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混合动力电动載具（英語：hybrid electric vehicle，簡稱HEV）是一种將传统的内燃机与电动推进系统（混合動力車輛驅動裝置）结合在一起的混合动力车辆。电动动力总成的存在旨在实现比使用石油燃料的載具擁有更好的燃油经济性或更好的性能。目前道路車輛、船隻與飛機都存在混合動力電動驅動的產品。
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现代的混合动力汽车利用提高效率的技术，例如将车辆的动能轉化为电能的再生制动，该动能被存储在电动车电池或双电层电容器中。某些混合动力載具使用内燃机来驱动发电机，该发电机可为车辆的电池充电或直接为其电动马达提供动力。这种组合称为电动发电机。许多混合动力載具通过在怠速时关闭发动机并在需要时重新启动发动机来減少怠速排放。这就是所谓怠速熄火系統。与同等大小的汽油載具相比，混合动力載具产生的尾气排放更少，因为混合动力汽车的汽油发动机通常比純汽油动力載具小。
斐迪南·保時捷在1901年开发了Lohner-Porsche，它被視為全球第一輛混合動力汽車。[1]但是直到1997年丰田普锐斯在日本发布以及1999年的本田洞察者發佈，混合动力汽车才开始广泛使用。[2]最初，由于汽油价格低廉，混合动力似乎並不必要。但全球石油价格上涨导致许多汽车制造商在2000年代末開始发布了混合动力车。[3][4]
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