東萩站

東萩（qiū）站（日语：東萩駅／ひがしはぎえき ^{Higashi-Hagi eki */?}）是位於山口縣萩市大字椿東字大廣津，西日本旅客鐵道（JR西日本）的山陰本線車站。事務管號碼（日语：事務管理コード）為▲640782^[1]。

東萩
車站大樓
日语名称
東萩 – ひがしはぎ – Higashi-Hagi
车站概览
位置	日本山口縣萩市大字椿東字大廣津2997番3號
地理坐标	34°25′1.99″N 131°24′37.11″E
车站构造
站体类型	地面車站
站台	2面3線
其他信息
电报码	ヒハ
历史
启用日期	1925年（大正14年）11月1日
上車人次 統計年度	平均每日218人次（不含下車乘客） 2018
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站 越濱 2.9km 往益田 山陰本線 距離京都572.0km 萩 3.8km 往下關
位置
备注
業務委託車站 設有綠色窗口

概要

車站櫃臺設有發售前往新山口站的特急巴士「萩號（日语：はぎ号）」車票，也有售賣從新山口站出發的新幹線企劃車票。在2005年3月，特急「磯風」廢止後，再沒有定期優等列車停此站，在2017年8月5日起山口DC紀念，快速「○○之談話（日语：○○のはなし）」開始運行，並在此站為起點站和終點站。

另外，特別的「黃昏特快號」列車山陰路線（2015年夏季至2016年冬季）停此站^{[広報 1][2][広報 2][広報 3][広報 4]}。

在2017年（平成29年）6月17日起，團體專用列車（日语：団体専用列車）「TWILIGHT EXPRESS 瑞風」（山陰路線、下行）停靠此站^{[3][広報 5]}。

歷史

• 1925年（大正14年）11月1日 - 國有鐵道美禰線萩站至此站開業，此站啟用。為客運和貨運車站。
  • 當時車站地址為山口縣阿武郡萩町大字椿東字大廣津。
• 1929年（昭和4年）4月24日 - 美禰線此站至奈古站之間開業。
• 1932年（昭和7年）7月1日 - 萩町實施市制，成為萩市（第一次），車站地址為山口縣萩市大字椿東字大廣津。
• 1933年（昭和8年）2月24日 - 包含此站在內，部分美禰線編入至山陰本線，成為山陰本線車站。
• 1981年（昭和56年）4月 - 站前再開發項目竣工。
• 1983年（昭和58年）12月31日 - 終止貨物起卸業務。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
• 2003年（平成15年）10月1日 - 車站由JR西日本廣島MAINTEC（日语：JR西日本広島メンテック）負責車站業務，為業務委託車站。
• 2004年（平成16年）10月1日 - 綠色窗口營業時間縮短，引入櫃臺中途休息時段。
• 2005年（平成17年）3月6日 - 隨著萩市（第二次）成立，車站地址為現時位置。
• 2013年（平成25年）7月28日 - 發生暴雨（日语：平成25年7月28日の島根県と山口県の大雨），包含此站在內，益田站至長門市站之間暫停服務。（包含此站在內，奈古站至長門市站之間在同年8月4日重開。）
• 2017年（平成29年）6月17日 - TWILIGHT EXPRESS 瑞風開始停站^[3]。

車站構造

車站是一座地面車站，設有2面3線的單式、島式月台，可進行列車交會與折返。車站大樓位於單式月台側（1號月台），月台之間設有跨線橋連接。此站設有留置線，曾經用作貨物運輸。

曾經在車站大樓內設有機械翻頁顯示的列車出發顯示牌，現時已經停用，使用列車到達資訊紙張遮蓋。

車站由長門鐵道部（日语：長門鉄道部）管理的業務委託車站，由JR西日本廣島MAINTEC（日语：JR西日本広島メンテック）負責車站業務。在2003年（平成15年）9月30日前，車站是JR西日本的直營車站。同時，為萩市代表車站，也是市內中心最近的車站。

月台

月台	路線	上下行	方向	備註
1	■山陰本線	上行	益田、濱田方向	從此站出發的列車使用3號月台
		下行	長門市、下關方向	除了以下以外的列車
2・3				3號月台，只有從此站出發前往益田的1班列車

• 1號月台為上行本線
• 2號月台為下行本線
• 3號月台為上下行副本線
• 下行列車可進入3號月台，上行列車不可進入3號月台(上行3號月台沒有場內信號機)
• 兩方向列車可進出1號月台。加上1號月台靠近車站大樓，因此通常上下線列車使用1號月台。
• 但是，部分前往長門市（以及需列車交會及長門市站至此站之間的區間列車等）的列車會使用2號月台

