![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2c/TWHW3.svg/langzh-640px-TWHW3.svg.png&w=640&q=50)
福爾摩沙高速公路交流道列表
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福爾摩沙高速公路為中華民國(臺灣)第二條南北縱向國道,於1987年動工、2004年全線通車。全長431.5公里(不含 台北聯絡線),含端點共有73個交流道,其中包括57座一般性交流道、15座系統交流道、1座出口匝道。
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![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2c/TWHW3.svg/640px-TWHW3.svg.png)
本表共分為交流道距離(里程)、交流道名稱、交流道形式、通車日、出口道路(包含聯絡地區)。交流道形式分為直接式、上下匝道、Y型、單葉型、多葉型、四葉型、鑽石型、喇叭型及複合型等。
北區
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/eb/TWFW3_North_route.svg/320px-TWFW3_North_route.svg.png)
北區定義為交通部高速公路局北區養護工程分局之轄區,即基金交流道-香山交流道(南端)間[1],俗稱北二高。
更多信息 標誌, 里程 ...
國道三號北區路線設施里程一覽表
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標誌 | 里程 | 名稱 | 順樁預告 | 逆樁預告 | 形式 | 通車日 | 銜接道路 →聯絡地區 | |
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↑主線成為台2己線(基隆港西岸聯外道路) | ||||||||
0 基金 | 0.0 | 基金 | (無南下出口) 高速公路起點 |
萬里 基隆 高速公路終點 |
半套鑽石型(往![]() 直接式(往 ![]() |
2000年1月31日(南下入口) 2000年8月1日(北上出口) |
![]() ![]() →安樂區、萬里區、金山區 | |
- 基隆隧道 | ||||||||
2 瑪東系統 | 2.4 | 瑪東系統 | 瑞芳 | 瑞芳 | Y型 | 2004年11月10日 | ![]() | |
5.0 七堵地磅站 僅南下設置 | ||||||||
- 瑪陵橋 | ||||||||
- 七堵隧道 | ||||||||
- 汐止隧道 | ||||||||
10 汐止系統 | 10.9 | 汐止系統 | 汐止 內湖 | 內湖 五堵 | 雙葉型 | 1996年3月21日(北出南入) 2000年1月31日(南下出口) 2000年8月1日(北上入口) |
![]() | |
- 基隆河橋 | ||||||||
12 新台五路 | 12.2 | 新台五路 | 汐止 南港 | 南港 汐止 | 鑽石型 | 1996年3月21日 | ![]() →汐止區汐止市區、南港區、高鐵南港站 | |
14 南港 | 14.9 | 南港 | 南港 | 南港 | 半套鑽石型(南出北入) 半套Y型(北出南入) |
1996年3月21日(北出南入) 2013年4月10日(北上入口) 2013年5月30日(南下出口) |
橫科路[2]、環東大道 →汐止區橫科、南港區、高鐵南港站、南港軟體園區 | |
16 南港系統 | 16.4 | 南港系統 | 石碇 宜蘭 | 石碇 宜蘭 | 喇叭型 | 2000年1月27日 | ![]() | |
16 南深路 | 16.7 | 南深路 | (僅北上出口) | 中央研究院 | 匝道 | 1996年3月21日 | 南深路⇒![]() →南港區、深坑區、中央研究院 | |
- 福德隧道 | ||||||||
20 木柵 | 20.7 | 木柵 | ![]() ![]() |
![]() ![]() |
鑽石型 | 1996年3月21日(南出北入) 1997年8月24日(北出南入) |
![]() ![]() →大安區、文山區、深坑區 | |
- 景美溪橋 | ||||||||
- 木柵隧道 | ||||||||
- 景美隧道 | ||||||||
25.1 木柵休息站 僅北上設置 | ||||||||
- 新店高架橋 | ||||||||
26 新店 | 26.8 | 新店 | 新店 | 新店 | 喇叭型 | 1997年8月24日 | ![]() →新店區、文山區 | |
- 新店隧道 | ||||||||
- 碧潭隧道 | ||||||||
- 碧潭橋 | ||||||||
31 安坑 | 31.1 | 安坑 | 安坑 新店 | 新店 台北 安坑 | 複合型 | 1997年8月24日 | ![]() ![]() →新店區安坑 | |
