西班牙高速铁路
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西班牙的高速铁路目前由四个主要高速走廊组成,基建部分由鐵路基建行政局(英语:Administrador_de_Infraestructuras_Ferroviarias)(ADIF)的分支——Adif高速(西班牙语:Adif-Alta Velocidad)管理。根据Adif高速,它的服务里程接近4,000公里,是欧洲范围最广、世界第二的高速铁路网络,仅次于中国[1]。
西班牙高速铁路主要有上市公司西班牙国家铁路Renfe的列车运行,包括AVE(西班牙语:Renfe AVE)、Avant(西班牙语:Renfe Avant)和Alvia(西班牙语:Renfe Alvia)。自2010年以来,法国国家铁路SNCF旗下的TGV公司亦开始使用该网络。铁路市场化后,法资Ouigo、意资iryo(西班牙语:iryo)从2021年、2022年利用西班牙高速铁路网开行旅客列车。在众多列车中,最著名的是AVE列车,因此西班牙的高速列车及其运行的铁路线被普遍称为“AVE”。