希慎隧道(英語:Heysen Tunnels)是南澳州東南公路中一段雙管隧道,穿過樂富泰山脈英语Mount Lofty Ranges鷹山英语Eagle On The Hill, South Australia。於2000年5月正式通車,為東南公路阿德萊德至嘉佛士延長段一部份。希慎隧道平均每日行車量達45,700輛。[1]

事实速览 Heysen Tunnels 希慎隧道, 概览 ...
Heysen Tunnels
希慎隧道
Thumb
希慎隧道出入口
概览
地点 澳大利亞南澳州阿德萊德山
道路東南公路國道M1公路
运营数据
动工于1998年
贯通于1998年
启用于2000年5月
通行类别行車隧道
收费免費
日车流量45,700[1]
技术数据
长度500米
车道每管3線
运营速度90公里/小時
限界高度5.3米(17英尺)[2]
关闭

車身高過5.3米之車輛不得進入希慎隧道,規劃運輸基建署在嘉佛士(Crafers)及柯士文山(Mount Osmond)兩個交匯處裝設鐳射偵測器監察及相關警告牌,確保超出限制之車輛不會駛入希慎隧道。[2]

隧道以南澳州著名藝術家及慈善家希慎爵士英语Hans Heysen命名。

歷史

由於連接阿德萊德至嘉佛士的白加山道曲折陡峭,該路最急的髮夾彎更被稱為「魔鬼手臂」(英語:The Devils Elbow),不時發生交通意外;使東南公路延長段工程更為迫切。[3]1965年5月16日,時任澳洲總理保羅·基廷宣佈興建阿德萊德至嘉佛士的一段新公路,該公路為希慎隧道的前身。

最後南澳州政府在1998年動工興建穿越鷹山的希慎隧道,當局採用隧道挖掘機以每日3米貫通全長500米的隧道,並於同年貫通,在2000年5月正式通車。東南公路全段延長段在2000年3月5日啓用,由時任總理何華德主持開幕儀式。[4]此為當時南澳州最大型的道路工程計劃,斥資151億澳元,由澳洲聯邦政府全資興建。[5]

參見

澳大利亞主题

參考文獻

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