- 安坑隧道 | ||||||||
- 中和隧道 | ||||||||
35 中和 | 35.8 | 中和 | 板橋 中和 | 板橋 中和 | Y型 | 1993年7月12日(北出南入) 1997年8月24日(南出北入) 2000年1月31日(往 ![]() |
![]() →板橋區、中和區、永和區 | |
39.6 | 金城 | Y型 | 預計2027年[5] | ![]() →土城區清水坑 | ||||
42 土城 | 42.8 | 土城 | ![]() ![]() |
![]() ![]() |
喇叭型 | 1993年1月19日(北出南入) 1993年7月12日(南出北入)(往 ![]() 2011年10月22日(往 ![]() |
![]() ![]() →板橋區、土城區、樹林區 | |
- 三峽溪橋 | ||||||||
46.5 樹林地磅站 | ||||||||
46 樹林 | 46.9 | 樹林 | 三峽 樹林 | (僅南出北入) | 半套鑽石型 | 2015年11月8日(北上) 2017年1月5日(南下) |
![]() →三峽區、樹林區溪墘厝 | |
50 三鶯 | 50.0 | 三鶯 | 鶯歌(A)三峽(B) | 鶯歌 三峽(A) 三峽文化路(C) |
單葉型 | 1993年1月19日(南出北入) 1993年7月12日(北出南入) 2015年4月2日文化路出口通車 |
![]() →三峽區、鶯歌區 | |
- 大漢溪橋 | ||||||||
54 鶯歌系統 | 54.6 | 鶯歌系統 | ![]() |
![]() |
Y型 | 1997年8月24日 | ![]() | |
57.0 | 八德 | 雙葉型 | 預計2030年[7] | ![]() ![]() →八德區、大溪區 | ||||
- 埔頂1隧道 | ||||||||
- 埔頂2隧道 | ||||||||
62 大溪 | 62.7 | 大溪 | ![]() ![]() |
![]() ![]() |
部分苜蓿葉A4型(銜接![]() 半套Y型(銜接 ![]() |
1993年7月12日(銜接![]() 2023年6月30日( ![]() ![]() 預計2024年10月( ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() →中壢區、平鎮區、大溪區慈湖 | |
68 龍潭 | 68.4 | 龍潭 | 龍潭 | 龍潭 | 雙葉型 | 1993年7月12日 | ![]() ![]() ![]() →龍潭區、平鎮區、石門水庫 | |
72.3 龍潭地磅站 | ||||||||
73 高原 | 73.0 | 高原 | ![]() ![]() |
![]() ![]() |
鑽石型 | 2021年6月29日 | ![]() ![]() ![]() ![]() →龍潭區、小人國、六福村、石門水庫 | |
76.2 關西服務區 | ||||||||
- 牛欄河橋 | ||||||||
79 關西 | 79.4 | 關西 | 關西 新埔 | 關西 新埔 | 喇叭型 | 1993年7月12日(南出北入) 1993年8月28日(北出南入) |
![]() →關西鎮、新埔鎮、橫山鄉、六福村 | |
- 鳳山溪橋 | ||||||||
90 竹林 | 90.6 | 竹林 | 竹東 芎林 | 芎林 竹東 | 單葉型 | 1993年8月28日 | ![]() →竹東鎮、芎林鄉、橫山鄉、高鐵新竹站 | |
- 頭前溪橋 | ||||||||
96.2 寶山休息站 僅南下設置 | ||||||||
98 寶山 | 98.7 | 寶山 | 寶山 新竹科學園區 | 寶山 新竹科學園區 | 分離式鑽石型 | 2004年1月16日 | ![]() →東區、寶山鄉、峨眉鄉、新竹科學園區 | |
100 新竹系統 | 100.5 | 新竹系統 | 頭份 新竹 | 新竹 頭份 | 雙葉型 | 1993年8月28日(南出北入) 1996年2月14日(北出南入) |
![]() | |
103 茄苳 | 103.9 | 茄苳 | 新竹 | 新竹 | 雙葉型 | 2004年1月16日 | ![]() →香山區茄苳湖、寶山鄉 | |
109 香山 | 109.6 | 香山 | ![]() |
![]() |
分離式鑽石型 | 1996年2月14日(南出北入) 2001年12月27日(北出南入) |
![]() ![]() →香山區、竹南鎮、頭份市、竹南工業區 | |
109 鹽港溪橋 位於香山交流道南北側匝道間 | ||||||||
(下接西濱交流道) |
关闭
中區
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/80/TWFW3_B_route.svg/320px-TWFW3_B_route.svg.png)
中區定義為交通部高速公路局中區養護工程分局之轄區,即香山交流道(南端)-古坑系統交流道(南端)間[10],俗稱中二高。
更多信息 標誌, 里程 ...
