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過海隧道巴士934線

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過海隧道巴士934線
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過海隧道巴士934線香港一條途經西區海底隧道的巴士路線,由九巴營運,來往荃灣灣景花園)及灣仔菲林明道),祇於每日提供半全日服務。

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事实速览 過海隧道巴士R934路線, 概覽 ...

過海隧道巴士934A線是香港一條途經西區海底隧道的巴士路線,由九巴營運,來往荃灣荃威花園)及灣仔(菲林明道),祇於平日星期一至五繁忙時間提供服務。

過海隧道巴士R934線是特別日子路線,由九巴營運,由荃灣(灣景花園)往銅鑼灣灣仔,經紅磡海底隧道,只在港島區指定長跑賽事日提供服務。

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歷史

  • 1994年5月17日:投入服務,路線編號為334,由灣景花園開往上環,途經西九龍走廊紅磡海底隧道
  • 1997年5月1日:配合西區海底隧道通車而改經,並改稱934,由灣景花園單程往銅鑼灣高士威道維多利亞公園/香港中央圖書館外。為第一批改經西區海底隧道的過海路線之一。
  • 1998年7月16日:增設下午回程服務。
  • 2002年8月3日:總站由銅鑼灣縮短至灣仔柯布連道灣仔站
  • 2004年間,加密往香港島的班次,由5班加至7班。
  • 2009年12月24日:加密往香港島的班次,由7班加至8班。
  • 2014年4月22日:加密班次,星期一至五港島方向由8班加至9班,回程由2班加至3班,星期六班次維持不變。
  • 2015年3月21日:增設到站時間預報。[1]
  • 2015年10月19日:輔助線934A線投入服務。[2]
  • 2017年4月27日:輔助線934A線早上班次增加至兩班,並增設下午繁忙時間由灣仔(菲林明道)往荃灣(荃威花園)方向之回程服務。
  • 2017年12月4日:934線延長服務時間:[3][4]
    • 灣景花園開出的班次於星期一至六延長服務時間至10:00,並增設假日10:00-13:00的服務;
    • 菲林明道開出的班次於星期一至五延長服務時間至20:00,並增設星期六及假日16:00-20:00的服務。
  • 2018年7月9日:934線再次延長服務時間:[5][6]
    • 由灣景花園開出的班次於星期一至五提早至06:30,假日提早至09:00,每日尾班車劃一為13:00;
    • 由菲林明道開出的班次於每日延長服務時間至23:00。
  • 2018年11月1日:934線試行增加星期一至五07:15由灣景花園開出的班次,為期兩個月。[7]
  • 2018年12月9日:R934線首次開辦。[8]
  • 2023年2月12日:R934線駛至荃景圍後改經青山公路 – 荃灣段往西樓角路,取消美環街「愉景新城」站,改停荃景圍「美環街」及青山公路 – 荃灣段「愉景新城」站。
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服務時間及班次

934
更多信息 灣景花園開, 灣仔(菲林明道)開 ...
934A
  • 星期一至五:
    • 荃威花園開:07:30、07:50
    • 灣仔(菲林明道)開:18:15、18:35
星期六、日及公眾假期不設服務
R934
  • 灣景花園開
    • 港島區指定長跑賽事日開出一班
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收費

934(A)

全程:$20.6

R934

全程:$29


  • 本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
  • 65歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資,均可享有每程$2.0或半價(以較低者為準)的票價優惠;12至64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通(包括「樂悠咭」),以及60至64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資,均可享有每程$2.0或全費(以較低者為準)的票價優惠
  • 65歲或以上長者如使用長者或一般個人八達通繳付車資,則只可享有半價優惠;12至64歲合資格殘疾人士如不使用「殘疾人士身份」個人八達通,以及60至64歲人士如不使用「樂悠咭」繳付車資,必須繳付全費。
  • 乘客可以現金或八達通於上車時付款,不設找續。
  • 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車,超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。
  • 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內,每日可享最多10程任何九龍巴士龍運巴士路線(包括本路線,以及聯營路線的九龍巴士龍運巴士提供的班次;惟乘搭機場「A」及「NA」線則可享原價二七折優惠(不會計算每天10次合資格車程));而B1線則每日可享最多各2程(不會計算每天10次合資格車程)。
  • 九龍巴士城巴龍運巴士陽光巴士全職員工及家屬(不包括外判職員)可免費乘搭本路線,惟必須拍職員或職員家屬八達通。
  • 乘客亦可透過多元化電子支付系統(e度嘟)繳付車資,包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通、大來國際、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、支付寶、WeChatHK/微信支付「搭車碼」、銀聯雲閃付「乘車碼」及BOC Pay「乘車碼」。乘客使用此付款方式,使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費,以及與其他九巴/龍運獨營路線或聯營線九巴/龍運班次之轉乘優惠,惟不適用於與非九巴/龍運路線之轉乘優惠,亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。

