丸渕站
来自维基百科，自由的百科全书
丸渕站（日语：丸渕駅／まるぶちえき Marubuchi eki */?）是位於愛知縣稻澤市祖父江町三丸渕站通，名古屋鐵道（名鐵）的尾西線車站。車站編號為「BS04」
在昭和18年發行的名鐵路線資訊中，此站與森上站、萩原站共同成為準主要車站，在曾經有特急於尾西線行走的時代，此站曾經是特急停車站。
- 1912年（明治45年）2月18日 - 尾西鐵道車站啟用[1]。
- 1925年（大正14年）8月1日 - 隨著尾西鐵道被收購，此站成為名鐵尾西線車站。
- 1963年（昭和38年）度 - 終止貨物業務[2]。
- 1968年（昭和43年）5月12日 - 成為特急停車站[3]。
- 1969年（昭和44年）7月6日 - 降級為準急停車站[3]。
- 1970年（昭和45年）12月25日 - 降級為普通停車站[3]。
- 1971年（昭和46年）
- 1974年（昭和49年）3月17日 - 路線雙線化。再次升級為特急停車站[3]。
- 1975年（昭和50年）9月16日 - 降級為急行停車站[3]。
- 1977年（昭和52年） - 降級為普通停車站。
- 2008年（平成20年）3月14日 - 車站可以使用「Tranpass」。
- 2011年（平成23年）2月11日 - 車站可以使用「manaca」IC卡。
- 2012年（平成24年）2月29日 - 車站不再可以使用「Tranpass」。
車站是一座地面車站，設有1面2線的島式月台。構造與森上站（2、3號月台）相似。現時的月台還使用了當時車站啟用時建造月台的石塊。
-
車站大樓
| ← 一宮方向 |
 |
→ 津島方向 |
| 图例 参考文献：[8] |
||
- 在「移動等圓滑化取組報告書」中提及在2019年度，當時1日平均上下車人次為763人[9]。
- 在《名鉄120年：近20年のあゆみ》中提及在2013年度，當時1日平均上下車人次為797人，為名鐵所有車站（275站）排名第243，尾西線（22站）中排名第20[10]。
- 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度，當時1日平均上下車人次為810人，為除岐阜市內線均一車費區間內各站（岐阜市內線、田神線、美濃町線徹明町站至琴塚站之間）外名鐵所有車站（342站）中排名第238，尾西線（23站）中排名第17[11]。
- 在《稻澤之統計》中，以下為1日平均上下車人次變化[12]。
| 年度 | 1日平均 上下車人次 |
|---|---|
| 2011年 | 758 |
| 2012年 | 743 |
| 2013年 | 797 |
| 2014年 | 780 |
| 2015年 | 815 |
| 2016年 | 820 |
| 2017年 | 830 |
| 2018年 | 823 |
| 2019年 | 763 |
- 五屋簡易郵局
- 國道155號
- 苅安賀汽車學校 校巴（祖父江、平和路線）乘車處
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