國道三號中區路線設施里程一覽表
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標誌 | 里程 | 名稱 | 順樁預告 | 逆樁預告 | 形式 | 通車日 | 銜接道路 →聯絡地區 | |
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(上接香山交流道) | ||||||||
115 西濱 | 115.2 | 西濱 | ![]() |
(僅南出北入) | 半套Y型 | 2001年12月27日 | ![]() | |
119 竹南 | 119.3 | 竹南 | 竹南 | 竹南 | 鑽石型 | 2001年12月27日(南出北入) 2002年5月4日(北出南入) |
![]() →竹南鎮、頭份市 | |
- 中港溪橋 | ||||||||
122.5 後龍地磅站 | ||||||||
124 大山 | 124.9 | 大山 | 造橋 大山 | 大山 造橋 | 單點鑽石型 | 2003年7月7日 | ![]() ![]() →後龍鎮大山腳、造橋鄉、高鐵苗栗站 | |
- 後龍溪橋 | ||||||||
130 後龍 | 130.9 | 後龍 | 苗栗 後龍 | 後龍 苗栗 | 鑽石型 | 2002年5月4日(南出北入) 2003年1月17日(北出南入) |
![]() ![]() →後龍鎮後龍市區、苗栗市、西湖鄉 | |
134.9 西湖服務區 設置北出南入小型車通道,通往西湖 | ||||||||
- 西湖溪橋 | ||||||||
144 通霄 | 144.5 | 通霄 | 銅鑼 通霄 | 通霄 銅鑼 | 單葉型 | 2003年1月17日 | ![]() ![]() →通霄鎮、銅鑼鄉、飛牛牧場、苗栗客家文化園區 | |
156 苑裡 | 156.8 | 苑裡 | 三義 苑裡 | 苑裡 三義 | 鑽石型 | 2003年1月17日 | ![]() ![]() →苑裡鎮、三義鄉 | |
158.7 大甲地磅站 | ||||||||
- 大安溪橋 | ||||||||
164 大甲 | 164.2 | 大甲 | 外埔 大甲 | 大甲 外埔 | 環狀型 | 2003年1月17日 | ![]() →外埔區、大甲區、麗寶樂園 | |
- 大甲溪橋 | ||||||||
169 中港系統 | 169.4 | 中港系統 | ![]() |
清水 ![]() |
三葉型 | 2002年10月11日(北出南入) 2003年1月17日(南出北入) |
![]() | |
172.6 清水服務區 | ||||||||
176 沙鹿 | 176.1 | 沙鹿 | 大雅 沙鹿 | 沙鹿 大雅 | 雙葉型 | 2002年10月11日 | ![]() ![]() ![]() →沙鹿區、大雅區、清水區、台中港、台中國際機場 | |
182 龍井 | 182.7 | 龍井 | 台中 龍井 | 龍井 台中 | 苜蓿葉型 | 2002年10月11日(南出北入) 2004年1月11日(北出南入) |
向上路⇒![]() →龍井區、南屯區、沙鹿區、台中工業區、台中科學園區 | |
- 烏溪一號橋 | ||||||||
191 和美 | 191.5 | 和美 | ![]() ![]() |
![]() ![]() |
複合型 | 2004年1月11日 | ![]() ![]() →和美鎮、伸港鄉、線西鄉、彰濱工業區 | |
196 彰化系統 | 196.8 | 彰化系統 | 台中 彰化 | 彰化 台中 | 雙Y型 | 2004年1月11日 | ![]() | |
202 快官 | 202.5 | 快官 | ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() |
雙葉型 | 2003年1月17日(北出南入) 2004年1月11日(南出北入) |
![]() ![]() →彰化市、烏日區、高鐵台中站 | |
