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鴫野站[註 1]（日语：鴫野駅／しぎのえき Shigino eki */?）是位於日本大阪府大阪市城東區，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）和大阪市高速電氣軌道（大阪地下鐵）的鐵路車站。
本站是轉乘站，JR西日本的片町線（學研都市線）、大阪東線與大阪市高速電氣軌道的今里筋線皆在此站停靠。JR車站屬於特定都區市內制度的「大阪市內」，片町線（學研都市線）的車站編號是「JR-H40」，大阪東線的車站編號是「JR-F07」。而地下鐵車站的車站編號設定為「I19」。
JR 鴫野站 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 驗票口（2019年3月） | ||||||||||||||||
| 日语名称 | ||||||||||||||||
| 鴫野 – しぎの – Shigino | ||||||||||||||||
| 车站概览 | ||||||||||||||||
| 位置 |  日本大阪府大阪市城東區鴫野西五丁目2番20號 | |||||||||||||||
| 地理坐标 | 34°41′33.36″N 135°32′43.08″E | |||||||||||||||
| 拥有者 | .svg){kind=logo} 西日本旅客鐵道（JR西日本） | |||||||||||||||
| 车站构造 | ||||||||||||||||
| 站体类型 | 高架車站 | |||||||||||||||
| 站台 | 3面4線 | |||||||||||||||
| 其他信息 | ||||||||||||||||
| 电报码 | シキ | |||||||||||||||
| 历史 | ||||||||||||||||
| 启用日期 | 1933年（昭和3年）9月1日 | |||||||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日9617人次（不含下車乘客） 2016年 | |||||||||||||||
| 邻近车站 | ||||||||||||||||
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| 备注 | ||||||||||||||||
直營站 大阪市内車站 | ||||||||||||||||
本站為3面4線的高架站。站內設有一座島式月台和兩座側式月台式月台。1樓是售票處和車站大廳，2樓則是月台。站內曾設有綠窗口，在2018年11月30日結束營業後改設可售賣指定席，具備與遠隔操作員對話功能的綠色售票機Plus。 本站是由放出站管理的直營站，但不派置站長。
各年度1日上下車、上車人次如下表。
| 年度 | JR西日本 | 大阪市高速電氣軌道[注 1] | 來源 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 1日平均 上車人次 |
特定日 | ||||
| 調查日 | 上下車人次 | 上車人次 | |||
| 1990年（平成2年） | 8,747 | 未 開 業 |
[* 1] | ||
| 1991年（平成3年） | 8,853 | [* 2] | |||
| 1992年（平成4年） | 8,852 | [* 3] | |||
| 1993年（平成5年） | 8,969 | [* 4] | |||
| 1994年（平成6年） | 8,834 | [* 5] | |||
| 1995年（平成7年） | 8,841 | [* 6] | |||
| 1996年（平成8年） | 8,937 | [* 7] | |||
| 1997年（平成9年） | 9,370 | [* 8] | |||
| 1998年（平成10年） | 9,446 | [* 9] | |||
| 1999年（平成11年） | 9,121 | [* 10] | |||
| 2000年（平成12年） | 8,991 | [* 11] | |||
| 2001年（平成13年） | 8,929 | [* 12] | |||
| 2002年（平成14年） | 8,713 | [* 13] | |||
| 2003年（平成15年） | 8,739 | [* 14] | |||
| 2004年（平成16年） | 8,497 | [* 15] | |||
| 2005年（平成17年） | 8,405 | [* 16] | |||
| 2006年（平成18年） | 8,307 | - | [* 17] | ||
| 2007年（平成19年） | 8,711 | 11月13日 | 6,232 | 3,146 | [* 18] |
| 2008年（平成20年） | 8,827 | 11月11日 | 6,971 | 3,536 | [* 19] |
| 2009年（平成21年） | 8,786 | 11月10日 | 7,717 | 3,909 | [* 20] |
| 2010年（平成22年） | 8,824 | 11月9日 | 7,799 | 3,973 | [* 21] |
| 2011年（平成23年） | 8,864 | 11月8日 | 8,045 | 4,057 | [* 22] |
| 2012年（平成24年） | 8,909 | 11月13日 | 8,504 | 4,317 | [* 23] |
| 2013年（平成25年） | 9,109 | 11月19日 | 8,595 | 4,370 | [* 24] |
| 2014年（平成26年） | 9,134 | 11月11日 | 8,633 | 4,360 | [* 25] |
| 2015年（平成27年） | 9,461 | 11月17日 | 9,037 | 4,502 | [* 26] |
| 2016年（平成28年） | 9,617 | 11月8日 | 9,146 | 4,598 | [* 27] |
| 2017年（平成29年） | 9,878 | 11月14日 | 9,661 | 4,879 | [* 28] |
| 2018年（平成30年） | 10,064 | 11月13日 | 9,169 | 4,639 | [* 29] |
學研都市線（片町線）
大阪東線
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