深水埗(欽州街)巴士總站
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深水埗(欽州街)巴士總站(英語:Sham Shui Po (Yen Chow Street) Bus Terminus)是位於香港九龍深水埗區深水埗欽州街西九龍中心地下的巴士總站,現時有1條過海巴士路線以本站為總站及1條九巴路線以本站為折返點,另外有3條巴士路線途經。
歷史
- 1995年4月9日: 啟用。同日起安排多條巴士線以此為總站,計有52X、59A、68、68A、117。
- 1995年6月26日: 118線投入服務。
- 1998年5月26日: 配合大欖隧道啟用,九龍巴士68線及九龍巴士68A線取消。
- 2004年7月4日: 過海隧道巴士118線、與九龍巴士66線交換總站,遷往深水埗(東京街)巴士總站。
- 2009年11月29日:九龍巴士52X線的九龍總站由此站延長至旺角(柏景灣),不再途經此總站。
- 2013年9月28日:九龍巴士66線取消。
- 2015年6月13日:九龍巴士286X線途經此總站並以此站為新循環點,折返顯徑。
- 2015年12月19日:九龍巴士59A線縮短至葵涌道(葵芳邨),不再途經此總站。
- 2017年9月25日:新巴702線往又一城方向途經此總站。
- 2017年10月9日:九龍巴士272E線開辦,逢星期一至五黃昏由此站開出兩班往大埔(太和)。
- 2020年3月29日:九龍巴士286C線的九龍總站延長至長沙灣(深旺道),往馬鞍山(利安)方向途經此總站。
- 2020年7月27日:新巴702B線投入服務,往白田邨方向途經此總站。
- 2021年1月25日:九龍巴士272E線總站由本站遷往旺角(柏景灣)公共運輸交匯處。
總站路線資料
於2012年12月1日投入服務,途經大圍、美林邨、尖山隧道、深水埗、長沙灣及荔枝角站,為首條途經青沙公路來往九龍市區的全日巴士路線,在2015年6月13日更改路線時改經本站。
於1994年11月7日投入服務,並於1995年4月10日延長至本站,來往跑馬地(下)和深水埗(欽州街),是唯一服務跑馬地的過海隧道巴士線。
途經路線資料
於2014年12月6日投入服務,途經錦英苑、馬鞍山市中心、耀安邨、大水坑、亞公角、石門、沙田第一城、青沙公路(尖山隧道及沙田嶺隧道)、長沙灣及深水埗,在2020年3月29日更改路線時改經本站。
於2003年3月17日投入服務,途經南昌站、深水埗及石硤尾,為新巴首條西九龍專線,在2017年9月25日更改路線時改經本站。
車坑分佈
車坑分佈(以入口最左邊起計) | ||
---|---|---|
車坑編號 | 車坑數目 | 路線 |
1 | 雙坑 | 過海隧道巴士117線 |
2 | 備用 | |
3 | 單坑 | |
4 | 九龍巴士286C線 | |
5 | 九龍巴士286X線 | |
6 | 城巴702、702B線 | |
7 | 的士站 |
過往路線
使用狀況
本巴士總站雖設有多條車坑,但在各路線遷出後只剩下1條過海巴士路線以此作總站,和3條路線以此為中途站,的士站亦經常不見有的士停泊,從而令此總站更見荒涼。
過海隧道巴士117線的大部份乘客都不會在此站下車,乃因前往本總站只能從欽州街(東行)進入,巴士須在欽州街西近富昌邨及南昌邨調頭才能前往總站,而117線在此總站的對面近基隆街同時設有車站,前往西九龍中心(本總站上蓋)的乘客基本上都在基隆街站下車,免卻繞經南昌邨。
而此站的排隊的欄杆亦同時裝上站柱,是各個巴士總站罕見的設計。
參考資料
外部連結
- 深水埗(欽州街)巴士總站 (页面存档备份,存于互联网档案馆),城巴 /新巴
- 九巴 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 香港巴士大典上的相关条目:深水埗 (欽州街) 總站
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