- 烏溪二號橋 | ||||||||
207 烏日 | 207.6 | 烏日 | 烏日 | 烏日 | 單葉型 | 2003年1月17日 | 環中路⇒![]() →烏日區、霧峰區、南區、芬園鄉 | |
209 中投 | 209.3 | 中投 | 大里 | 台中 大里 | 鑽石型 | 2003年1月17日 | ![]() →霧峰區、大里區、南區 | |
211 霧峰 | 211.5 | 霧峰 | ![]() ![]() |
![]() ![]() |
Y型 | 2003年1月17日(往![]() 2011年12月31日(往 ![]() |
![]() ![]() →霧峰區、大里區、太平區 | |
214 霧峰系統 | 214.2 | 霧峰系統 | 國姓 埔里 日月潭 |
國姓 埔里 日月潭 |
Y型 | 2008年12月27日 | ![]() | |
- 烏溪三號橋 | ||||||||
217 草屯 | 217.5 | 草屯 | 草屯 芬園 | 芬園(A)草屯(B) | 單葉型 | 2002年6月7日(北出南入) 2003年1月17日(南出北入) |
![]() →芬園鄉、草屯鎮 | |
222 中興系統 | 222.7 | 中興系統 | 員林 | 員林 | 喇叭型 | 2005年4月29日 | ![]() | |
224 中興 | 224.9 | 中興 | ![]() ![]() |
![]() ![]() |
雙葉型 | 2002年6月7日 | ![]() ![]() →南投市、草屯鎮、中興新村、南崗工業區 | |
228 南投 | 228.0 | 南投 | 中寮 南投 | 南投 中寮 | 環島型 | 2014年3月25日 | 福崗路⇒![]() ![]() →南投市、中寮鄉 | |
231.6 南投服務區 設置永平路出口通道,通往中寮 | ||||||||
234.4 名間地磅站 | ||||||||
237 名間 | 237.0 | 名間 | 名間 集集 | 名間 集集 | 喇叭型 | 2002年6月7日 | ![]() ![]() ![]() ![]() →名間鄉、集集鎮、水里鄉、二水鄉、日月潭、玉山國家公園 | |
- 濁水溪橋 | ||||||||
243 竹山 | 243.8 | 竹山 | 竹山 鹿谷 | 竹山 鹿谷 | 喇叭型 | 2002年6月7日 | ![]() ![]() ![]() ![]() →竹山鎮、鹿谷鄉、集集鎮、水里鄉 溪頭自然教育園區、杉林溪、九族文化村、竹山工業區 | |
250 南雲 | 250.6 | 南雲 | 竹山 林內 | 竹山 林內 | 單點鑽石型 | 2016年5月2日 | ![]() ![]() →竹山鎮、林內鄉、二水鄉、杉林溪 | |
- 清水溪橋 | ||||||||
252.8 | 林內 | 鑽石型 | 規劃中 | ![]() →二水鄉、林內鄉 | ||||
260 斗六 | 260.0 | 斗六 | 林內 斗六 | 斗六 林內 | 單點鑽石型 | 2001年11月27日(北出南入) 2002年6月7日(南出北入) |
![]() →斗六市、林內鄉、二水鄉、斗六工業區 | |
269 古坑系統 | 269.3 | 古坑系統 | ![]() ![]() |
斗六 台西 | Y型 | 2002年2月6日 | ![]() | |
271 古坑 | 271.0 | 古坑 | (已在古坑系統交流道合併) | ![]() |
分離式鑽石型 | 2016年4月25日 | ![]() ![]() →古坑鄉、劍湖山世界 | |
(下接梅山交流道) |
关闭
南區
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d5/TWFW3_South_route.svg/320px-TWFW3_South_route.svg.png)
南區定義為交通部高速公路局南區養護工程分局之轄區,即古坑系統交流道(南端)-大鵬灣端間[20],俗稱南二高。
更多信息 標誌, 里程 ...