八達通巴士轉乘優惠

乘客登上本線後指定時間內以同一張八達通卡轉乘以下路線,或從以下路線登車後指定時間內以同一張八達通卡轉乘本線,次程可獲車資折扣優惠:

更多信息 西區海底隧道巴士轉乘站巴士轉乘優惠詳情 ...
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使用車輛

本線使用12輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米 (ATENU) 雙層空調巴士,均屬荔枝角車廠[9],但此12輛車輛不足以應付中區的繁忙交通而及時回到灣景花園總站上客,需要由234X線905線等路線的12米車型作支援。本線用車於服務時間以外需要支援41A118171線

受疫情影響引致乘客量下降,為節省隧道費,由2020年2月5日至5月本線部分班次改以單層巴士行走。

更多信息 車隊編號, 車牌 ...
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行車路線

934

荃灣(灣景花園)開經:青山公路—荃灣段、大涌道荃灣路青葵公路西九龍公路西區海底隧道干諾道中民吉街、干諾道中、紅棉路支路、金鐘道軒尼詩道

灣仔(菲林明道)開經:軒尼詩道、金鐘道、德輔道中、西區海底隧道、西九龍公路、青葵公路、荃灣路、大涌道、青山公路—荃灣段、海興路、海安路、麗順路及青山公路—荃灣段。

934A

荃灣(荃威花園)開經:荃景圍、青山公路—荃灣段、西樓角路蕙荃路、廟崗街、城門道、青山公路—葵涌段、國瑞路德士古道北、德士古道、荃灣路、葵涌道、西九龍公路、西區海底隧道、干諾道西、干諾道中、民吉街、統一碼頭道、民吉街、干諾道中、夏慤道、紅棉路支路、金鐘道及軒尼詩道。

灣仔(菲林明道)開經:軒尼詩道、金鐘道、德輔道中、西區海底隧道、西九龍公路、青葵公路、荃灣路、德士古道、荃富街、關門口街、青山公路 – 荃灣段、荃景圍、安賢街及荃景圍。

R934

荃灣(灣景花園)開經:青山公路—荃灣段、海興路、大涌道、沙咀道、天橋、荃景圍、美環街、西樓角路、蕙荃路、荃錦交匯處、德士古道北、荃灣路、葵涌道、西九龍走廊、渡船街、加士居道漆咸道南康莊道紅磡海底隧道、#(告士打道。)&(堅拿道天橋、堅拿道東、禮頓道、邊寧頓街、怡和街及高士威道。)

# 灣仔終點站途經街道

& 銅鑼灣終點站途經街道

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沿線車站

934
Thumb
此線的走線圖
更多信息 灣景花園開, 灣仔(菲林明道)開 ...
934A
Thumb
此線的走線圖
更多信息 荃威花園開, 灣仔(菲林明道)開 ...
R934
更多信息 灣景花園開, 序號 ...
  • R934線往銅鑼灣班次停1至12及14及15之車站。
  • R934線往灣仔班次停1至13之車站。
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客量

934線方便荃灣西約和愉景新城居民往返港島上班,上繁去程班次近乎班班頂閘,即使於非繁忙時段,亦會間中出現頂閘情況;惟因服務範圍有限,假日客量甚低,經常吉車遊街,此情況直至2017年12月4日起增設假日班次和延長尾班車時間才開始有改善。假日則主要方便荃灣西約和愉景新城居民前往港島游玩。然而,其競爭對手,同樣提供荃灣至港島特快服務的930X於2018年提升至每日雙向服務後,由於荃灣市中心的走線比934更深入,而且收費較為便宜,班次亦較頻密,再加上該線可以前往銅鑼灣,因此被搶去部份客源。即使此線前往荃灣西約較為快捷,但由於服務時間以及覆蓋範圍有限,因此客量仍然集中於繁忙時間,非繁忙時間客量一般。 不過自從930X線加停如心廣場以及城巴多次加價之後,相關路線的優勢開始收窄。使部份愉景新城的乘客回流本線,客量稍為上升。為進一步加強與930X競爭,更於一年後向運輸署申請提升本路線至全日服務,當中包括非繁忙時間繞經荃威花園及延伸至銅鑼灣,惟運輸署卻以「資源足夠」為由拒絕其申請。

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軼事

九巴於2018年起開始在大部分葵青區及荃灣區路線報站系統宣傳本線[10],由於其廣播不停播放,疑有洗腦成分,引起網民討論。

參考資料

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外部連結

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