台68線（東西向快速公路——南寮竹東線），是臺灣橫跨新竹縣市之東西向省道快速公路。西起新竹市北區南寮，東至新竹縣竹東鎮下公館銜接接台3線竹東大橋。
概述
台68線快速公路西起新竹市南寮，經新竹市北側，沿頭前溪南岸往東南而行，東至竹東鎮台3線中豐公路。直接連結台15線、台1線；間接連結國道一號、國道三號（皆無設置系統交流道），可連絡新竹市、竹北市、芎林鄉、竹東鎮和橫山鄉等地，有效紓解了新竹市與竹東鎮之間的光復路（縣道122號）之沉重交通負荷。
公路起點原訂起於台61線，後因台61線計劃路線通過生態保護區而未能開闢，西濱快速公路至台15線（0k+000至0k+900）當時核定停辦，而把起點（南寮端）改為位於頭前溪河床上的台15線竹港大橋上，後來把台15線以西300公尺路段興建完成，將起點（南寮端）延伸至榮濱路口，並於2016年7月28日通車。
2005年起，全線開放汽缸總排氣量在550c.c.以上之大型重型機車行駛[1]。並自2012年7月1日起，全線開放汽缸總排氣量逾250c.c.之大型重型機車行駛。
支線
台68甲線為台68線快速公路唯一的支線，原為台68線舊的主線。自台68線之竹東一交流道分岔出，經由高架道路至竹東市區後，沿北興路至永康街岔路終止，續行可接縣道123號竹林大橋。交通部公路局將其定位為「台68銜接竹東市區線」[2]。
交流道
- 主線
台68線路線設施里程一覽表
| ||||||||
| 標誌 | 里程 | 名稱 | 順樁預告 | 逆樁預告 | 形式 | 通車日 | 銜接道路 →聯絡地區 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ↑主線成為南寮大道 | ||||||||
| 南寮 | 規畫中 | 預計2029年 |  西部濱海快速公路
| |||||
| 0 南寮端 | 0.0 | 南寮端 | 快速公路起點 |  竹南 南寮快速公路終點 |
直接式 | 2016年7月28日 | 南寮大道、榮濱路⇒ 縣道122號（東大路）→北區南寮、新竹漁港 | |
| 1 南寮端 | 0.9 | 南寮端 | （僅西出東入） | 新豐 |
半套鑽石型 | 1998年11月 |  台15線→北區、竹北市、新豐鄉 | |
| 5 新竹一 | 4.5 | 新竹一 | 新竹 武陵路 | 新竹 武陵路 | 鑽石型 | 1998年11月 | 武陵南北快速道路 →北區湳雅 | |
| 7 新竹二 | 7.0 | 新竹二 | 竹北 中華路 新竹 經國路 |
新竹 經國路 竹北 中華路 |
鑽石型＋ 西出半直接式匝道 |
2002年9月15日 |  台1線（中華路⇒經國路）、溪埔路→東區溪埔子、竹北市 | |
| 9 竹科 | 9.7 | 竹科 | 竹北  竹北交流道 新竹交流道 新竹科學工業園區 |
新竹交流道 新竹科學工業園區 竹北 竹北交流道 |
環狀型 | 2002年2月6日 |  縣道117號（經國大橋⇒慈雲路）⇒  縣道120號、 縣道122號→東區九甲埔、竹北市 新竹科學園區、新竹生醫園區、高鐵新竹站 新竹交流道、 竹北交流道
| |
| 12 | 高鐵新竹 | 規畫中 | 未定 | 興隆大橋 →高鐵新竹站 | ||||
| 15 芎林 | 15.3 | 芎林 | 芎林 二重埔 | 二重埔 芎林 | 鑽石型 | 1998年11月 | 公道路、文明路⇒ 市道115號、 縣道120號→竹東鎮二重埔、芎林鄉、  竹林交流道
| |
| 18 竹東一 | 18.0 | 竹東一 | 竹東 北興路 | （僅東出西入） | 半套Y型 | 2002年2月20日 |  台68甲線
| |
↓主線成為 台68甲線（↙左線；↘續行 須靠右）
| ||||||||
| 20 竹東二 | 20.0 | 竹東二 | 竹東市區 | （僅東出西入） | 半套Y型 | 2002年2月20日 | 興農街、北興路二段 →竹東鎮竹東 | |
| 23 竹東端 | 22.9 | 竹東端 | 橫山 中豐路 北埔 快速公路終點 |
快速公路起點 | 直接式 | 2002年2月20日 |  台3線→竹東鎮下公館、北埔鄉、橫山鄉 | |
- 甲線
車道數及速限
- 主線
| 路段 | 車道數 | 速限（km/h） | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 東行 | 西行 | 雙向 | 東行 | 西行 | |
| 南寮端～0.556K | 2 | 2 | 4 |  |
|
| 0.556K～1.056K |   |
| |||
| 1.056K～芎林交流道 |
| ||||
| 芎林交流道～竹東端 |
| ||||
- 甲線
| 路段 | 車道數 | 速限（km/h） | 備註 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 東行 | 西行 | 雙向 | 東行 | 西行 | ||
| 高架段 | 2 | 2 | 4 | |
|
[註 1] |
| 平面段 | 2 | 2 | 4 | |
||
後續計畫
（由西至東排列）
- 設置高鐵新竹交流道銜接興隆大橋（高鐵新竹站聯絡道）。
相關資訊
註釋
參考資料
外部連結
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
