中國—尼泊爾邊界
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中國—尼泊爾邊界是中國西藏自治區與尼泊爾的邊界，全長1389公里，以西北-東南方向喜馬拉雅山脈而行，包括世界最高山珠穆朗瑪峰[1]。此邊界隨時間不斷改變。1956年《中尼友好協議》和1960年《中尼和平友好條約》的簽訂後，尼泊爾承認西藏為中國領土，並確認了中尼兩國的範圍[2][3]。
邊界由遠西省近亭加山口與印度的西端三角點開始[4]向東南到烏拉山口，轉向東北，並沿格爾納利河而行，在拉普齊山口轉向東南。之後再前往喜瑪拉雅山脈的山峰前進，包括珠穆朗瑪峰、馬卡魯峰及戈乃斯山，以及一系列山口[5]，並以瓊桑峰的東端三角點結束[5]。
邊界範圍向來都是尼泊爾、印度和西藏等王國的邊緣地帶[5]。尼泊爾和西藏的跨境貿易已持續幾個世紀，包括羊毛、茶、香料及鹽[6][7]。雖然18至19世紀期間有許多尼泊爾和西藏的條約簽訂，該些條約對領土一般只作模楜處理而非劃定準確的邊界[5]。
1950至1951年西藏和平解放時繼承了中尼邊界的混亂[8]。1960年3月21日簽訂了邊界條約，承認傳統習慣線並設立了聯合邊界小組以劃定更準確的邊界[5]。邊界劃定完成後，1961年10月5日簽訂最終《中尼邊界條約》[5]。邊界隨後以地上列柱劃定，最終議定書在1963年1月23日簽訂[5]。
雖然尼泊爾和中國沒有領土爭議，西部中尼印三角點在尼泊爾和印度則有領土爭議。2015年，尼泊爾國會拒絕中國與印度通過里普列克山口進行貿易的協議，稱其「違反尼泊爾對爭議地區的主權」[9]。印度總理納倫德拉·莫迪2015年訪華後，中印同意在里普列克山口開設貿易站，引來尼泊爾的反對[10][11]。尼泊爾期望與印度以外交途經解決爭端[12]。
2012年，中尼兩國同意開放新的口岸至6個，其中3個為國際口岸，其餘3個只作雙邊貿易用途[13]。
中尼公路上的樟木镇與科達里口岸自1968年已開放使用[14]。2014年，在吉隆鎮的口岸開放商業用途，2017年再開放予外國人[6][15][16]。另外，中尼鐵路亦計劃通過此口岸過境。
其他口岸如靠近西端三角點的普蘭鎮口岸，雖交通不便，但已作為中尼貿易通道多年[17]。部分口岸非常重要，2008年中國收緊邊界管制期間，基瑪塘等村莊一度面臨食物短缺的地步[18]。歷史上曾有更多的口岸。木斯塘王國與西藏在科里山口的口岸曾是藏尼鹽貿路線，但1960年代因西藏游擊隊活躍而關閉，至今大部分時間仍然關閉，只在半年一度的跨境貿易展覽開放作有限度本地貿易[6]。
| 條約名稱[13](Other Name) | 行政區[13] | 狀態 | 國際跨境 | 口岸位置 | 邊界海拔 | 西藏自治區最高海拔 | 備註 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 普蘭–雅犁（斜尔瓦[19]） | 普蘭縣普蘭鎮 胡姆拉縣希爾薩 |
活跃 | 计划 | 30°09′12″N 81°20′00″E | 3,640米（11,900英尺） | 4,720米（15,500英尺） | 現時有本地貿易 |
| 里孜—乃琼（科里山口） | 仲巴县亚热乡 木斯塘Lo Manthang |
计划 | 否 | 29°19′24″N 83°59′09″E | 4,620米（15,200英尺） | 現有季節性貿易展 | |
| 吉隆–热索瓦 | 吉隆县吉隆镇 拉苏瓦县拉苏瓦堡 |
活跃 | 是 | 28°16′45″N 85°22′43″E | 1,850米（6,100英尺） | 5,230米（17,200英尺） | |
| 樟木–科達里 | 聶拉木縣樟木鎮 辛杜帕爾喬克縣塔托帕尼鄉 |
活跃[20] | 是 | 27°58′24″N 85°57′50″E | 1,760米（5,800英尺） | 5,150米（16,900英尺） | |
| 陳塘–吉马塘卡 | 定結縣陳塘鎮 桑庫瓦沙巴縣吉曼坦卡 |
计划 | 否 | 27°51′30″N 87°25′30″E | 2,248米（7,400英尺） | 現有本地貿易 | |
| 日屋–瓦隆琼果拉（Tipta La） | 定結縣日屋鎮 塔普勒瓊縣Olangchung Gola |
计划 | 否 | 27°49′00″N 87°44′00″E | 5,095米（16,700英尺） | 現有本地貿易 |
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