57街-第七大道車站
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57街-第七大道車站（英語：57th Street–Seventh Avenue station）是紐約地鐵BMT百老匯線的一個快車地鐵站，位於曼哈頓中城57街及第七大道交界，設有N線（任何時候停站）、Q線（任何時候停站）、R線（任何時候停站（深夜除外））、W線（僅平日停站）列車服務。
57街-第七大道 57th Street–Seventh Avenue     | ||||||||||||||||||||
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 紐約地鐵車站 (地鐵) | ||||||||||||||||||||
 下城島式月台 | ||||||||||||||||||||
| 車站統計 | ||||||||||||||||||||
| 地址 | 紐約州紐約市曼哈頓區西57街及第七大道 | |||||||||||||||||||
| 鎮區 | 曼哈頓 | |||||||||||||||||||
| 位於 | 曼哈頓中城 | |||||||||||||||||||
| 坐標 | 40.765461°N 73.980088°W | |||||||||||||||||||
| 系統 | B系統（BMT） | |||||||||||||||||||
| 軌道路線 | BMT百老匯線 | |||||||||||||||||||
| 服務路線 | N  （任何時候停站） Q （任何時候停站） R  （任何時候停站（深夜除外）） W  （僅平日停站） | |||||||||||||||||||
| 連接 |  紐約市巴士：M7、M20、M31、M57 | |||||||||||||||||||
| 結構 | 地下 | |||||||||||||||||||
| 月台 | 2個島式月台 跨月台轉乘 | |||||||||||||||||||
| 軌道 | 4條 | |||||||||||||||||||
| 其他資訊 | ||||||||||||||||||||
| 啟用 | 1919年7月10日[1] | |||||||||||||||||||
| 車站編號 | 009[2] | |||||||||||||||||||
| 無障礙設施 |  只限夾層無障礙通行，月台計劃中 | |||||||||||||||||||
| 無障礙環境 | 可跨月台無障礙轉乘 | |||||||||||||||||||
| 無線網絡 |  [3] | |||||||||||||||||||
| 舊有/其他名稱 | 中城-57街 | |||||||||||||||||||
| 運輸 | ||||||||||||||||||||
| 乘客數量 （2016） | 9,616,547[4] ▲ 1.1% | |||||||||||||||||||
| 排行 | 32/422 | |||||||||||||||||||
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路線圖和廣播上，此站稱為「57街-第七大道車站」[5]，但有時亦稱為「中城-57街車站」（英語：Midtown–57th Street station）。
| G | 街道層 | 出入口 |
| M | 夾層 | 閘機、車站詢問處 升降機位於：
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| P 月台層 |
南行 |   往康尼島-斯提威爾大道（49街）  往灣脊區-95街（49街）  平日往白廳街-南碼頭（49街）
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島式月台，左/右側開門
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| 南行 |  經布萊頓往康尼島-斯提威爾大道（除深夜外時報廣場-42街，深夜時49街） 繁忙時段經海灘往康尼島-斯提威爾大道（時報廣場-42街）
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| 北行快速 |  （繁忙時段）往96街（萊辛頓大道-63街）
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島式月台，左/右側開門
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| 北行 | （平日） 往阿斯托利亞-迪特馬斯林蔭路（第五大道-59街） 往森林小丘-71大道（第五大道-59街）
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此站在1919年7月10日啟用時[6]，BMT百老匯線在此站以北結束，共有六條軌道，當中只有兩條軌道（慢車軌道）繼續途經60街隧道前往皇后區。其餘四條軌道，包括快車軌道和最外側軌道（兩條最外側軌道都是斜坡，未曾使用）在結束前稍為轉向西面，有計劃將路線途經中央公園西延長至曼哈頓上城[7]。
設有兩個島式月台和四條軌道，此站是BMT百老匯線最北端的快車站。大部分BMT系統的距離零點都是此處。N線、R線與W線使用慢車軌道，在59及69街下方繼續向北前往皇后區，而Q線列車和部分繁忙時段N線列車使用中央快車軌道繼續向北沿BMT 63街線到萊辛頓大道-63街及第二大道線。BMT 63街線1989年興建以前，快車軌道在車站北面作為儲車支線（但1971至1978年間興建的63街線將此站和萊辛頓大道-63街車站連接起來）。快車軌道長400英呎。
車站以北，慢車軌道繼續途經60街隧道往皇后區，而快車軌道繼續前往63街，並設有轉轍器前往60街隧道。車站以南，兩條快車軌道之間、兩條北行軌道和兩條南行軌道之間各設有剪式橫渡線[8]。
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