Template:中国通勤铁路/国铁

查 论 编
服务中心城市	所屬系統	线路	运营长度 （km）	运营车站数	站间距 （km）	设计速度 （km/h）	铁路线	通车日期 （年/月/日）
北京	北京市郊铁路	S2线	108.3	6	21.7	120	双沙铁路、京包铁路和康延铁路	2008/8/6
		城市副中心線	63.7	6	12.7	200	京广铁路、西长铁路、 北京直径线、京哈铁路	2017/12/31
		懷柔－密雲線	144.6	7	24.1	160	京张城际铁路、京通铁路	2017/12/31
		通密線	84.2	7	14.03	160	京承铁路、怀范铁路與京通铁路	2020/6/30
成都	成都市域铁路	成灌铁路[i]	94.2	21	4.71	220		2010/5/12
		成蒲铁路	99	12	9	200		2018/12/28
上海	上海市域铁路	金山线	54.8	8	7.05	160	沪昆铁路、新闵铁路、金山铁路	2012/9/28
武汉	武漢城市圈城際鐵路	武咸城际铁路	90	13	7.5	300	武咸城际铁路	2013
		武黄城际铁路 （含武石、武冈城际铁路）	131	14	10.08	300	武黄城际铁路 武九客运专线	2014
		武孝城际铁路	62	11	6.2	200-250	武孝城际铁路	2016
		武仙城际铁路	88	3	44	200	汉宜铁路(部分)	2020/12/26
		湖北新城快线		6		200	武黄城际铁路 武九客运专线	2024/1/24
郑州	中原城市群城际铁路	鄭開城際鐵路	50	5	19.13	200	鄭開城際鐵路	2014
		鄭焦城際鐵路	91	7	15.17	200	鄭焦城際鐵路	2015
		郑机城际铁路	39.3	5	9.8	200	郑机城际铁路	2015
天津		京津城际延伸线	44.82	5	11.2	350	京津城际铁路	2014
		津蓟铁路	92.26	15	6.59	100	津蓟铁路[ii]	2015
貴陽	贵阳市域快铁	贵开城际铁路	62	6	12.4	200		2015/5/1
		贵阳市域环城快铁	113	17	6.65	200		2022/3/30[iii]
兰州市		兰中城际铁路	61	7	10.17	160	兰新铁路(部分)	2015/9/30
广州等 珠三角城市	珠三角城际轨道交通	廣深鐵路[iv]	147	7	24.5	200	廣深鐵路	1911/10/15 2007/4/18[v]
		广珠城际铁路	160.67[vi]	20	8.46	200	京哈～京港澳通道	2011/1/7
		广肇城际铁路[vii]	121.79	16	10.21	200		2016/3/30
		广惠城际铁路	139.78	23	6.35	200		20163/30
		穗深城际铁路	74.00	15	5.29	140		2019/12/15
		珠机城际铁路	39.24	8	5.61	120		2020/8/18
		广佛环线	22.6（东环） 34.97（南环） 128.69（含在建）	4（东环） 6（南环） 28（含在建）	7.53（东环） 6.99（南环） 4.77（含在建）	160		2020/11/30
		广清城际铁路	38.18（運營中） 79.88（含在建）	6（運營中） 15（含在建）	5.71	160		2020/11/30
長沙		长株潭城际铁路	104.36	24	4.54	200		2016/12/26
深圳		深圳坪山快捷線	159	5	39.75	250	厦深铁路	2017/1/5
杭州、寧波	杭州—绍兴—宁波城际线	宁波至余姚城际铁路	48.7	2	48.7	160	萧甬铁路	2017/6/10
		绍兴城际线	80.2	3	40.1	160		2018/4/18
开远		开远南北轨道交通	11.6	2	11.6		昆河铁路	2018/7/20
海口		海口市郊铁路	51.4	7	8.57	160	海南西环高速铁路、 海南东环铁路	2019/7/1
陽泉		阳大铁路	37.9[viii]	2		160		2020/9/25
台州	台州市郊铁路	仙居南站—台州西站	62.2	3	31.1	160	金台铁路、甬台温铁路	2021/8/11
		头门港站—临海南站	57.4	3	28.7	120-160	金台铁路
重慶		重慶鐵路樞紐東環線	221	13	18.4	120-160		2022/12/30

注释

1. 含彭州支线和离堆支线。
2. 津蓟铁路为一条货运为主的铁路支线，原属天津地方铁路。现状为国铁1级单线非电化线路。2015年开通班次较频繁的通勤车次之前一直有客运服务，但每日只保持一到二对客车，车程约3小时。
3. 開通客運。
4. 本身之定位是「市际铁路」；惟經「公交化」以及所有班次加停常平、樟木頭等中途站後，開始有通勤化的雛型。
5. 1949年之前此铁路称为广九铁路（华段）。广九铁路于1911年10月15日通车，2007年4月18日开始使用CRH1型动车组列车，并开始“公交化”
6. 含小欖站—江門站支線26.61公里。
7. 广肇城际铁路番禺至佛山西段与广佛环线共线。
8. 市郊旅客列車運行距離