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D线（西班牙語：Línea D）是布宜诺斯艾利斯地铁六条线路之一，从中央商务区的主教座堂站到贝尔格拉诺与努涅斯的图库曼议会站。线路于1937年6月3日开通，[3]成为第四条向公众服务的路线。线路穿过北对角线大道、科尔多瓦大道、圣菲大道以及卡比尔多大道下方，全长10,6公里，共设16个车站。每个工作日运送约357,000名乘客。[3][4]与A线、C线、E线和H线一样，使用架空电缆通电。
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 卡亚俄站入口 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 服務類型 | 地铁 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所屬系統 | 布宜诺斯艾利斯地铁 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 起點站 | 主教座堂站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 終點站 | 图库曼议会站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 路線結構 | 地下铁路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 路線長度 | 11公里 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站數目 | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌距 | 1,435毫米（4英尺8+1⁄2英寸） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 電氣化方式 | 架空電纜 1500 V DC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 使用车型 | 100系列 300系列 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 运营信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 開通运营 | 1937 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 日乘客量 | 328,000 (2018)[1]  1.04% [2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 运营者 | Metrovías | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 主教座堂站 | |
| 7月9日站 | |
| 法院站 | |
| 卡亚俄 | |
| 医学院站 | |
| 普埃雷东站 | |
| 阿奎罗站 | |
| 布尔内斯站 | |
| 斯卡拉布里尼·奥尔蒂斯站 | |
| 意大利广场站 | |
| 巴勒莫站 | |
| 1944年至1966年间车站饰带颜色 | |
D线是西班牙公司CHADOPyF，继1934年11月C线后，建造的第二条路线。施工于1935年开始，第一部分工程从主教座堂站到法院站于1937年落成，全长1.7公里，其中包括与C线交汇的300米。三年后，开通到巴勒莫意大利广场，线路全长达到6.5公里。
尽管卡兰萨部长站于1993年全面向公众开放，但自1988年可以通过穿梭列车抵达卡兰萨部长临时停靠站。[3][5]自那年起，扩建工程进度加快了，并要求招标建设另外四个车站（奥列罗斯站、何塞·埃尔南德斯站、宣誓站以及图库曼议会站），使地铁穿过科勒加勒斯区、贝尔格拉诺区和努涅斯区。[5]
起初规划最后一站是图库曼议会站之后的曼努埃拉·佩德拉萨。然而最后决定在终点站后只建一个同名的车库。[5]
线路最后四个车站分别于1997年、1998年、1999年以及2000年开通。
D线穿过北对角线大道、科尔多瓦大道、圣菲大道以及卡比尔多大道下方，连接圣尼古拉斯区、巴尔瓦内拉区、雷科莱塔区、巴勒莫区、科莱希亚莱斯区、贝尔格拉诺区和努涅斯区。
| 车站 | 开放日期 | 区 | 换乘 |
|---|---|---|---|
| 主教座堂站 | 1937年6月3日 | 圣尼古拉斯区 |   |
| 七月九日站 | 1937年6月3日 | 圣尼古拉斯区 |   |
| 法院站 | 1937年6月3日 | 圣尼古拉斯区 | |
| 卡亚俄站 | 1938年3月29日 | 巴尔瓦内拉区、雷科莱塔区和圣尼古拉斯区 | |
| 医学院站 | 1938年6月10日 | 巴尔瓦内拉区和雷科莱塔区 | |
| 普埃雷东站 | 1938年9月5日 | 雷科莱塔区 |  |
| 阿奎罗站 | 1938年9月5日 | 雷科莱塔区 | |
| 布尔内斯站 | 1938年12月29日 | 巴勒莫区 | |
| 斯卡拉布里尼·奥尔蒂斯站 | 1938年12月29日 | 巴勒莫区 | |
| 意大利广场站 | 1938年12月29日 | 巴勒莫区 | |
| 巴勒莫站 | 1940年2月23日 | 巴勒莫区 |  |
| 卡兰萨部长站 | 1993年12月1日 | 巴勒莫区 | |
| 奥列罗斯站 | 1997年5月31日 | 科莱希亚莱斯区和巴勒莫区 | |
| 何塞·埃尔南德斯站 | 1997年11月13日 | 贝尔格拉诺区和科莱希亚莱斯区 | |
| 宣誓站 | 1999年6月21日 | 贝尔格拉诺区 | |
| 图库曼议会站 | 2000年4月27日 | 贝尔格拉诺区和努涅斯区 |  |
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