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柚木線（日语：柚木線／ゆのきせん Yunoki sen */?）是一條連接長崎縣佐世保市左石站與柚木站的鐵路線，由日本國有鐵道（國鐵）營運。現時已經停運。
此鐵路線是由佐世保輕便鐵道（1918年創立，1921年改名為佐世保鐵道）建造，在1920年啟用。在1936年被國有化，並把軌距由762mm改為1067mm，以及把高尾站停用。現時，肥前池野站的位置變為公民館，柚木站的位置變為公營團地。
沿線礦場出產的石炭會經柚木線左石站向北九州方向前往相浦港。在戰後，由於礦場相繼關閉，貨物運送數量下降，開始使用旅客鐵路巴士Kiha02形營運。前至停運前，每日早上與黃昏時間共對開四班列車。1967年7月，由於暴雨导致的水灾，柚木线全线暫停營運[1]，并因由復修困難而在同年8月31日決定永久停運。
在成為廢線後，沿線變成行人路與單車徑。在肥前池野站的月台還存在，當時停運時，為纪念此線，國鐵向佐世保市一間圖書館贈送了一架Kiha02 9號車，但在1983年後被移除。
1966年10月1日時間表改正[2]
| 721D | 723D | 725D | 727D | 列車編號 | 722D | 724D | 726D | 728D |
| 616 | 648 | 1701 | 1814 | 左石 | 637 | 747 | 1758 | 1835 |
| 620 | 652 | 1706 | 1818 | 肥前池野 | 634 | 744 | 1755 | 1832 |
| 625 | 657 | 1710 | 1823 | 柚木 | 630 | 740 | 1751 | 1828 |
- 1920年（大正9年）
- 3月27日：佐世保輕便鐵道相浦站至大野站（之後改名為左石站）至柚木站之間開業，軌距為762mm。
- 5月19日：重石站（之後改名為肥前池野站）與柚木站之間的高尾站啟用。
- 1923年（大正12年）12月26日：佐世保輕便鐵道改名為佐世保鐵道。
- 1929年（昭和4年）4月20日：大野站改名為左石站。
- 1935年（昭和10年）12月9日：重石站改名為肥前池野站。
全线皆位于长崎县佐世保市内。接续路线等以柚木线废除时为准[5]。
- 肥前池野站 - 柚木站之间曾存在高尾站（左石起点2.6km），直至其于1936年废除。
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