國道三號南區路線設施里程一覽表
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標誌 | 里程 | 名稱 | 順樁預告 | 逆樁預告 | 形式 | 通車日 | 銜接道路 →聯絡地區 | |
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(上接古坑交流道) | ||||||||
273.6 古坑地磅站 | ||||||||
276.9 古坑服務區 | ||||||||
279 梅山 | 279.6 | 梅山 | 梅山 大林 | 大林 梅山 | 鑽石型 | 2001年11月27日 | ![]() →大林鎮、梅山鄉、劍湖山世界 | |
- 大林假隧道 | ||||||||
- 內埔子水庫二號橋 | ||||||||
290 竹崎 | 290.0 | 竹崎 | ![]() ![]() |
![]() ![]() |
分離式簡易鑽石型 | 2001年11月27日 | ![]() ![]() ![]() →民雄鄉、竹崎鄉、東區、番路鄉 | |
- 牛稠溪橋 位於竹崎交流道南北側匝道間 | ||||||||
- 蘭潭隧道 | ||||||||
- 八掌溪橋 | ||||||||
297 中埔 | 297.6 | 中埔 | 中埔 嘉義 | 嘉義 中埔 | 單葉型 | 2001年11月27日 | ![]() →中埔鄉、東區、番路鄉、阿里山鄉 阿里山國家風景區、玉山國家公園 | |
- 赤蘭溪橋 | ||||||||
300 水上系統 | 300.9 | 水上系統 | 水上 東石 | 水上 東石 | Y型 | 2001年11月27日 | ![]() | |
- 白水溪橋 | ||||||||
311 白河 | 311.6 | 白河 | 東山 白河 | 白河 東山 | 鑽石型 | 2001年11月27日 | ![]() →東山區、白河區、關子嶺溫泉 | |
313.7 白河地磅站 | ||||||||
- 六重溪橋 | ||||||||
319.9 東山服務區 設置雙向小型車通道,通往東山 | ||||||||
- 龜重溪橋 | ||||||||
322 柳營 | 322.0 | 柳營 | 東山 柳營 | 柳營 東山 | 鑽石型 | 2014年7月19日 | ![]() ![]() →東山區、柳營區、尖山埤水庫、柳營科技工業區 | |
329 烏山頭 | 329.7 | 烏山頭 | 官田 六甲 | 官田 六甲 | 單點鑽石型 | 2001年11月27日 | ![]() →官田區烏山頭、六甲區、烏山頭水庫 | |
334 官田系統 | 334.9 | 官田系統 | 玉井 北門 | 北門 玉井 | 苜蓿葉型 | 2001年11月27日 | ![]() | |
- 曾文溪橋 | ||||||||
340 善化 | 340.2 | 善化 | 山上 善化 | 善化 山上 | 鑽石型 | 2001年11月27日 | ![]() →善化區、山上區、大內區 | |
342.1 善化地磅站 | ||||||||
346 新化系統 | 346.9 | 新化系統 | 新化 ![]() |
![]() |
三葉型 | 1999年12月30日(北出南入) 2001年11月27日(南出北入) |
![]() | |
350.8 新化休息站 | ||||||||
357 關廟 | 357.0 | 關廟 | ![]() ![]() |
![]() ![]() |
喇叭型 | 1999年12月30日(南出北入) 2000年2月2日(北出南入) |
![]() ![]() →關廟區、歸仁區 | |
- 鹽水溪橋 | ||||||||
363.8 關廟服務區 | ||||||||
369 田寮 | 369.5 | 田寮 | 田寮 阿蓮 | 阿蓮 田寮 | 鑽石型 | 2000年2月2日 | ![]() →田寮區、阿蓮區、旗山區 | |
- 二仁溪橋 | ||||||||
373 田寮地磅站 | ||||||||
- 中寮隧道 | ||||||||
383 燕巢系統 | 383.0 | 燕巢系統 | 旗山 ![]() |
![]() |
雙葉型 | 1999年12月30日(北出南入) 2000年2月2日(南出北入) |
![]() | |
386 高屏溪橋 | ||||||||
391 九如 | 391.6 | 九如 | 里港 九如 | 九如 里港 | 部份苜蓿葉A2型 | 1999年12月30日(南出北入) 2003年9月30日(北出南入) |
![]() →九如鄉、里港鄉、高樹鄉、茂林國家風景區 | |
