中国火箭号蒸汽机车（Rocket of China），是中国铁路早期自行组装的蒸汽机车之一，有时也被认作中国第一台自行组装的蒸汽机车。[1]由于车身镶嵌金属龙形图案，又被称为“龙号机车”。
设计和历史
1882年，开平煤矿的煤产量猛增，骡马拉车力不胜任，大量煤产囤积。为解决牵引动力的问题，胥各庄修车厂按照金达提供的机车图纸，在金达的指导下使用开发矿井用的轻型卷扬机锅炉、蒸汽机及钢铁材料，组装成中国第一台蒸汽机车，开平矿务局英籍总工程师薄内（R.R.Burnett）的妻子，仿照乔治·斯蒂芬森在1829年设计的火箭号蒸汽机车（Rocket），将这台机车命名为“中国火箭号”（Rocket of China）。据文献记载，这台机车长度为18英尺8英寸（约合5.7米），只有三对动轮而没有导轮和从轮。由于机车的两侧各镶嵌了一条用黄铜镌刻的代表清廷的五爪飞龙，所以这台机车又称“龙号机车”[2]。
原车后被放置于博物馆，1937年后不知所踪。
参考资料
- 中国首台蒸汽机车相关历史老照片现身唐山. 中国新闻网. 2013-02-04 [2013-05-20]. （原始内容存档于2013-05-27）.
- “龙号机车”等中国早期机车停靠在中国第一条自建准轨铁路“唐胥铁路”上. 唐山市档案馆.[永久失效連結]
- 开滦国家矿山公园. 【中国铁路源头往事】“龙号”机车纪事. 2018-06-12 10:06:38 [2019-05-20]. （原始内容存档于2020-05-26）.
- 中国制造的第一台机车之谜. 中国科普博览. [2019-05-20]. （原始内容存档于2016-07-31）.
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