Z40/41、Z42/39次列车

Z42/39、Z40/41次列车是中国铁路运行于新疆首府乌鲁木齐至中央直轄市上海之间的直达特快旅客列车，由乌鲁木齐铁路局乌鲁木齐客运段上海车队负责客运任务。列车使用4組25T型客车，沿兰新铁路第二双线、陇海铁路及京沪铁路运行，全程3981公里，跨越新疆、青海、甘肃、陕西、河南、安徽、江苏、上海六省一市一區，途经百里风区和戈壁，在广州至拉萨的Z264/265、Z266/263次列车开行前，曾是中国境内运行里程最长、运行时间最多、沿途自然环境最为恶劣的一趟列车^[2]。其中乌鲁木齐站至上海站运行40小时33分，使用车次为Z42/39次，上海站至乌鲁木齐站运行39小时29分，使用车次为Z40/41次。截至2007年，列车已连续10年获得铁道部的“红旗列车”称号，并在社会中介机构对全路300个站车用户满意度测评中，获得列车用户满意度第一名^[3]。

Z40/41、Z42/39次旅客列车
列车水牌（2018年）
概述
开行日期	1957年
所属铁路局	乌鲁木齐铁路局
担当客运段	乌鲁木齐客运段
当前车次	Z40/41、Z42/39次
曾用车次	42/43、44/41次， 52/53、54/51次[1]， T52/53、T54/51次
列车等级	直达特快列车
运行区间	乌鲁木齐站 ↔ 上海站
主要停站	吐鲁番北站、哈密站、嘉峪關南站、 西寧站、兰州站、天水站、 寶雞站、西安站、洛陽站、 郑州站、徐州站、蚌埠站、 南京站、常州站、苏州站
运行时间	40小时33分（Z42/39次） 39小时29分（Z40/41次）
发车时间	乌鲁木齐站：19:42 上海站：16:48
终到时间	上海站：第三日12:15 乌鲁木齐站：第三日08:17
途经线路	兰新铁路第二双线、陇海铁路、 京沪铁路
技术
使用车辆	中国铁路25T型客车

历史

T54次列车停靠在兰州站，2009年

Z41/42这对车次最初用于天津至上海的直达特快列车，2009年8月15日改为D341/342次卧铺动车组列车（后因京沪高速铁路开通而停运），原车次得以留空。^[4]

现行Z40/41、Z42/39次列车的前身为1957年开通、由上海开往兰州的42/43、44/41次列车，由上海铁路局值乘^[5]，1960年因兰青铁路开通而延至西宁，車次改為52/53、54/51次。这班列车一度于1963年停运，1964年兰州至上海间恢复运行，1965年4月18日起隔日延长至乌鲁木齐，编组包括硬卧车3辆，硬座车5辆，邮政车、行李车、餐车、软硬卧合造车各1辆^[6]，在當時是上海唯一一對往西北方向的列車^[5]，但因為當年南京長江大橋尚未通車，火車需要通过轮渡跨过长江，加上鐵路發展落後，全程需行走101小時3分鐘^[7]，需停靠八十余站^[6]，是全路里程及运行时间最长的国内长途旅客列车。^[8]即使在南京长江大桥开通后，第一次中国铁路大提速前的90年代初期，运行时间依然长达76小时35分钟^[9]。但截至2016年9月，从乌鲁木齐至上海需时40小时37分钟（2015年曾压缩至39小时29分钟），中国铁路运行时间最长的图定旅客列车是乌鲁木齐至齐齐哈尔的K1082/1083、K1084/1081次列车，单程运行68小时19分。

1968年，23型座卧两用客车一度在52/53、54/51次列车上试运营。^[10]上山下乡运动期间，该列车的乘客以探亲后返疆的知识青年为主，并因长期严重超员且乘客行李极多而与上海至哈尔滨的56次列车一并被乘客戏称为“强盗车”^[11][12][13]，作家王安憶于知青大返城后撰写的短篇小说《本次列车终点》及后来的《51/52次列车》也以新疆回沪的51次列车为蓝本。^[14]

