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三島站(日语:三島駅〔三島驛〕/みしまえき Mishima eki */?)位於日本靜岡縣三島市,東海旅客鐵道(JR東海)、日本貨物鐵道(JR貨物)、伊豆箱根鐵道的鐵路車站。2001年入選中部車站百選(第三回)。
原本東海道本線是經由御殿場線從三島町西邊通過,市區的經濟並未受到鐵路通車帶動反而衰退。因此三島町積極協助豆相鐵道(之後改名駿豆鐵道,現在的伊豆箱根鐵道駿豆線)的開通,豆相鐵道起點的初代三島車站,是現在的下土狩車站。之後東海道本線將改線走丹那隧道的消息傳到三島町居民耳中,居民積極遊說當時鐵道院總裁後藤新平,讓東海道本線經過三島市區(原本是計畫從函南車站直線連接沼津車站,從三島市區南邊通過)。新的三島車站啟用後,駿豆鐵道線(現在的伊豆箱根鐵道駿豆線)起點也改到此,原本的三島車站改稱下土狩車站。
JR 三島站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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![]() 南口(2020年3月) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
日语名称 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
三島 – みしま – Mishima | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站概览 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐标 | 35°7′38″N 138°54′38″E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站构造 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站体类型 | 高架車站(新幹線) 地面車站(在來線) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站台 | 1面2線(新幹線) 2面4線(在來線) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
电报码 | ミシ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
历史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
启用日期 | 1934年(昭和9年)12月1日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日29,670[3]人次(不含下車乘客) 2014年 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
邻近车站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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备注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站長配置站(管理站) 設有綠窗口 |
在來線(東海道本線)是島式2面4線的月台。新幹線(東海道新幹線)是島式1面2線的月台。
根據《靜岡縣統計年鑑》與《三島的統計》,近年1日平均上車人次推移如下表。
年度 | 1日平均上車人次 | 來源 | |
---|---|---|---|
JR東海 | 伊豆箱根鐵道 | ||
1993年(平成 | 5年)21,642 | 11,142 | [* 1] |
1994年(平成 | 6年)18,245 | 11,111 | [* 2] |
1995年(平成 | 7年)30,701 | 11,052 | [* 3] |
1996年(平成 | 8年)31,338 | 11,236 | [* 4] |
1997年(平成 | 9年)30,281 | 10,630 | [* 5] |
1998年(平成10年) | 29,782 | 10,544 | [* 6] |
1999年(平成11年) | 29,190 | 10,146 | [* 7] |
2000年(平成12年) | 29,188 | 9,901 | [* 8] |
2001年(平成13年) | 29,447 | 9,958 | [* 9] |
2002年(平成14年) | 29,337 | 9,983 | [* 10] |
2003年(平成15年) | 29,216 | 9,790 | [* 11] |
2004年(平成16年) | 29,306 | 9,451 | [* 12] |
2005年(平成17年) | 29,574 | 9,439 | [* 13] |
2006年(平成18年) | 29,882 | 9,371 | [* 14] |
2007年(平成19年) | 30,447 | 9,394 | [* 15] |
2008年(平成20年) | 30,210 | 9,379 | [* 16] |
2009年(平成21年) | 29,198 | 8,896 | [* 17] |
2010年(平成22年) | 29,314 | 8,794 | [* 18] |
2011年(平成23年) | 29,214 | 8,426 | [* 19] |
2012年(平成24年) | 29,686 | 8,729 | [* 20] |
2013年(平成25年) | 30,567 | 8,748 | [* 21] |
2014年(平成26年) | 29,670 | 8,480 | [* 22] |
2015年(平成27年) | 30,318 | 8,619 | [* 23] |
2016年(平成28年) | 30,457 | 8,548 | [* 24] |
2017年(平成29年) | 30,859 | 8,599 | [* 25] |
2018年(平成30年) | 31,112 | 8,666 | [* 26] |
根據「靜岡縣統計年鑑」,1993年度(平成5年度)-2013年度(平成25年度)的貨物到發噸數推移如下表。
貨物輸送推移 | |||
---|---|---|---|
年度 | 發送 | 到着 | 來源 |
1993年(平成 | 5年)6,427 | 88,328 | [* 1] |
1994年(平成 | 6年)5,453 | 68,242 | [* 2] |
1995年(平成 | 7年)5,662 | 65,155 | [* 3] |
1996年(平成 | 8年)7,089 | 54,733 | [* 4] |
1997年(平成 | 9年)8,603 | 62,636 | [* 5] |
1998年(平成10年) | 7,745 | 55,748 | [* 6] |
1999年(平成11年) | 5,635 | 40,598 | [* 7] |
2000年(平成12年) | 5,413 | 38,756 | [* 8] |
2001年(平成13年) | 4,860 | 34,670 | [* 9] |
2002年(平成14年) | 4,746 | 33,898 | [* 10] |
2003年(平成15年) | 4,936 | 36,238 | [* 11] |
2004年(平成16年) | 5,212 | 38,650 | [* 12] |
2005年(平成17年) | 5,032 | 45,801 | [* 13] |
2006年(平成18年) | 4,672 | 35,433 | [* 14] |
2007年(平成19年) | 1,480 | 3,838 | [* 15] |
2008年(平成20年) | 800 | 1,200 | [* 16] |
2009年(平成21年) | 800 | 1,200 | [* 17] |
2010年(平成22年) | 800 | 1,200 | [* 18] |
2011年(平成23年) | 800 | 800 | [* 19] |
2012年(平成24年) | 800 | 800 | [* 20] |
2013年(平成25年) | 800 | 800 | [* 21] |
※新幹線的停車站以及特急「舞孃」於東海道本線內的停車站參見各列車記事。
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