水沼站

水沼站（日语：水沼駅／みずぬまえき ^{Mizunuma eki */?}）是位於群馬縣桐生市黑保根町宿廻（日语：黒保根町宿廻）151番地，渡良瀨溪谷鐵道的渡良瀨溪谷線車站。車站編號為WK08。

水沼
車站站房(2021年8月)
日语名称
水沼 – みずぬま – MIZUNUMA
车站概览
位置	日本群馬縣桐生市黑保根町宿廻（日语：黒保根町宿廻）151番地
地理坐标	36°30′0.00″N 139°16′39.72″E
车站构造
站体类型	地面車站
站台	2面2線
其他信息
电报码	ミヌ
历史
启用日期	1912年（大正元年）9月5日
上下車人次 統計年度	平均每日104人次 2018
邻近车站
上一站 渡良瀨溪谷鐵道 下一站 本宿 WK07 3.1km 往桐生 WK 渡良瀨溪谷線 WK08 距離桐生16.9km 花輪 WK09 4.1km 往間藤
位置
备注
無人車站（設有自動售票機）

月台

歷史

此站是桐生市黑保根地區的中心車站。由於設有溫泉設施使成為觀光勝地，另外此站是赤城山觀光地點東邊玄關口。在昭和30年代，於赤城山頂附近設有赤城登山鐵道（日语：赤城登山鉄道）纜車，當時成為兩者的轉乘站。

• 1912年（大正元年）9月5日 - 足尾鐵道水沼停車場啟用^[1]。
• 1918年（大正7年）6月1日 - 足尾鐵道國有化，同日升級至車站，成為國有鐵道足尾線車站。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運^[2]。
• 1989年（平成元年）
  • 3月29日 - 足尾線由渡良瀨溪谷鐵道接管，成為渡良瀨溪谷線車站。
  • 12月24日 - 站內的溫泉設施「淺瀨之湯」開幕。
• 1997年（平成9年） - 被選定為「關東車站百選」，理由是「關東唯一被綠樹環繞的天然溫泉（露天風呂）車站」。
• 2008年（平成20年）12月29日 -「淺瀨之湯」暫停營業。
• 2009年（平成21年）4月26日 - 「淺瀨之湯」恢復營業。

車站構造

此站是地面車站，設有2面2線的相對式月台。此站是無人車站。自動售票機位於溫泉中心車站一方的入口。

月台

月台	路線	上下行	方向
（車站大樓一方）	■渡良瀨溪谷線	下行	神戶、通洞、間藤方向
（溫泉一方）		上行	大間間、桐生方向

水沼站溫泉中心

水沼站溫泉中心

水沼站溫泉中心是一座位於上行月台側的溫泉設施。在2008年12月29日暫停營業，在2009年4月26日恢復營業。

使用狀況

以下為近年使用狀況數據^[3]。

上下車人次變化
年度	1日平均人次
2009年	179
2010年	167
2011年	161
2012年	166
2013年	138
2014年	141
2015年	140
2016年	128
2017年	126
2018年	104

車站周邊

• 水沼站溫泉中心
• 桐生市政廳（日语：桐生市役所）黑保根分所（舊・黑保根村（日语：黒保根村）公所）
• 黑保根歷史民俗資料館
• 黑保根社會體育館
• 黑保根運動公園（日语：黒保根運動公園）
• 水沼絲綢廠蹟
• 水沼郵局
• 國道122號
• 桐生市立黑保根中學（日语：桐生市立黒保根中学校）
• 桐生市立黑保根小學（日语：桐生市立黒保根小学校）

• 
  黑保根分所
• 
  黑保根歷史民俗資料館
• 
  黑保根社會體育館
• 
  水沼絲綢廠蹟

相鄰車站

渡良瀨溪谷鐵道

■渡良瀨溪谷線

• 小火車列車停車站

本宿（WK07）－水沼（WK08）－花輪（WK09）

注腳

1. 「私設鉄道運輸開始」『官報』1912年9月12日（國立國會圖書館數碼化收藏）
2. 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會，1988年3月。
3. [1] （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） 市內鐵道的一年間上落客人次

相關條目

• 日本鐵路車站列表 Mi

外部連結

• 渡良瀨溪谷鐵道｜水沼站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
• 水沼站溫泉中心 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）