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2002年法国大奖赛于2002年7月21日在法国马尼－库斯赛道举行，这是2002赛季的第11场比赛。 在该场比赛中，迈克尔·舒马赫提前6站夺得他第五座年度车手冠军奖杯，他也追平了由胡安·曼努埃尔·范吉奥保持了40多年的四连冠记录。
| 排名 | 车号 | 车手 | 车队 | 时间 | 差时 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 |  胡安·帕布羅·蒙托亞
|
宝马-威廉姆斯车队 | 1:11.985 | — | ||
| 2 | 1 |  迈克尔·舒马赫
|
法拉利车队 | 1:12.008 | +0.023 | ||
| 3 | 2 |  鲁本斯·巴里切罗
|
法拉利车队 | 1:12.197 | +0.212 | ||
| 4 | 4 |  基米·莱科宁
|
梅賽德斯－迈凯伦车队 | 1:12.244 | +0.259 | ||
| 5 | 5 | 拉尔夫·舒马赫
|
宝马-威廉姆斯车队 | 1:12.424 | +0.439 | ||
| 6 | 3 |  大卫·库特哈德
|
梅賽德斯－迈凯伦车队 | 1:12.498 | +0.513 | ||
| 7 | 15 | 简森·巴顿
|
雷诺车队 | 1:12.761 | +0.776 | ||
| 8 | 14 |  雅诺·特鲁利
|
雷诺车队 | 1:13.030 | +1.045 | ||
| 9 | 16 | 埃迪·埃尔文
|
考斯沃斯－捷豹車隊 | 1:13.188 | +1.203 | ||
| 10 | 7 | 尼克·海费尔德
|
马石油－索伯车队 | 1:13.370 | +1.385 | ||
| 11 | 12 |  奥利维耶·潘尼斯
|
本田－英美车队 | 1:13.457 | +1.472 | ||
| 12 | 8 | 菲利佩·马萨
|
马石油－索伯车队 | 1:13.501 | +1.516 | ||
| 13 | 11 |  雅克·维伦纽夫
|
本田－英美车队 | 1:13.506 | +1.521 | ||
| 14 | 10 |  佐藤琢磨
|
本田－乔丹车队 | 1:13.542 | +1.557 | ||
| 15 | 17 |  佩德罗·德·拉·罗萨
|
考斯沃斯－捷豹車隊 | 1:13.656 | +1.671 | ||
| 16 | 24 | 米卡·萨洛
|
丰田车队 | 1:13.837 | +1.852 | ||
| 17 | 25 | 艾伦·麦克尼什
|
丰田车队 | 1:13.949 | +1.964 | ||
| 18 | 23 |  马克·韦伯
|
启峰－米纳尔迪车队 | 1:14.800 | +2.815 | ||
| 19 | 22 |  熊龙
|
启峰－米纳尔迪车队 | 1:16.798 | +4.813 | ||
| 107%时间：1:17.023 | |||||||
| DNQ | 20 | 海因茨-哈拉尔德·弗伦岑
|
考斯沃斯－飞箭车队 | 1:18.497 | +6.512 | ||
| DNQ | 21 | 埃恩里克·贝诺尔蒂
|
考斯沃斯－飞箭车队 | 1:19.843 | +7.858 | ||
| DNQ | 9 | 詹卡洛·费斯切拉
|
本田－乔丹车队 | — | — | ||
| 数据来源[1] | |||||||
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| 排名 | 车号 | 车手 | 车队 | 圈数 | 时间 | 发车位 | 积分 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 迈克尔·舒马赫
|
法拉利车队 | 72 | 1:32:09.837 | 2 | 10 |
| 2 | 4 | 基米·莱科宁
|
梅賽德斯－迈凯伦车队 | 72 | +1.104 | 4 | 6 |
| 3 | 3 | 大卫·库特哈德
|
梅賽德斯－迈凯伦车队 | 72 | +31.975 | 6 | 4 |