1997年，52/53、54/51次列车更换空调车底。^[15]2000年10月21日，该列车在中国铁路第三次大提速中提升等级为T52/53、T54/51次特快列车。^[16][17]2014年10月31日，T52/53、T54/51次列車改用25T型车底。同年12月10日，T52/53、T54/51次列車更改車次为Z40/41、Z42/39次，Z41/42这对原用于津沪列车的车次得以重新启用。同年12月28日起，列车於蘭州至烏魯木齊段改经兰新铁路第二双线运行，^[18]同時運行時間大幅壓縮，烏魯木齊至上海比此前提速逾5小時，上海至烏魯木齊提速逾2小時。^[19]

2015年3月20日，Z40/41、Z42/39次列车於嘉峪關至哈密段改經兰新铁路运行。^[20]

由于车體不足，Z40/41、Z42/39次列车只能每四天开行三天，乌鲁木齐铁路局计划自2016年1月1日起将这班列车改为每日开行。^[21]

2016年8月1日，配合乌鲁木齐铁路局調整列車運行圖，Z40/41、Z42/39次列車改為乌鲁木齐站始發終到^[22]。

2019年4月10日，配合张家庄隧道整治，Z40/41、Z42/39次列車在嘉峪关至兰州西间由兰新客专线改为经兰新线运行^[23]。

2023年7月1日，Z40/41、Z42/39次列車於蘭州西至哈密段改經兰新铁路第二雙線運行。^[24]

列车编组

现时列车编组

Z39次车底于上海站，2015年10月

现时Z42/39、Z40/41次列车使用中国铁路25T型客车，编组信息如下：^[25]

车厢编号	1-4	5	6	7	8-19
车型	YZ25T 硬座车	CA25T 餐车	RW25T 软卧车	RW19T 高级软卧车	YW25T 硬卧车

過去列车编组

T51/52次列车使用的中国铁路25K型客车车体停靠南京站（2009年）

原T51/52次列车使用中国铁路25K型客车车体，全程采取18辆编组，其中硬卧车10辆、硬座车3辆，软卧车、餐车、行李车、邮政车和空调发电车各1辆。列车由乌鲁木齐铁路局乌鲁木齐客运段上海车队负责客运任务，该车队曾先后荣获全国“五一劳动奖状”，全国“青年文明号”，铁道部“先进基层党组织”和“路风先进集体”等多项荣誉称号^[3]。2014年12月10日，原用于T52/53、T54/51次的25K型车体被用于开行上海至伊宁的T206/203、T204/205次列车。

车厢编号	1	2-4	5	6	7-16	17	18
车型	UZ25K 邮政车	YZ25K 硬座车	CA25K 餐车	RW25K 软卧车	YW25K 硬卧车	KD25K 空调发电车	XL25K 行李车

机车交路

配属兰州西机务段的和谐3D型电力机车第0284号牵引Z39次列车于南京站

Z40/41、Z42/39次列車全線均由电力机车牵引。

车站区段	乌鲁木齐 ↔ 兰州	兰州 ↔ 上海
本务机车 配属 司机更替	和谐1D型电力机车/和谐3D型电力机车（雙機） 兰局兰段 乌鲁木齐/哈密/蘭州司机在哈密/嘉峪關南轮乘	和谐3D型电力机车 兰局兰段 兰州/西安/鄭州/徐州/上海司机在西安/鄭州/徐州/南京轮乘

