2000年澳大利亚大奖赛
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2000年澳大利亚大奖赛于2000年3月12日在澳大利亚墨尔本阿尔伯特公园赛道举行,这是2000赛季的第一场比赛[4]。这场比赛共有58圈,法拉利车队车手迈克尔·舒马赫第三位发车赢得冠军,他的新队友鲁本斯·巴里切罗赢得亚军,威廉姆斯车队的拉尔夫·舒马赫赢得季军[5]。
賽事細節 | |||
---|---|---|---|
2000年世界一級方程式錦標賽共17站中的第1站 | |||
![]() 阿尔伯特公园赛道 | |||
日期 | 2000年3月12日 | ||
官方名稱 | LXV Qantas Australian Grand Prix | ||
舉辦地點 | 澳大利亚墨尔本阿尔伯特公园赛道 | ||
賽道類型 | 街道赛 | ||
賽道長度 | 5.303[1]公里(3.295英里) | ||
比賽距離 | 58圈,307.574[2]公里(191.101英里) | ||
天氣 | 晴天,空气温度:20°C [2] | ||
桿位 | |||
車手 | 梅賽德斯-迈凯伦车队 | ||
時間 | 1:30.556[3] | ||
最快單圈 | |||
車手 |
![]() | 法拉利车队 | |
時間 | 1:31.481 在第41[2]圈 | ||
頒獎台 | |||
第一名 | 法拉利车队 | ||
第二名 | 法拉利车队 | ||
第三名 | 宝马-威廉姆斯车队 |
迈凯伦车队的米卡·哈基宁赢得杆位,他的队友大卫·库特哈德也位列第一排发车,但是他们都因为气动阀门故障退赛[6]。三位车手是第一次参加F1比赛,分别是威廉姆斯车队的简森·巴顿,普罗斯特车队的尼克·海费尔德和米纳尔迪车队的加斯东·马扎卡尼。马扎卡尼和巴顿的处女秀都以退赛尔结束,海费尔德获得第9。[5][7]
排名 | 车号 | 车手 | 车队 | 时间 | 差时 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
梅賽德斯-迈凯伦车队 | 1:30.556 | |||
2 | 2 | ![]() |
梅賽德斯-迈凯伦车队 | 1:30.910 | +0.354 | ||
3 | 3 | ![]() |
法拉利车队 | 1:31.075 | +0.519 | ||
4 | 4 | ![]() |
法拉利车队 | 1:31.102 | +0.546 | ||
5 | 5 | ![]() |
本田-乔丹车队 | 1:31.359 | +0.803 | ||
6 | 6 | ![]() |
本田-乔丹车队 | 1:31.504 | +0.948 | ||
7 | 7 | ![]() |
考斯沃斯-捷豹車隊 | 1:31.514 | +0.958 | ||
8 | 22 | ![]() |
本田-英美车队 | 1:31.968 | +1.412 | ||
9 | 11 | ![]() |
Playlife-贝纳通车队 | 1:31.992 | +1.436 | ||
10 | 17 | ![]() |
马石油-索伯车队 | 1:32.018 | +1.462 | ||
11 | 9 | ![]() |
宝马-威廉姆斯车队 | 1:32.220 | +1.664 | ||
12 | 18 | ![]() |
Supertec-飞箭车队 | 1:32.323 | +1.767 | ||
13 | 19 | ![]() |
Supertec-飞箭车队 | 1:32.477 | +1.921 | ||
14 | 12 | ![]() |
Playlife-贝纳通车队 | 1:32.775 | +2.219 | ||
15 | 15 | ![]() |
标致-普罗斯特车队 | 1:33.024 | +2.468 | ||
16 | 23 | ![]() |
本田-英美车队 | 1:33.117 | +2.561 | ||
17 | 14 | ![]() |
标致-普罗斯特车队 | 1:33.197 | +2.641 | ||
18 | 20 | ![]() |
Fondmetal-米纳尔迪车队 | 1:33.261 | +2.705 | ||
19 | 16 | ![]() |
马石油-索伯车队 | 1:33.378 | +2.822 | ||
20 | 8 | ![]() |
考斯沃斯-捷豹車隊 | 1:33.638 | +3.082 | ||
21 | 10 | ![]() |
宝马-威廉姆斯车队 | 1:33.828 | +3.272 | ||
22 | 21 | ![]() |
Fondmetal-米纳尔迪车队 | 1:34.705 | +4.149 | ||
107%时间:1:36.894 | |||||||
数据来源[8] |
排名 | 车号 | 车手 | 车队 | 圈 | 时间 | 发车位 | 积分 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | ![]() |
法拉利车队 | 58 | 1:34:01.987 | 3 | 10 |
2 | 4 | ![]() |
法拉利车队 | 58 | +11.415 | 4 | 6 |
3 | 9 | ![]() |
宝马-威廉姆斯车队 | 58 | +20.009 | 11 | 4 |
4 | 22 | ![]() |
本田-英美车队 | 58 | +44.447 | 8 | 3 |
5 | 11 | ![]() |
Playlife-贝纳通车队 | 58 | +45.165 | 9 | 2 |
6 | 23 | ![]() |
本田-英美车队 | 58 | +46.468 | 16 | 1 |
7 | 12 | ![]() |
Playlife-贝纳通车队 | 58 | +46.915 | 14 | |
8 | 20 | ![]() |
Fondmetal-米纳尔迪车队 | 57 | +1 圈 | 18 | |
9 | 15 | ![]() |
标致-普罗斯特车队 | 56 | +2 圈 | 16 | |
DSQ | 17 | ![]() |
马石油-索伯车队 | 58 | 取消资格 | 10 | |
Ret | 10 | ![]() |
宝马-威廉姆斯车队 | 46 | 引擎故障 | 21 | |
Ret | 16 | ![]() |
马石油-索伯车队 | 41 | 变速箱故障 | 19 | |
Ret | 21 | ![]() |
Fondmetal-米纳尔迪车队 | 40 | 变速箱故障 | 22 | |
Ret | 5 | ![]() |
本田-乔丹车队 | 39 | 液压故障 | 5 | |
Ret | 6 | ![]() |
本田-乔丹车队 | 35 | 引擎故障 | 6 | |
Ret | 14 | ![]() |
标致-普罗斯特车队 | 27 | 液压故障 | 17 | |
Ret | 1 | ![]() |
梅賽德斯-迈凯伦车队 | 18 | 引擎故障 | 1 | |
Ret | 19 | ![]() |
Supertec-飞箭车队 | 16 | 悬架故障 | 13 | |
Ret | 2 | ![]() |
梅賽德斯-迈凯伦车队 | 11 | 引擎故障 | 2 | |
Ret | 18 | ![]() |
Supertec-飞箭车队 | 6 | 悬架故障 | 12 | |
Ret | 7 | ![]() |
考斯沃斯-捷豹車隊 | 6 | Spun off | 7 | |
Ret | 8 | ![]() |
考斯沃斯-捷豹車隊 | 1 | 离合器故障 | 20 | |
数据来源[9] |
注:至列出前5名