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新幹線。
新幹县,旧名新淦,位于中华人民共和国江西省中部,是吉安市北部下辖的一个县、地處江西省中部,贛江中游。東與宜春市豐城市、撫州市樂安縣相鄰,西與新餘市渝水區交界,北與宜春市豐城市、樟樹市接壤,南與永豐縣、峽江縣毗連,縣政府駐金川鎮淦中路6號。
名称
本称“新淦”,中国大陆推行简化字後,1957年又更名為同音的“新干”,此讀音的“干”是“幹”的簡化字,因此對應繁體為“新幹”。
历史沿革
新干是江西十八古县之一,秦始皇二十六年(公元前221年)置新淦县,治所在淦阳(今樟树市区);隋时,县治迁到南市村(今金川镇);1957年改为新干县。
秦朝前
- 西周,周武王封周章为吴侯,淦地始属吴。
- 战国,周元王三年(前473年),越灭吴,淦属越。
- 楚威王七年(前333年),越败归楚,淦属楚。
秦朝
汉朝
三国
- 三国时末帝宝鼎二年(267年),析新淦县、石阳县地设巴邱县。石阳、巴邱均属庐陵郡,新淦隶属未变。
晋朝
- 晋元康元年(291年),扬州割出豫章等7郡,荆州析出武昌等3郡,合置江州(治豫章),新淦属江州豫章郡。
南北朝
- 陈武帝永定二年(558年),新淦改隶高州巴山郡(治巴山县,即今崇仁县西南31华里地)。
- 天嘉四年(563年),高州撤销,新淦随巴山郡归属江州。
隋朝
- 隋开皇十年(590),巴山郡撤销,石阳、巴邱并入新淦县,隶属吉州(治庐陵,即今吉安市)。属洪州总管府。
- 隋开皇九年(589),新淦县治自淦阳镇迁至南市村(今新干县金川镇)[2]。
- 大业三年(607年),洪州总管府废,吉州改名庐陵郡,新淦属庐陵。
唐朝
- 唐武德元年(618年),郡改州,新淦复属吉州。
- 五年(622年),洪州总管府复置,管辖吉州等6州。
- 七年 (624年),总管府改为都督府。
- 贞观元年(627年),天下分为10道,吉州属江南道,新淦为虔、吉等5州巡抚使驻地。
- 开元二十一年(733年),全国分为15道,原江南道分为东、西2道,吉州属江南西道。
- 天宝元年(742年),吉州改名庐陵郡。
- 乾元元年(758年),郡又改为州。
- 咸通六年(865年),江南西道升为镇南军,领属依旧。
五代十国
- 后梁开平元年(907年),朱温篡唐,新淦隶吉州,属梁。
- 三年(909年),杨吴攻占吉州等各州县。
- 四年(910年),都制置使驻新淦,辖吉水、新喻、丰城3县。并于县治赣江西岸约7里处建监军城(今界埠乡湖田、袁家村南处)。都制置使后废。
- 南唐升元元年(937年),复设,仍领3县(至宋开宝元年终止)。
- 南唐开元二年(938年),新淦县析出崇学乡(《太平寰宇记》作易阳乡),与高安县建安、修德2乡,合置清江县(今樟树市),新淦仍隶属吉州。
宋朝
- 宋太平兴国元年(976年),天下分为15路,吉州属江南西路。
- 淳化三年(992年),临江军(治清江,即今临江镇)首建,辖清江、新淦、新喻3县。
- 治平三年(1066年),新淦又析茂才乡于清江。
- 高宗建炎四年(1130年),江南东、西路合为江南路。
- 绍兴元年(1131年),江南路又分江南东、西2路。新淦隶临江军未变。
元朝
- 元至元十三年(1276年),江南西路改为江西行都元帅府,府设隆兴(即今南昌市)。
- 次年(1277年),元帅府改为宣慰司,置江西行中书省,临江军改路,设总管府,领属依旧。
- 元贞元年(1295年),新淦县升为新淦州,仍属临江路。
明朝、清朝
- 明洪武二年(1369年),临江路改府,新淦州复名新淦县。
- 九年(1376年),江西行中书省撤销,改设江西承宣布政使司。江西分为5道,临江府属湖西道。
- 明嘉靖五年(1526年),新淦县析断金、扬名及善政、太平、上安国的部分地,共28部设置峡江县。淦、峡2县俱属临江府。
- 清雍正九年(1731年),瑞州府、袁州府、临江府3府改隶江西驿盐道。淦仍属临江府。
中華民国
- 1914年,属庐陵道。
- 1931年,属南昌区。
- 1932年,属第二行政区。
- 1942年,属第一行政区。
中華人民共和国
- 1949年6月20日,新淦县人民政府成立,属南昌区。
- 1952年4月,属吉安区。
- 1955年,属吉安专区。
- 1957年5月,新淦县更名新干县。
- 1968年2月份,属井冈山专区,
- 1979年7月,属吉安地区。
- 2000年8月,属地级吉安市。沿用至今。
地理
东邻乐安,南毗永丰、峡江,西接新余,北联樟树、丰城;赣江纵贯。
行政区划
新干县下辖1个街道办事处、7个镇、6个乡[3]:
洋峰街道、金川镇、三湖镇、大洋洲镇、七琴镇、麦㙦镇、界埠镇、溧江镇、桃溪乡、城上乡、潭丘乡、神政桥乡、沂江乡、荷浦乡、新干工业园区、地质大队和黎山林场。
县治变迁
人口
截至2020年11月,新幹縣常住人口28.60萬人,男性人口占比52.34%,女性人口占比47.66%,年龄结构中0-14岁占比24%,15-59岁占比57.95%,60岁以上占比18.05%,65岁以上占比12.43%。[4]
交通
新干火车站
风景名胜
参考文献
外部链接