时刻表

现行时刻

• 数据截至2024年1月10日。

Z40/41次					停靠站	Z42/39次
车次	里程	天数	到点	开点		到点	开点	天数	里程	车次
Z40	0	当天	—	16:48	上海	12:15	—	第三天	3981	Z39
Z40	84	当天	17:36	17:39	苏州	11:14	11:17	第三天	3897	Z39
Z40	126	当天	18:04	18:07	无锡	↑	↑	第三天	—	Z39
Z40	165	当天	18:28	18:37	常州	10:31	10:34	第三天	3816	Z39
Z40	301	当天	19:47	19:53	南京	09:21	09:27	第三天	3680	Z39
Z40	485	当天	21:27	21:30	蚌埠	07:39	07:42	第三天	3496	Z39
Z41	649	当天	22:50	23:01	徐州	06:14	06:20	第三天	3332	Z39
Z41	795	第二天	00:11	00:17	商丘	↑	↑	第三天	—	Z42
Z41	926	第二天	01:24	01:27	開封	↑	↑	第三天	—	Z42
Z41	998	第二天	02:10	02:16	郑州	03:21	03:27	第三天	2983	Z42
Z41	1122	第二天	03:39	03:45	洛阳	01:48	01:57	第三天	2859	Z42
Z41	1509	第二天	08:17	08:25	西安	21:02	21:10	第二天	2472	Z42
Z41	1682	第二天	10:03	10:08	宝鸡	19:32	19:38	第二天	2299	Z42
Z41	1837	第二天	11:40	11:46	天水	16:45	16:53	第二天	2144	Z42
Z41	—	第二天	↓	↓	甘谷	15:12	15:26	第二天	2077	Z42
Z41	—	第二天	↓	↓	武山	14:42	14:45	第二天	2037	Z42
Z41	—	第二天	↓	↓	隴西	14:16	14:19	第二天	1998	Z42
Z41	—	第二天	↓	↓	定西	13:21	13:24	第二天	1914	Z42
Z41	2185	第二天	15:29	15:58	兰州	11:38	12:03	第二天	1796	Z42
Z41	2383	第二天	17:35	17:55	西寧	09:53	10:00	第二天	1598	Z42
Z41	2680	第二天	20:36	20:39	张掖西	↑	↑	第二天	—	Z42
Z41	2871	第二天	22:02	22:04	酒泉南	↑	↑	第二天	—	Z42
Z41	2892	第二天	22:18	22:26	嘉峪关南	06:09	06:15	第二天	1089	Z42
Z41	3181	第三天	01:05	01:07	柳園南	03:29	03:31	第二天	800	Z42
Z41	3442	第三天	03:36	03:50	哈密	00:52	01:05	第二天	539	Z42
Z41	—	第三天	↓	↓	鄯善北	22:15	22:17	當天	258	Z42
Z41	3814	第三天	06:47	06:49	吐鲁番北	21:22	21:24	当天	167	Z42
Z41	3981	第三天	08:17	—	乌鲁木齐	—	19:42	当天	0	Z42

歷史时刻

Z40/41次					停靠站	Z42/39次
车次	里程	天数	到点	开点		到点	开点	天数	里程	车次
Z40	0	当天	—	16:17	上海	11:59	—	第三天	4112	Z39
Z40	84	当天	17:09	17:13	苏州	11:00	11:04	第三天	4028	Z39
Z40	126	当天	17:35	17:39	无锡	10:34	10:38	第三天	3986	Z39
Z40	165	当天	18:00	18:04	常州	10:09	10:13	第三天	3947	Z39
Z40	301	当天	19:13	19:19	南京	08:59	09:06	第三天	3811	Z39
Z40	485	当天	20:54	21:00	蚌埠	07:21	07:26	第三天	3627	Z39
Z41	649	当天	22:48	22:54	徐州	05:54	06:02	第三天	3463	Z39
Z41	998	第二天	02:03	02:11	郑州	02:57	03:06	第三天	3114	Z42
Z41	1122	第二天	03:40	03:45	洛阳	01:31	01:33	第三天	2990	Z42
Z41	1509	第二天	08:35	08:43	西安	20:41	20:50	第二天	2603	Z42
Z41	1682	第二天	10:19	10:25	宝鸡	19:02	19:12	第二天	2430	Z42
Z41	1837	第二天	12:01	12:09	天水	16:14	16:20	第二天	2275	Z42
Z41	2185	第二天	15:48	16:03	兰州	11:51	12:10	第二天	1927	Z42
Z41	2488	第二天	19:09	19:15	武威	08:50	08:55	第二天	1624	Z42
Z41	2732	第二天	21:23	21:31	张掖	06:31	06:37	第二天	1380	Z42
Z41	2955	第二天	23:28	23:36	嘉峪关	04:29	04:37	第二天	1157	Z42
Z41	3573	第三天	05:01	05:11	哈密	22:58	23:06	当天	539	Z42
Z41	3945	第三天	08:03	08:05	吐鲁番北	20:21	20:23	当天	167	Z42
Z41	4112	第三天	09:30	—	乌鲁木齐	—	18:40	当天	0	Z42

