中文
Sign in
AI tools
聊天
热门问题
时间线
Loading AI tools
全部
文章
字典
引用
地图
KAI Commuter
来自维基百科,自由的百科全书
Found in articles
帕达拉朗站
帕达拉朗站是雅万高铁的一座铁路车站,位于印度尼西亚西万隆县,有印尼铁路通勤列车(英语:
KAI
Commuter
)和印尼高速铁路列车“Whoosh”停靠,采用两场运营,通过人行天桥连接。 车站始建于1884年。高速场位于普铁站的北部,使用车站以前的压载场,于2023年9月7日首次对外开放。 普铁站房 普铁站台
印尼鐵路運輸
area)中大部分地區都已電氣化,採用1,500伏特直流電架空輸電線路方式供電。 印尼鐵路營運者主要為國有企業 - 印尼鐵路公司(
KAI
)、
KAI
子公司
KAI
通勤(英语:
KAI
Commuter
) 和另一子公司
KAI
機場鐵路(印度尼西亚语:
KAI
Bandara)。印尼的基礎設施均由國有企業參與建設,以及經營。 在爪哇島和蘇門答臘島有各種產業輕型鐵道(英语:Tramway
車站編號
素万那普站(A1)-披耶泰站(A8) 雅加达专线巴士 通勤線電動列車 中央線(英语:
KAI
Commuter
Central Line):雅加達城區站(C-01)-茂物站(印度尼西亚语:Stasiun Bogor)(C-25) 環線(英语:
KAI
Commuter
Loop Line):干冬墟站(印度尼西亚语:Stasiun
蘇加諾-哈達機場鐵路
Tempo. 2017-08-28 [2018-07-07]. (原始内容存档于2018-08-15). Erlangga Djumena. PT
KAI
Akan Sambungkan KA Jalur Bandung dan Cirebon Langsung ke Bandara Soetta.
營團05系電力動車組
VVVF、鼠籠形電動機,車門上改用LCD顯示器,車頭改為彩色LED方向幕,並增設ATO運行設備 部分轉售至印尼雅加達PT
KAI
Commuter
Jabodetabek,當中前第7編組2014於當地因意外損毀退役。 第14編成 為1991年製作的第14編成,由川崎重工生產 GTO-VVVF試作車