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基隆至竹南區間的縱貫線 来自维基百科,自由的百科全书
縱貫線(北段)是指臺鐵縱貫線從基隆至竹南間的路段,為臺鐵西部幹線的一部份。由於縱貫線在此段穿越台灣人口最為稠密的台北都會區,此段為台鐵各營運路線之中客流量最高的路段。
縱貫線北段 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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縱貫線各站譯名在戰後長期使用威妥瑪拼音或郵政式拼音,縣市級別的站名拼寫持續採用威妥瑪拼音,鄉鎮市區級別的站名拼寫在2003年至2008年間曾改採通用拼音,之後跟隨中央政策改以漢語拼音為主;高雄鳳山車站則於地下化新站啟用後改為當地慣用之通用拼音名「Fongshan」,為一特例。
(註:車站等級:分為特等、一等、二等、三等、甲簡、乙簡、丙簡、簡易、招呼、號誌)
車站名稱 | 車站代碼 | 營業里程 基隆起 |
等級 | 續接/交會路線 | 備註 | 所在地 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
中文 (國音電碼) |
英譯[參 7] | |||||||
縱貫線 (北段) | ||||||||
基隆(ㄐㄌ) | Keelung | 0900 | 0.0 | 一等 | ![]() |
基 隆 市 |
中山區 | |
三坑 | Sankeng | 0910 | 1.3 | 簡易 | ![]() ![]() |
仁愛區 | ||
八堵(ㄅㄉ) | Badu | 0920 | 3.7 | 二等 | → 宜蘭線(上行端,下行方向)[註 1] | 暖暖區 | ||
七堵(ㄑㄉ) | Qidu | 0930 | 6.0 | 一等 | → 五堵貨場專用線(下行端) | ![]() ![]() |
七堵區 | |
百福 | Baifu | 0940 | 8.7 | 簡易 | ![]() | |||
五堵(ㄨㄉ) | Wudu | 0950 | 11.7 | 簡易 | ![]() ![]() |
新 北 市 |
汐止區 | |
汐止(ㄒㄓ) | Xizhi | 0960 | 13.1 | 二等 | ![]() | |||
汐科 | Xike | 0970 | 14.6 | 簡易 | ![]() ![]() 北站房為高架站房,南站房為跨站站房 | |||
南港(ㄋㄍ) | Nangang | 0980 | 19.1 | 一等 | ![]() ![]() ![]() ![]() → 北宜直線鐵路(上行端,下行方向) |
![]() |
臺 北 市 |
南港區 |
松山(ㄙㄥ) | Songshan | 0990 | 21.9 | 一等 | ![]() ![]() |
![]() |
信義區 松山區 | |
臺北(ㄊㄞ) | Taipei | 1000 | 28.3 | 特等 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
中正區 | |
萬華(ㄨㄢ) | Wanhua | 1010 | 31.1 | 一等 | ![]() ![]() (龍山寺站,徒步轉乘) |
![]() |
萬華區 | |
板橋(ㄅㄢ) | Banqiao | 1020 | 35.5 | 一等 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() |
新 北 市 |
板橋區 |
浮洲 (ㄈㄓ[參 8]) |
Fuzhou | 1030 | 38.0 | 簡易 | ![]() ![]() | |||
樹林(ㄕㄨ) | Shulin | 1040 | 40.9 | 一等 | → 樹林調車場小運轉線(下行端) | ![]() |
樹林區 | |
南樹林 | South Shulin | 1050 | 42.9 | 簡易 | ![]() ![]() | |||
山佳(ㄕㄢ) | Shanjia | 1060 | 44.8 | 三等 | ||||
鶯歌(ㄧㄥ) | Yingge | 1070 | 49.2 | 二等 | ![]() ![]() → 中興一號特種支線(第二代)(下行端) |
鶯歌區 | ||
鳳鳴 | Fengming | - | - | - | ![]() | |||
桃園(ㄊㄠ) | Taoyuan | 1080 | 57.4 | 一等 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
桃 園 市 |
桃園區 | |
中路 | Zhonglu | - | - | - | ![]() | |||
桃園醫院 | Taoyuan Hospital | - | - | - | ![]() |
八德區 | ||
內壢(ㄋㄌ) | Neili | 1090 | 63.3 | 三等 | 中壢區 | |||
中原 | Chungyuan | - | - | - | ![]() | |||
中壢(ㄓㄌ) | Zhongli | 1100 | 67.3 | 一等 | ![]() ![]() |