| 4 | 6 | 胡安·帕布羅·蒙托亞
|
宝马-威廉姆斯车队 | 72 | +40.675 | 1 | 3 |
| 5 | 5 | 拉尔夫·舒马赫
|
宝马-威廉姆斯车队 | 72 | +41.772 | 5 | 2 |
| 6 | 15 | 简森·巴顿
|
雷诺车队 | 71 | +1 圈 | 7 | 1 |
| 7 | 7 | 尼克·海费尔德
|
马石油－索伯车队 | 71 | +1 圈 | 10 | |
| 8 | 23 | 马克·韦伯
|
启峰－米纳尔迪车队 | 71 | +1 圈 | 18 | |
| 9 | 17 | 佩德罗·德·拉·罗萨
|
考斯沃斯－捷豹車隊 | 70 | +2 圈 | 15 | |
| 10 | 22 | 熊龙
|
启峰－米纳尔迪车队 | 68 | +4 圈 | 19 | |
| 11 | 25 | 艾伦·麦克尼什
|
丰田车队 | 65 | 引擎故障 | 17 | |
| Ret | 16 | 埃迪·埃尔文
|
考斯沃斯－捷豹車隊 | 52 | 尾翼故障 | 9 | |
| Ret | 14 | 雅诺·特鲁利
|
雷诺车队 | 49 | 引擎故障 | 8 | |
| Ret | 8 | 菲利佩·马萨
|
马石油－索伯车队 | 48 | 机械故障 | 12 | |
| Ret | 24 | 米卡·萨洛
|
丰田车队 | 48 | 引擎故障 | 16 | |
| Ret | 11 | 雅克·维伦纽夫
|
本田－英美车队 | 35 | 引擎故障 | 13 | |
| Ret | 12 | 奥利维耶·潘尼斯
|
本田－英美车队 | 29 | 事故 | 11 | |
| Ret | 10 | 佐藤琢磨
|
本田－乔丹车队 | 23 | 冲出赛道 | 14 | |
| DNS | 2 | 鲁本斯·巴里切罗
|
法拉利车队 | 点火故障 | 3 | ||
| DNQ | 20 | 海因茨-哈拉尔德·弗伦岑
|
考斯沃斯－飞箭车队 | ||||
| DNQ | 21 | 埃恩里克·贝诺尔蒂
|
考斯沃斯－飞箭车队 | ||||
| DNQ | 9 | 詹卡洛·费斯切拉
|
本田－乔丹车队 | 受伤 | |||
| 数据来源[2] | |||||||
注：
- 领跑者: 胡安·帕布羅·蒙托亞 30 (1–23, 36–42)，迈克尔·舒马赫 14 (24–25, 29–35, 68–72)，基米·莱科宁 21 (26, 43–49, 55–67)， 大卫·库特哈德 7 (27–28, 50–54)
- 詹卡洛·费斯切拉在星期六的练习赛中发生意外，医生建议他不要参赛。 A last minute attempt to have Heinz-Harald Frentzen drive in his place fell through due to legal technicalities.
- 该场比赛的胜利使得迈克尔·舒马赫赢得该年度的车手世界冠军，这也是他赛车生涯第5次夺得车手世界冠军。他凭借此成绩追平胡安·曼努埃尔·方吉奥50年前的记录，这也是夺得车手世界冠军的最快记录（全年17场比赛，第11场夺冠）。
- 莱科宁本可以赢得比赛，但是他在最后阶段因为轮胎接触到麦克尼什引擎漏油而冲出赛道。
- 舒马赫超越莱科宁的行为在赛后引起了一些争议，一些人认为舒马赫是在黄旗状态下超越莱科宁，这样会导致舒马赫受到一定的处罚，莱科宁可能因此重夺冠军。但是，国际汽联并未对法拉利车队和舒马赫做出惩罚。
- 两辆考斯沃斯－飞箭车队的赛车因为经济问题故意放弃比赛。
- 胡安·帕布羅·蒙托亞从在2002年摩纳哥大奖赛夺得杆位开始到本场比赛，他已经连续5场比赛夺得杆位，但是他未赢得5场比赛中的任何一场。在本赛季，蒙托亚已经7次从杆位起跑，但最好成绩仅为英国大奖赛的季军。
- 大卫·库特哈德连续5年在法国大奖赛做出最快单圈。
- 鲁本斯·巴里切罗因为点火故障而未能起跑。
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- 注：只列出前5名
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