從益田於晚上9時出發的尾班車會以此為終點站，隨後在此站夜間停泊，在翌日早上在3號月台執行折返班次，前往益田（首班車，在早上6時時段出發）。

• 
  站內望向閘口
• 
  站內
• 
  站名牌

使用狀況

以下為近年1日平均乘車人次列表^[4]：

乘車人次變化
年度	1日平均乘車人次
1999	791
2000	735
2001	670
2002	610
2003	545
2004	506
2005	453
2006	409
2007	356
2008	325
2009	278
2010	286
2011	258
2012	240
2013	228
2014	213
2015	221
2016	223
2017	223
2018	218

車站周邊

在東萩站前，萩城天守1/6模型

車站只有西邊出口，在站前迴旋路上設有巴士站。

在車站前設有在再開發事業時興建的「萩彩虹廣場」土產店和觀光酒店「萩皇家酒店」為一體的設施。隨後，該建築物進行翻新，在2008年（平成20年）4月進駐了餐廳，並改為商務酒店「萩皇家智能酒店」。

車站鄰接國道191號（日语：国道191号），並由萩青年會議所捐贈萩城天守1/6復源模型。另外，該國道越過松本川（日语：松本川）便進入萩市中心。在市中心西南方1公里設有巴士總站（萩巴士中心（日语：萩バスセンター））。

在車站東邊設有山口縣道67號萩川上線（日语：山口県道67号萩川上線），該道路上設有包括山田電機與丸和（日语：丸和）之內的購物區「椿東購物區」。但是車站沒有東出口及公眾通道前往車站東邊，因此較困難直接前往該處。

• 松陰神社（日语：松陰神社）
• 松下村塾
• 吉田松陰監禁故居
• 伊藤博文舊居
• 東光寺（日语：東光寺 (萩市)）（萩藩主毛利家墓地）
• 萩反射爐
• 山田電機Teccland萩店
• 順天堂（日语：ジュンテンドー）
• 萩港（日语：萩港）（萩海運（日语：萩海運）：大島（日语：大島 (山口県萩市)）、相島（日语：相島 (山口県)）、見島（日语：見島）航線）

巴士路線

在站前附近設有防長交通（日语：防長交通）（部分為中國JR巴士）巴士站。

0號（車站前）

• 高速巴士「超級萩號」：新山口站新幹線出口（與中國JR巴士聯營）
• 普通：大田中央、新山口站新幹線出口（防長）、山口站・湯田溫泉通（JR）

1號（酒店前）

• [急行] 秋芳洞
• [快速] 青海大橋
• [快速] 津和野

2號（酒店前）

• 萩商工高校（日语：山口県立萩商工高等学校）前
• 越濱、奈古
• 吉部、堀越（經押原）
• 惣良台、阿武川溫泉
• 萩循環圈巴士（日语：萩循環まぁーるバス）東回

相鄰車站

西日本旅客鐵道

■山陰本線

越濱－東萩－萩

相關條目

• 日本鐵路車站列表 Hi

注腳

參考資料

1. 日本國有鐵道旅客局(1984)『鉄道・航路旅客運賃・料金算出表 昭和59年４月20日現行』。
2. トワイライトエクスプレス、山陰コースは7/25大阪発から運転 - 萩で観光も. Mynavi新聞（日语：マイナビニュース） (Mynavi（日语：マイナビ）). 2015-05-28 [2015-05-29]. （原始内容存档于2015-08-23）.
3. 林國廣、山田菜之花. 「瑞風」感動運んで 萩・下関、一番列車に歓迎の人波. 朝日新聞 (朝日新聞社). 2017-06-19: 晨報 山口版.
4. 山口縣統計年鑑

公關資料、新聞稿等一手資料

1. 新たに「山陰コース」が追加されます！特別な「トワイライトエクスプレス」夏季運転のお知らせ (新闻稿). 西日本旅客鐵道. 2015-05-28 [2015-05-29]. （原始内容存档于2015-05-28） （日语）.
2. 特別な「トワイライトエクスプレス」12月から3月出発分 運転日のお知らせ (新闻稿). 西日本旅客鐵道. 2015-09-18 [2015-09-21]. （原始内容存档于2015-09-18） （日语）.
3. 【全客室スイート・ロイヤルでご案内！】特別なトワイライトエクスプレスで行く旅行商品特集. JR出門網. 西日本旅客鐵道. [2015-11-07]. （原始内容存档于2015-11-03）.（2015年秋季團）
4. 【全客室スイート・ロイヤルでご案内！】特別なトワイライトエクスプレスで行く旅行商品特集. JR出門網. 西日本旅客鐵道. [2015-11-07]. （原始内容存档于2015-11-03）.（2015年12月-2016年2月的冬季團）
5. 瑞風の旅・コース. TWILIGHT EXPRESS 瑞風 MIZUKAZE. 西日本旅客鐵道. [2016年7月9日]. （原始内容存档于2015年9月19日）.（山陰路線（下行））

外部連結

• 東萩站｜車站資訊：JR出門網 - 西日本旅客鐵道
• 山陰本線之站 東萩 （页面存档备份，存于互联网档案馆）