|||
平鎮 | Pingzhen | - | - | - | ![]() |
平鎮區 | ||
埔心(ㄅㄒㄣ) | Puxin | 1110 | 73.1 | 三等 | ![]() |
楊梅區 | ||
楊梅(ㄧㄤ) | Yangmei | 1120 | 77.1 | 三等 | ||||
富岡(ㄈㄍ) | Fugang | 1130 | 83.9 | 三等 | → 駱駝麵粉廠側線(上行端) | |||
新富 | Xinfu | 1140 | 85.6 | 招呼 | ![]() ![]() | |||
北湖 | Beihu | 1150 | 87.1 | 甲簡 | → 臺鐵富岡車輛基地線(上行端) | ![]() |
新 竹 縣 |
湖口鄉 |
湖口(ㄏㄨ) | Hukou | 1160 | 89.6 | 三等 | ||||
新豐(ㄒㄈ) | Xinfeng | 1170 | 95.8 | 三等 | → 台灣車輛側線(上行端) | 新豐鄉 | ||
竹北(ㄓㄅ) | Zhubei | 1180 | 100.6 | 三等 | 竹北市 | |||
北新竹 | North Hsinchu | 1190 | 105.0 | 簡易 | → 內灣線實際分歧(上行端,下行方向) | ![]() |
新 竹 市 |
東區 |
新竹(ㄒㄣ) | Hsinchu | 1210 | 106.4 | 一等 | → 內灣線(上行端,下行方向) | ![]() | ||
三姓橋 | Sanxingqiao | 1220 | 111.2 | 簡易 | ![]() |
香山區 | ||
香山(ㄒㄤ) | Xiangshan | 1230 | 114.4 | 甲簡 | ![]() ![]() | |||
崎頂(ㄑㄧ) | Qiding | 1240 | 120.8 | 招呼 | ![]() |
苗 栗 縣 |
竹南鎮 | |
竹南(ㄓㄋ) | Zhunan | 1250 | 125.4 | 一等 | → 臺中線(山線)(下行端) → 海岸線(海線)(下行端) |
名稱 | 所在區間 | 備註 | 所在地 | ||
---|---|---|---|---|---|
中文 (國音電碼) |
英譯[參 7] | ||||
七堵調車場 (ㄑㄉㄤ) |
Qidu Yard | 七堵車站旁 | ![]() |
基 隆 市 |
七堵區 |
五堵貨場 | Wudu Yard | 百福=五堵間 | ![]() |
新 北 市 |
汐止區 |
臺北機廠 | Taipei Workshop | 位於原松山=台北間台北機廠線上(本線已廢止) | ![]() |
台 北 市 |
信義區 |
光復緊急停靠 | Guangfu Emergency Plat. |
松山=臺北間 | ![]() |
松山區 | |
復興緊急停靠 | Fuxing Emergency Plat. |
松山=臺北間 | ![]() |
大安區 | |
西門緊急停靠 | Ximen Emergency Plat. |
臺北=萬華間 | ![]() |
中正區 | |
樹林調車場 (ㄕㄨㄤ) |
Shulin Yard | 樹林=山佳間 | ![]() |
新 北 市 |
樹林區 |
富岡車輛基地 | Fugang Vehicle Depot | 富岡=北湖間 | ![]() |
桃 園 市 |
楊梅區 |
新竹貨站 (ㄒㄣㄏ) |
Hsinchu Yard | 竹北=新竹間 | ![]() ![]() |
新 竹 市 |
東區 |
車站名稱 | 營業里程 基隆起 |
等級 | 所在區間 | 備註 | 所在地 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
中文 (國音電碼) |
英譯 當時拼音 | ||||||
北五堵 (ㄨㄉㄅ) |
North Wudu |
9.3 | 招呼 | 七堵=五堵間 | 1918年4月1日設立,二戰時廢除。 1953年12月1日復設招呼站,廢止日期不明。 |
基 隆 市 |
七堵區 |
南港調車場 (ㄋㄍㄤ) |
Nangang Yard |
21.2 | 一等 | 南港=松山間 | 1977年11月15日設立。 2005年8月3日業務轉移至七堵,同時廢止。 ![]() ![]() ![]() |
台 北 市 |
南港區 |
新生 | Xinsheng | 26.4 | 招呼 | 松山=台北間 | ![]() ![]() ![]() |
中山區 | |
華山 (ㄏㄚ) |
Huashan | 27.2 | 一等 | 松山=台北間 | 1986年7月21日裁撤。![]() ![]() ![]() ![]() |
中正區 | |
港嘴 (ㄗㄟ[參 8]) |
Kangtsui | 33.8 | 招呼 | 萬華=板橋間 | ![]() ![]() |
新 北 市 |
板橋區 |
三湖 (ㄢㄨ[參 8]) |
Sanhu | 81.7 | 招呼 | 楊梅=富岡間 | 桃 園 市 |
楊梅區 | |
新車 (無) |
無 | 97.7 | 招呼 | 新豐=竹北間 | 新 竹 縣 |
新豐鄉 |
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