Z40/41、Z42/39次（2020年10月11日）

Z40/41次					停靠站	Z42/39次
车次	里程	天数	到点	开点		到点	开点	天数	里程	车次
Z40	0	当天	—	19:41	上海	11:59	—	第三天	4112	Z39
Z40	84	当天	20:31	20:36	苏州	11:00	11:04	第三天	4028	Z39
Z40	126	当天	20:58	21:01	无锡	10:34	10:38	第三天	3986	Z39
Z40	165	当天	21:23	21:27	常州	10:09	10:13	第三天	3947	Z39
Z40	301	当天	22:42	22:49	南京	08:59	09:07	第三天	3811	Z39
Z40	485	第二天	00:21	00:27	蚌埠	07:21	07:26	第三天	3627	Z39
Z41	649	第二天	01:54	02:06	徐州	05:54	06:02	第三天	3463	Z39
Z41	998	第二天	04:53	05:00	郑州	02:57	03:05	第三天	3114	Z42
Z41	1122	第二天	06:21	06:24	洛阳	01:31	01:34	第三天	2990	Z42
Z41	1509	第二天	10:58	11:06	西安	20:41	20:50	第二天	2603	Z42
Z41	1682	第二天	12:40	12:49	宝鸡	19:02	19:11	第二天	2430	Z42
Z41	1837	第二天	14:24	14:35	天水	16:21	16:27	第二天	2275	Z42
Z41	2185	第二天	18:24	18:41	兰州	12:09	12:26	第二天	1927	Z42
Z41	2488	第二天	21:45	21:51	武威	09:06	09:11	第二天	1624	Z42
Z41	2732	第三天	23:59	00:05	张掖	06:47	06:53	第二天	1380	Z42
Z41	2955	第三天	01:58	02:06	嘉峪关	04:47	04:55	第二天	1157	Z42
Z41	3573	第三天	07:17	07:23	哈密	23:30	23:36	当天	539	Z42
Z41	3945	第三天	09:56	09:58	吐鲁番北	20:51	20:53	当天	167	Z42
Z41	4112	第三天	11:23	—	乌鲁木齐	—	19:31	当天	0	Z42

Z40/41、Z42/39次（2020年7月1日）

Z40/41次					停靠站	Z42/39次
车次	里程	天数	到点	开点		到点	开点	天数	里程	车次
Z40	0	当天	—	19:40	上海	12:05	—	第三天	4056	Z39
Z40	84	当天	20:25	20:28	苏州	11:08	11:13	第三天	3972	Z39
Z40	126	当天	21:09	21:12	无锡	10:38	10:42	第三天	3930	Z39
Z40	165	当天	21:35	21:38	常州	↑	↑	第三天	—	Z39
Z40	301	当天	22:50	22:59	南京	09:06	09:12	第三天	3755	Z39
Z40	485	第二天	00:31	00:34	蚌埠	07:29	07:34	第三天	3571	Z39
Z41	649	第二天	02:03	02:09	徐州	05:52	06:10	第三天	3407	Z39
Z41	998	第二天	04:53	05:00	郑州	02:57	03:05	第三天	3058	Z42
Z41	1122	第二天	06:21	06:24	洛阳	01:31	01:34	第三天	2934	Z42
Z41	1509	第二天	11:00	11:10	西安	20:41	20:50	第二天	2547	Z42
Z41	1682	第二天	12:44	12:49	宝鸡	19:00	19:11	第二天	2374	Z42
Z41	1837	第二天	14:24	14:35	天水	16:20	16:27	第二天	2219	Z42
Z41	2185	第二天	18:24	18:41	兰州	11:53	12:12	第二天	1871	Z42
Z41	2383	第二天	20:24	20:30	西宁	09:55	10:03	第二天	1673	Z42
Z41	2680	第二天	22:44	22:47	张掖西	07:43	07:45	第二天	1376	Z42
Z41	2899	第三天	00:29	00:37	嘉峪关	05:53	06:01	第二天	1157	Z42
Z41	3517	第三天	06:14	06:24	哈密	00:07	00:15	第二天	539	Z42
Z41	3798	第三天	08:22	08:25	鄯善北	22:07	22:10	当天	258	Z42
Z41	3889	第三天	09:08	09:11	吐鲁番北	21:20	21:23	当天	167	Z42
Z41	4056	第三天	10:36	—	乌鲁木齐	—	20:01	当天	0	Z42

