縣道117號

縣道117號（埔和－內湖），北起新竹縣新豐鄉埔和，南至新竹市香山區內湖，全長共計42.814公里（交通部公路總局資料）。

中華民國縣道117號
中華民國縣道117號的路線圖
道路信息
管理方	新竹縣政府 新竹市政府
道路總長	42.814公里（26.603英里）
历史	鄉道103甲線（1961年－1975年）
共线	台1線 竹14線 縣道122號
限制	車速限制：最高50公里每小時
起點 終點 主要結點
起點	新竹縣新豐鄉埔和
	竹科交流道 新竹交流道 茄苳交流道
終點	新竹市香山區內湖
公路系統
中華民國縣道

歷史沿革

日治時期

日治時期早期，現在縣道117號鳳山崎路段的一部分曾是「縱貫道」（現省道台1線）路線；另外新埔鎮犁頭山經竹北市六家至新竹、新竹至茄苳交流道等路段的道路於日治時期均已存在^{[參 1]}。

第一次公路普查（1961年）

公路法實施後，公路主管機關將全台各等級公路予以編號。當時的縣道117號為「新竹－豐原」全長82.51公里，另新豐鄉埔和至新竹間路段為採縣道編號之「重要鄉道」103甲線「埔和－新竹」長26.125公里^{[參 2]}。後縣道117號苗栗縣頭份鎮（現頭份市）尖山至臺中縣豐原鎮（現臺中市豐原區）58.531公里路段於1974年升格為省道台13線，縣道117號配合縮短為「新竹－尖山」長22.773公里^{[參 3]}。

第二次公路普查（1976年）

縣道117號降編為採縣道編號之「重要鄉道」117線，終點改至新竹縣香山鄉（現新竹市香山區）內湖^{[參 4]}（內湖至尖山路段改編入省道台13線^{[參 5]}），鄉道103甲線解編並全線改編入鄉道117線。改編後之鄉道117線名稱為「埔和－內湖」，里程為38.901公里。

近年改變

• 2001年3月16日，交通部公告調整「臺灣地區縣道公路系統」^{[參 6]}，將117線恢復為縣道，唯此公告中「埔和－內湖」里程數只有10.731公里。另此次調整後縣道117號湖口鄉老湖口至新埔鎮義民廟路段亦確定為原鄉道竹9線部分路段(湖口鄉鐵騎路、勝利路一二段)接新埔鎮新湖路，再接鄉道竹14線並短暫共線(新埔鎮義民路三段，新湖路至褒忠路口)^{[參 7][1]}。
• 竹北市新闢之自強北、南路全部完工後，縣道117號竹北市路段捨嘉興路舊線，改行自強北、南路；新竹市路段亦捨千甲路、水源街舊線，改行新闢之慈雲路接光復路一段與縣道122號共線^{[參 7]}。
• 2012年11月9日，交通部公告將縣道117號員山子路段改行外環道，新湖口路段改行外環道成功路、達生路^{[參 8]}，調整後的縣道117號全長42.407公里。

行經行政區域

縣市	鄉鎮 市區	地點	里程 （km）	交會道路	備註
新竹縣	新豐鄉	埔和	0.000	台15線 竹1線	公路起點 竹1線起點
		後湖	－	（地區道路）
			－	竹1-2線	竹1-2線終點
		青埔子			（同上）
		後湖	－	（地區道路）
		員山	－	竹2-1線	竹2-1線終點
	湖口鄉	和興	－	竹107線	竹107線終點
		三腳寮	－	（地區道路）
			－　德盛橋
			－	（地區道路）
		新湖口	7.350	竹7線	竹7線起點
			－　達生陸橋　跨越縱貫線北段、竹109線
			－	竹109線	僅設北出南入
			－	竹10線	竹10線起點
		上北勢	－	竹8線	竹8線起點
		－　環中橋
		中北勢	－	竹12線	竹12線起點
		－　如員橋
		老湖口	10.395	台1線	與台1線共線起點
			－	竹13線 台1線	竹13線起點
		－　湖南橋
		南勢	11.065	台1線	與台1線共線終點
		上番子湖
		中番子湖	－	（地區道路）
		竹高屋	－	（地區道路）
			－　鳳山橋
			7.350	竹5線	竹5線終點
	新埔鎮	枋寮	－	竹14線	與竹14線共線起點
			18.340	竹14線	與竹14線共線終點
		－　褒忠大橋
		犁頭山	19.700	市道118號
	竹北市	犁頭山下	－	（地區道路）
		安溪寮	－	（地區道路）
		－　延北橋
		界址	－	（地區道路）
		芒頭埔	19.700	縣道120號
		鹿場	－	竹22線[2]
		六家	－	（地區道路）
22.7　經國大橋　[3]
新竹市	東區	竹科交流道	23.350	台68線
		九甲埔	－	（地區道路）
		埔頂	25.400	縣道122號	與縣道122號共線起點
		新竹交流道	25.900	國道一號 縣道122號
		埔頂	－	縣道122號
		赤土崎	－	縣道122號
		－　光復橋
		東勢	27.800	縣道122號	與縣道122號共線終點
		新竹市區	－	（地區道路）
		－　振興橋
		客雅	32.100	（地區道路）
		青草湖	－	（地區道路）
		－　中興橋
		柴橋	33.700	（地區道路）
		石碎崙	－	（地區道路）
	香山區	香山坑			0
			－	（地區道路）
		茄苳交流道	35.850	國道三號
		香山坑	36.400	（地區道路）
		茄苳湖
		卓仔	－	（地區道路）
		42.407　大湖橋
		大湖	－	（地區道路）
		內湖	42.814	台1線	公路終點
共線       半套匝道

