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日本IC卡 来自维基百科,自由的百科全书
Hayakaken(日语:はやかけん,中文又譯快捷卡)是日本一種基於CJRC規格發行的可再增值、非接觸式智能卡(IC卡),兼有儲值車票及電子錢包功能,由福岡市交通局(福岡市營地下鐵)在2009年(平成21年)3月7日開始導入使用。「はやかけん」是福岡市的登錄商標(第5175032号等)。
Hayakaken是福岡市交通局為取代市營地下鐵當時使用的儲值磁卡而發行,及準備其後開通與交通系IC卡間相互利用服務,並在交通類IC卡互通後亦開放了電子貨幣支付功能。Hayakaken也是全國相互利用對應交通類IC卡當中唯一使用平假名作為標記的電子票証。
福岡市交通局將此電子票証命名為「はやかけん」[2],因「はやかけん」(速かけん)在博多方言中有「因為很快」的意思(日語標準語:速いから),同時又為各平假名賦予以下意義:
構成 | 發想主題 | 主題原文 |
---|---|---|
は | 速度 | 速くて |
や | (對環境和人)友善 | (環境や人に)優しくて |
か | 舒適 | 快適な |
けん | 票券 | 券 |
卡面主體基調為藍色,上寫有平假名「はやかけん」和英語「Hayakaken」。但由於「はやかけん」本身未有賦予形象代言人,故此卡面上出現的插圖是福岡市營地下鐵的形象代言人「ちかまる」。
卡片背面右下角刻有以「FC」開頭的15位英數字編號,為福岡市營地下鐵的羅馬字元標記「Fukuoka Chikatetsu(Citysubway)」的開首縮寫。
Hayakaken可用的乘車範圍為福岡市交通局全線各站,亦可附加往返JR九州、西鐵各站連絡定期券(地下鐵往返JR九州及西鐵各站)。
Hayakaken分為「無記名式」及「記名式」兩種,無記名卡片僅限成人購買,記名式卡片可附加定期券功能。
記名式卡片及定期券下又有「兒童卡」(小児用)和「愛心卡」(割引用,身心障礙者本人用、看護者用、社福折扣証)[注 1]。另外,愛心卡無法於Hayakaken導入區域以外區域使用(福岡市營地下鐵以外路線,如:JR線、西鐵線、西鐵巴士、筑豐電氣鐵道等路線須另行購買票券),愛心卡也無法附加發行連絡定期券。
此外,ANA在2009年12月16日起亦有對哩程俱樂部會員發行「ANAはやかけん」,AMC哩程可與Hayakaken點數交換。[3]。
2010年3月13日開始的四種交通系IC卡間相互利用服務開始,電子錢包功能也伴隨開放使用。Hayakaken主要導入福岡市營地下鐵車站週邊和福岡市的公共設施,但是通過相互利用也可於許多設施使用電子錢包。
設施 | 導入日 | 範圍 |
---|---|---|
Park24 | 2010年1月29日[7] 2011年2月26日(追加導入)[8] |
姪浜、西新、橋本駅、野芥、梅林、桜坂等車站週邊泊車轉乘優惠 |
唐人町商店街 | 2010年3月25日[9] | 商店街積分「すいとうポイント」累積 |
福岡市各區公所市民課 福岡市西部辦事處、入部辦事處、情報廣場 |
2010年5月25日[10] | 住民票、印鑑登錄證明書等手續費用支付 |
福岡市各区公所課税課 福岡市財政局法人納税課 |
税務關係證明手續費用支付 | |
福岡市營渡船 | 一般支付 | |
福岡市各区体育館 福岡市各区市民游泳池 福岡市民体育館 ももち体育館 福岡市九電記念体育館 福岡市美術館 福岡亞洲美術館 福岡市博物館 博多町家鄉土館 |
一般支付 |
上述IC卡間互相通用服務導入後,仍有部份業者(如千葉都市單軌電車、PiTaPa範圍部份業者[11])或系統(如:JR東日本綠色車廂Suica系統、西鐵巴士轉乘優惠)不支援相關服務。
社福折扣IC卡被排除在互通範圍外,該種卡片無法在互通使用區間內使用,反之互通卡片亦無法在Hayakaken使用區間內利用。
透過東海道新幹線及山陽新幹線快速預約服務,Hayakaken可在各在来線連絡車站的新幹線-JR在来線直接轉乘閘口使用「IC轉乘服務」換乘,包括:
雖各IC卡原則上能夠互通,但在部份情況下可能無法使用,因此仍需事前確認。
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