STZ-3

STZ-3拖拉机，苏联称之为АСХТЗ-НАТИ，中国自1948年开始作为农机大量引进称之为“纳齐拖拉机”，“纳齐”是俄语НАТИ的音译，即全苏汽车拖拉机研究院（俄语：Научно-исследовательский тракторный институт）的缩写。

1933年开始，位于莫斯科的全苏汽车拖拉机研究院（俄语：Научно-исследовательский тракторный институт）研制了一种新型履带式农用拖拉机，这种拖拉机将在哈尔科夫拖拉机厂和斯大林格勒拖拉机厂投入生产。1937年開始製造，一直生產至1952年。1942年8月24日阿尔泰拖拉机厂投产，开始生产该型拖拉机。其中有4000台是由紅軍訂購，擔任中型牽引車的任務，是二戰中蘇軍中、重型火炮的標準拖拉機。而戰爭爆發後更有數以萬計的民用同型機被軍隊徵用，包括蘇軍以及入侵的德軍。由於配備大型空氣過濾器及寛履帶，使本機非常適合在俄羅斯的環境下使用。换型产品为1944年12月投产的德特54型拖拉机，改用4125型柴油发动机，额定转速增加到1300转/分钟，配置汽油启动机，增加了一个前进挡（5+1），改后桥制动为独立制动，加了刹车踏板，解决了下坡停车困难，大小锥齿轮由直尺齿改为零度螺旋齿，改为铁质驾驶室加装了玻璃。纳齐拖拉机于1952年停产。1955年德特54型拖拉机引入中国，仿制为东方红-54履带拖拉机，累计生产50多万台。

中国1948年至1950年大量引进该型拖拉机。农忙时日夜两班，每台每昼夜耕地160亩。

組員：1人
重量：5.1 ton
長度：3.7 m
寛度：1.86 m
高度：2.21 m
引擎：52匹/1250轉，直立式4缸125毫米缸径OHV 4125型煤油发动机，7461c，额定转速1250转/分钟，压缩比4。手摇启动；在中国，冷车启动需要3人：1人摇把，左右2人喊口令同步用绳拉；熄火前要换成汽油。
極速：8km/h
最大行程：60km
驾驶室木制，没有玻璃。
无脚踩制动，需要把驾驶杆拉到底才能制动。

由於德軍入侵初期紅軍損失大量戰車，在蘇聯出了現一陣製作土製戰車的風潮，號稱"NI Tank（英语：NI Tank）（恐怖坦克）"。其中有60台STZ-3亦裝上鋼板與45mm炮或其他武器，成為KhTZ-16（英语：KhTZ-16）。不過由於裝甲單薄，速度緩慢，整體設計亦不甚協調，類似的恐怖坦克只能充當活靶的角色。