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2004年西班牙大獎賽（英語：2004 Spanish Grand Prix），官方名稱為2004年一級方程式萬寶路西班牙大獎賽（西班牙語：Formula 1 Gran Premio Marlboro de España 2004）[1]，是2004年5月9日舉辦於西班牙的一場一級方程式賽車賽事。比賽在加泰罗尼亚賽道進行，總計66圈。這是2004年世界一級方程式錦標賽的第五場大獎賽。
2003車隊積分榜排名最后的6支車隊可在週五派出第三輛賽車上場，下列車手仅參與了練習賽，並未代表車隊参加排位赛或正赛。
比賽在當地時間14:00開始。在暖胎圈期間，一名自稱為吉米跳的男人跑進排位区，迅速被保安逮捕帶走。雖他自稱有很多粉絲，但當時賽車正在行驶，他的行為危及了車手們的性命，因此遭受到批評。
本赛事一如既往由麥可·舒馬克一直領先，带领他的队友鲁本斯·巴里切罗奪得勝利。最值得關注是迈凯轮车手基米·莱库宁和大卫·库特哈德仅完成65圈，未能和頭車同圈完賽並在積分區外，与他们平时的表现相差甚远。
| 名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 排位賽時間 | 發車位 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 第一階段 | 第二階段 | |||||
| 1 | 1 |  麥可·舒馬克
|
法拉利 | 1:16.320 | 1:15.022 | 1 |
| 2 | 3 |  胡安·帕布羅·蒙托亞
|
威廉姆斯-宝马 | 1:15.574 | 1:15.639 | 2 |
| 3 | 10 |  佐藤琢磨
|
英美-本田 | 1:16.434 | 1:15.809 | 3 |
| 4 | 7 |  雅诺·特鲁利
|
雷諾 | 1:16.156 | 1:16.144 | 4 |
| 5 | 2 |  魯賓斯·巴利加奴
|
法拉利 | 1:16.655 | 1:16.272 | 5 |
| 6 | 4 | 拉夫·舒馬赫
|
威廉姆斯-宝马 | 1:16.040 | 1:16.293 | 6 |
| 7 | 17 |  奧利維耶·潘尼斯
|
丰田 | 1:16.168 | 1:16.313 | 7 |
| 8 | 8 |  费尔南多·阿隆索
|
雷諾 | 1:17.011 | 1:16.422 | 8 |
| 9 | 14 |  馬克·韋伯
|
捷豹-科斯沃斯 | 1:16.212 | 1:16.514 | 9 |
| 10 | 5 |  大卫·库特哈德
|
迈凯伦-梅赛德斯 | 1:16.465 | 1:16.636 | 10 |
| 11 | 16 | 克里斯蒂亞諾·達·馬塔
|
丰田 | 1:16.758 | 1:17.038 | 11 |
| 12 | 11 | 詹卡洛·费斯切拉
|
索伯-马石油 | 1:15.746 | 1:17.444 | 12 |
| 13 | 6 |  奇米·雷克南
|
迈凯伦-梅赛德斯 | 1:16.240 | 1:17.445 | 13 |
| 14 | 9 | 简森·巴顿
|
英美-本田 | 1:16.462 | 1:17.575 | 14 |
| 15 | 18 | 尼克·海费尔德
|
乔丹-福特 | 1:17.043 | 1:17.802 | 15 |
| 16 | 15 |  克里斯蒂安·克莱恩
|
捷豹-科斯沃斯 | 1:17.863 | 1:17.812 | 16 |
| 17 | 12 | 菲利佩·马萨
|
索伯-马石油 | 1:15.771 | 1:17.866 | 17 |
| 18 | 20 | 詹马里亚·布鲁尼
|
米納爾迪-科斯沃斯 | 1:20.372 | 1:19.817 | 18 |
| 19 | 19 | 乔吉奥·潘塔诺
|
乔丹-福特 | 1:17.965 | 1:20.607 | 19 |
| 20 | 21 |  鮑姆加特納·佐爾特
|
米納爾迪-科斯沃斯 | 1:21.620 | 1:21.470 | 20 |
来源：[2]
| ||||||
| 名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 輪胎 | 圈数 | 時間/退賽 | 發車位 | 积分 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 麥可·舒馬克
|
法拉利 | B | 66 | 1:27:32.841 | 1 | 10 |
| 2 | 2 | 魯賓斯·巴利加奴
|
法拉利 | B | 66 | +13.290 | 5 | 8 |
| 3 | 7 | 雅诺·特鲁利
|
雷諾 | M | 66 | +32.294 | 4 | 6 |
| 4 | 8 | 费尔南多·阿隆索
|
雷諾 | M | 66 | +32.952 | 8 | 5 |
| 5 | 10 | 佐藤琢磨
|
英美-本田 | M | 66 | +42.327 | 3 | 4 |
| 6 | 4 | 拉夫·舒馬赫
|
威廉姆斯-宝马 | M | 66 | +1:13.804 | 6 | 3 |
| 7 | 11 | 詹卡洛·费斯切拉
|
索伯-马石油 | B | 66 | +1:17.108 | 12 | 2 |
| 8 | 9 | 简森·巴顿
|
英美-本田 | M | 65 | +1圈 | 14 | 1 |
| 9 | 12 | 菲利佩·马萨
|
索伯-马石油 | B | 65 | +1圈 | 17 | |
| 10 | 5 | 大卫·库特哈德
|
迈凯伦-梅赛德斯 | M | 65 | +1圈 | 10 | |
| 11 | 6 | 奇米·雷克南
|
迈凯伦-梅赛德斯 | M | 65 | +1圈 | 13 | |
| 12 | 14 | 馬克·韋伯
|
捷豹-科斯沃斯 | M | 65 | +1圈 | 9 | |
| 13 | 16 | 克里斯蒂亞諾·達·馬塔
|
丰田 | M | 65 | +1圈 | 11 | |
| Ret | 19 | 乔吉奥·潘塔诺
|
乔丹-福特 | B | 51 | 动力转向系统故障 | 19 | |
| Ret | 3 | 胡安·帕布羅·蒙托亞
|
威廉姆斯-宝马 | M | 46 | 煞車故障 | 2 | |
| Ret | 15 | 克里斯蒂安·克莱恩
|
捷豹-科斯沃斯 | M | 43 | 節氣門故障 | 16 | |
| Ret | 17 | 奧利維耶·潘尼斯
|
丰田 | M | 33 | 水箱故障 | 7 | |
| Ret | 18 | 尼克·海费尔德
|
乔丹-福特 | B | 33 | 水箱故障 | 15 | |
| Ret | 20 | 詹马里亚·布鲁尼
|
米納爾迪-科斯沃斯 | B | 31 | 打滑失控 | 18 | |
| Ret | 21 | 鮑姆加特納·佐爾特
|
米納爾迪-科斯沃斯 | B | 17 | 打滑失控 | 20 | |
| 來源：[3][4] | ||||||||
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