 合併為越前町
四浦村	1907年8月1日 合併為四浦村		1946年8月1日 改制為四浦町
上岬村

交通

於2005年前廢除時，朝日町轄內無鐵路也無高速公路通過，過去福井鐵道在1973年以前曾經有鯖浦線（日语：福井鉄道鯖浦線），可自國鐵鯖江車站往西通入町內東部，再轉往南接入宮崎村、織田町；但由於路線為了通過更多聚落而彎曲費時，逐漸無法與自鯖江車站發出的直行客運路線競爭，因而在1970年代逐漸分段停止營運。

姊妹、友好城市

日本

• 瀨高町（日语：瀬高町）（福岡縣）
• 西尾市（愛知縣）

備註

1. 於1871年第一次設立的福井縣，與現在的福井縣沒有直接關係。
2. 於1881年第二次設立的福井縣，與1871年設立的福井縣沒有直接關係。

參考資料

1. 第一章　藩政の推移　第一節　所領構成の変化　三　紀州領と飛領　高森藩と葛野藩. 『福井県史』通史編1　原始・古代. [2020-04-26]. （原始内容存档于2020-06-26） （日语）.
2. 舊高舊領取調帳資料庫檢索. 國立歷史民俗博物館. [2021-12-26]. （原始内容存档于2020-08-25） （日语）.
3. ４町村のプロフィール. 丹生郡町村合併協議会. [2020-04-26]. （原始内容存档于2020-06-26） （日语）.
4. 新着情報. 丹生郡町村合併協議会. [2020-04-26]. （原始内容存档于2020-06-26） （日语）.

相關條目

• 朝日町
• 越前町