File:Грузовой_паровоз_ЛВ18-002_(ОР18-002)_(6).jpg
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描述Грузовой паровоз ЛВ18-002 (ОР18-002) (6).jpg |
Русский: Грузовой паровоз ЛВ18-002 (ОР18-002)
Построен Ворошиловградским паровозостроительным заводом им. Октябрьской революции в 1953 г. Работал на Московско-Рязанской и Северной железный дорогах до 1982 г. Использовался в качестве котельной предприятия "Комиавтострой". Доставлен в музей из г. Сыктывкара в 1996 г. Музей железнодорожной техники, Санкт-ПетербургEnglish: Cargo locomotive OF LVY8-002 (ORY8-002)
Built in the Voroshilovgradskim Parovozostroitelnym factory. The October Revolution of 1953. Served at Moskovsko-Ryazanskoy and Northern Iron roads until 1982. Ispolzovalsya as boiler enterprise "Komiavtostroy." Delivered to the museum in the city of Syktyvkar, in 1996. Railway Technology Museum, St. PetersburgPortuguês: Cargo locomotiva OF LVY8 - 002 (ORY8 - 002)
Construído no Voroshilovgradskim Parovozostroitelnym fábrica. Revolução de Outubro de 1953. Servido no Moskovsko - Ryazanskoy e Northern Iron estradas Até 1982. Ispolzovalsya como caldeira empresa "Komiavtostroy." Entregues ao museu na cidade de Syktyvkar, em 1996. Railway Technology Museum, St. PetersburgEspañol: Cargo locomotora DE LVY8 - 002 (ORY8 - 002) máximo poder en la llanta de la rueda
Construido en el Voroshilovgradskim Parovozostroitelnym fábrica. La Revolución de Octubre de 1953. Actuó en Moskovsko - Ryazanskoy y los caminos de hierro del Norte Hasta 1982. Ispolzovalsya como caldera de la empresa "Komiavtostroy." Entregado al museo en la ciudad de Syktyvkar, en 1996. Tecnología Railway Museum, San Petersburgo |
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日期 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
来源 | 自己的作品 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
作者 | George Shuklin | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
授权 (二次使用本文件) |
Own work, share alike, attribution required (Creative Commons CC-BY-SA-2.5) |
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27 10 2007
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日期/时间 | 缩略图 | 大小 | 用户 | 备注 | |
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当前 | 2007年11月5日 (一) 16:24 | ![]() | 3,888 × 2,592(4.46 MB) | George Shuklin | {{Information |Description={{ru| Грузовой паровоз ЛВ18-002 (ОР18-002) <table> <tr><td>Вес паровоза в рабочем состоянии:<td> <tr><td>без тендера<td>12 т <tr><td>стендером<td>130 т <tr><t |
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相机制造商 | SONY |
---|---|
相机型号 | DSC-R1 |
曝光时间 | 1/25秒(0.04) |
光圈值 | f/4 |
感光度(ISO) | 200 |
数据生成日期时间 | 2007年10月27日 (六) 16:55 |
镜头焦距 | 14.3毫米 |
方向 | 正常 |
水平分辨率 | 72 dpi |
垂直分辨率 | 72 dpi |
文件修改日期时间 | 2007年10月27日 (六) 16:55 |
YCbCr位置 | 重叠 |
曝光程序 | 光圈优先 |
Exif版本 | 2.21 |
数字化日期时间 | 2007年10月27日 (六) 16:55 |
图像压缩模式 | 8 |
APEX曝光补偿 | 0 |
最大光圈 | 2.9375 APEX(f/2.77) |
测光模式 | 中心加权平均 |
光源 | 多云 |
闪光灯 | 闪光灯未点亮、闪光灯强制关闭 |
色彩空间 | sRGB |
自订图像处理 | 普通处理 |
曝光模式 | 自动曝光 |
白平衡 | 手动白平衡 |
场景拍摄类型 | 标准 |
对比度 | 标准 |
饱和度 | 标准 |
锐度 | 标准 |