Z40/41、Z42/39次（2018年9月1日）

参见

• Z69/70次列车
• Z136/137、Z138/135次列车
• Z306/303、Z304/305次列车

注释

1. 扬子晚报. 网友淘1960年列车表 最“磨叽”火车南京停9站. 人民网. 2012年3月27日 [2012年3月27日]. （原始内容存档于2018年11月7日）.
2. 乌鲁木齐铁路局乌鲁木齐客运段上海车队第八乘务组党支部先进事迹 （页面存档备份，存于互联网档案馆）. 红岩网. 2006年11月17日.
3. 乌铁局上海车队构建高品质和谐精品列车 （页面存档备份，存于互联网档案馆）. 腾讯. 2007年11月26日.
4. 津沪Z字头升级为动卧 Z41和Z42次列车“隐退”. 人民网天津视窗. 2009-08-01 [2015-04-03]. （原始内容存档于2009-08-20）.
5. 刘皋; 李冰; 杨鹏; 高卫国; 梁广奎. 兰州铁路分局志. 中国铁道出版社. 2002: 116–129. ISBN 7-113-04667-3. 引文使用过时参数coauthors (帮助)
6. 上海到新疆更快更方便了 铁路客车十八日起直达乌鲁木齐. 新民晚报. 1965-04-11.
7. 南京网友淘到60年代列车时刻表 勾起九旬老人回忆 Archive.is的存檔，存档日期2013-05-02. 龙虎网. 2012年3月27日.
8. 第三节 客运组织. 上海市地方志办公室. [2015-04-04]. （原始内容存档于2016-04-27）.
9. 《上海地理手册》.上海市地理学会.上海教育出版社
10. 工农兵座卧两用客车试验小组. 工农兵座臥两用客車試运情况介紹. 铁道车辆. 1968, (11、12): 8、9. ISSN 1002-7602.
11. 热水瓶从前辰光当宝货. 新民晚报. 2013-10-20 [2015-04-03]. （原始内容存档于2015-04-08）.
12. 70年代上海购物记. 香港中文大学中国研究服务中心. [2015-04-03]. （原始内容存档于2015-07-01）.
13. 可能载入历史的历史 我们走在大路上. 华夏地理. 2009-01-08 [2015-04-04]. （原始内容存档于2015-09-24）.
14. 名家新作·王安忆：51/52次列车--(1). 北京文学. 2004-08-23 [2015-06-29]. （原始内容存档于2015-06-29）.
15. 乌鲁木齐交通志[1985年--2005年] 第二篇 铁路. 乌鲁木齐市交通运输局. 2013-01-07 [2015-03-12]. （原始内容存档于2015-12-08）.
16. 上海列车调整规划面世. 上海青年报. 2000-10-11 [2015-03-12]. （原始内容存档于2018-10-10）.
17. 上海站列车时刻表. 新浪新闻. 2000-10-21 [2015-03-12]. （原始内容存档于2018-10-10）.
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25. 见视频：Z39 HXD3D-0027 （页面存档备份，存于互联网档案馆）