396 屏東 | 396.0 | 屏東 | 鹽埔 屏東 | (僅南出北入) | 半套鑽石型 | 2018年10月31日 | ![]() ![]() →屏東市、鹽埔鄉、屏東農業生物科技園區 | |
屏東系統 | 規劃中 | 規劃中 | 高屏第二東西向快速道路 | |||||
400 長治 | 400.2 | 長治 | 三地門 長治 | 長治 三地門 | 分離式簡易鑽石型 | 2003年9月30日 | ![]() ![]() →長治鄉、三地門鄉、瑪家鄉 六堆客家文化園區、臺灣原住民族文化園區 | |
407 麟洛 | 407.3 | 麟洛 | 內埔 麟洛 | 屏東 內埔 | 分離式鑽石型 | 2003年9月30日(南出北入) 2004年1月10日(北出南入) |
![]() ![]() ![]() →麟洛鄉、內埔鄉、屏東市、六堆客家文化園區 | |
411.3 竹田地磅站 | ||||||||
415 竹田系統 | 415.2 | 竹田系統 | 竹田 高雄 | 高雄 竹田 | 雙葉型 | 2004年1月10日 | ![]() | |
421 崁頂 | 421.2 | 崁頂 | 崁頂 | (僅南出北入) | 半套鑽石型 | 2004年1月10日 | ![]() ![]() →崁頂鄉 | |
424 南州 | 424.5 | 南州 | 新埤 南州 | 南州 新埤 | 分離式鑽石型 | 2004年1月10日 | ![]() →南州鄉、新埤鄉、墾丁國家公園、國立海洋生物博物館 | |
430 林邊 | 430.5 | 林邊 | 林邊 東港 | (僅南出北入) | 半套鑽石型 | 2004年1月10日 | ![]() ![]() →林邊鄉、東港鎮、佳冬鄉 | |
431 大鵬灣端 | 431.5 | 大鵬灣端 | 大鵬灣國家風景區 高速公路終點 |
南州 屏東 高速公路起點 |
直接式 | 2008年2月25日 | ![]() ![]() →大鵬灣國家風景區 | |
↓主線成為屏專3線(大鵬灣環灣道路) |
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規畫中或興建中的交流道
本文或本章節是關於台灣規劃中的建設。 |
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國道三號路線設施里程一覽表
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標誌 | 里程 | 名稱 | 順樁預告 | 逆樁預告 | 形式 | 通車日 | 銜接道路 →聯絡地區 | |
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39.6 | 金城 | Y型 | 預計2027年[25] | ![]() →土城區 | ||||
57.0 | 八德 | 雙葉型 | 預計2030年 | ![]() ![]() ![]() →八德區、大溪區 | ||||
252.8 | 林內 | 鑽石型 | 規劃中 | ![]() →二水鄉、林內鄉 | ||||
屏東系統 | 規劃中 | 規劃中 | 高屏第二東西向快速道路 |
关闭
註釋
- 引頸盼11年 國3將新設北土城交流道. [2017-06-17]. (原始内容存档于2017-02-23).
- 國道三號三鶯交流道增北上出口 今通車. [2016-07-31]. (原始内容存档于2019-05-14).
- 國3八德交流道通過環評 拚2030年完工. [2023-06-28].
- 國道3號增設八德交流道工程. [2021-06-30]. (原始内容存档于2021-07-09).
- 國3增設大鶯豐德交流道 高公局通過可研. [2019-12-13]. (原始内容存档于2019-12-13).
- 國3將再增設林內交流道 雲彰2縣長簽署合作意向書. 原始内容存档于2022-11-27.
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參考資料
- 交通部台灣區國道高速公路局. 高速公路年報. 臺北縣. 1990~2005. 请检查
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中的日期值 (帮助) - 交通部台灣區國道新建工程局. 國道新建工程年刊. 台灣. 1995~2005. 请检查
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中的日期值 (帮助) - 廖肇昌等執行編輯. 第二高速公路興建專輯,規劃篇. 國道新建工程局. 2004. ISBN 978-957-01-6351-3.