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台州市郊铁路为中华人民共和国浙江省台州城市轨道交通线路之一[1],于2020年5月12日召开预可研评审会,同年6月19日召开了可研报告评审会。该项目力争与金台铁路同步建成、同步验收、同步运营。[2][3][4][5][6][7][8][9]11月4日,台州市铁投党支部召开会议,提出加快推进金台市郊列车。[10]该项目于2021年8月11日正式运营。[11][12]
台州市郊铁路由两条线路组成,一条为头门港站至临海南站,一条为仙居站至台州南站,这两条市郊铁路可换乘台州市域铁路S1、S2以及S3线。投资预估算2.77亿元,计划6个月的建设工期,计划开通仙居南站、下各站、括苍站、临海南站、汛桥站、临海东站、台州西站、杜桥站、头门港站等11个车站,一期工程开办仙居南站、临海南站、台州站、杜桥站、头门港站。[3][6]
线路一:仙居南站—临海南站—台州西站,运营最高时速160公里,线路长度约62公里,全线运营时间约29分钟。[3]
线路二:头门港站—杜桥站—临海南站,其中,头门港站—临海东站最高时速为120公里,临海东站—临海南站最高时速为160公里,线路长约57公里,全线运营时间约37分钟。[3]
2020年8月21日,中国铁路上海局集团有限公司组织召开项目实施方案审查会。同年9月17日,省发改委书面授权委托市发改委审批。同年9月24日,车辆融资租赁方案通过。[8]同年11月18日,台州市召开金台铁路市郊列车项目施工图审查会。[13]11月25日,金台铁路市郊列车项目正式和中车四方签订动车组采购意向协议。[14]12月,台州市郊列车模型曝光。[15]2021年6月,金温公司全面启动金台铁路(台州段)开行市郊列车一期工程竣工验收工作。[16]
2021年8月11日台州市郊铁路正式运营。每日开行11.5对列车,线路一每日开行6.5对,线路二每日开行5对。
市民可通过“台州市郊铁路乘车码”小程序、人工售票口、刷脸、自动售票机或公交卡刷卡进站等渠道购票乘车。[11][17]
仙居南 | ||||
---|---|---|---|---|
10 | 临海南 | |||
14 | 6 | 台州西 | ||
- | 9 | - | 杜桥 | |
- | 13 | - | 6 | 头门港 |
台州市域铁路采用配属金温铁道公司台州西客整所的2组CRH6F-A型电力动车组。这两组列车分别披有“山海蓝”和“金秋黄”两种主色调涂装,冠名“和合号”,展现了台州“山海水城”的城市魅力,表达“金秋硕果”的美好寓意。同时,车身上下色带交汇融合,彰显当地“和合文化”。[18][19]。
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