沿線路名

新竹縣路段 德興路767巷 德興路 成功路 達生路 中正路 八德路 鐵騎路 勝利路 新湖路 義民路 褒忠路 自強北路 自強南路

新竹市路段 慈雲路 光復路 南大路 明湖路 柴橋路 茄苳景觀大道 五福路

沿線設施與景點

新竹縣路段 新竹縣新豐鄉福興國民小學 新豐扶雲社孔聖亭 新竹縣立湖口高級中學 湖口老街（老湖口） 新竹工業區 褒忠亭義民廟 新竹縣竹北市安興國民小學 國立陽明交通大學六家校區

新竹市路段[參 9] 竹科交流道（ 台68線） 新竹科學園區 新竹市東區龍山國民小學 新竹交流道（ 國道一號） 國立陽明交通大學光復校區 國立清華大學 新竹市私立光復高級中學 新竹公園 新竹市立玻璃工藝博物館 新竹車站（縱貫線北段） 新竹市東區新竹國民小學 國立清華大學南大校區 新竹市立育賢國民中學 青草湖 新竹美國學校 康橋國民中學 茄苳交流道（ 國道三號） 中華大學 新竹市香山區大湖國民小學 新竹市立內湖國民中學

註釋

1. 依據1964年「台灣省省道暨重要縣鄉道公路編號路線手冊」所繪，鄉道103甲線於老湖口至義民廟路線為穿越陸軍湖口營區，1976年改編為鄉道117線後路線未變動，1980年代「臺灣省五萬分之一公路分區路線圖」亦繪有此路線。但此條路線已被營區阻斷。
2. 此處相交之竹22鄉道為縣道120號舊線，2012年11月9日交通部公告縣道120號改行竹北市光明六路時改編。
3. 經國大橋曾經改建，在改建後到慈雲路開闢之前，曾有一段時間是斷頭橋，但仍有匝道可間接通往橋下的千甲路。

參考文獻

1. 臺灣堡圖(大正版) (國土測繪圖資服務雲線上查詢 （页面存档备份，存于互联网档案馆）). 臺灣總督府, 1921-1928.
2. 公告臺灣省縣鄉道及專用公路路線里程表（續）. 政府公報資訊網. 臺灣省政府. 1966-08-11 [2009-10-17]. （原始内容存档于2021-01-25）.
3. 公告63年度臺灣省公路及道路里程表、公路里程增減一覽表及公路系統異動表. 政府公報資訊網. 臺灣省政府. 1975-05-21 [2008-04-22].^{[失效連結]}
4. 公告「65年度臺灣省公路資料統計表（續）」. 政府公報資訊網. 臺灣省政府. 1977-09-12 [2008-03-05].^{[失效連結]}
5. 檢送「臺灣地區省縣道及重要鄉道公路路線系統表」1份. 政府公報資訊網. 臺灣省政府. 1986-11-21 [2010-05-03].^{[失效連結]}
6. 公告調整「臺灣地區縣道公路系統」. 政府公報資訊網. 交通部. 2001-04-15 [2001-07-25].^{[失效連結]}
7. 國土測繪圖資服務雲 （页面存档备份，存于互联网档案馆）, 內政部國土測繪中心.
8. 交通部公告新竹縣縣道115線、縣道117線、縣道118線及縣道120線路線及里程調整案。. [2017-06-10]. （原始内容存档于2017-09-20）.
9. 姚霞芬 (编). 新竹市精密地圖集(2009~2010年版). 新竹市: 新竹市政府. 2009年6月. ISBN 9789860069501. （原始内容存档于2015-09-13） （中文（臺灣））.