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交通线路 来自维基百科,自由的百科全书
巴黎地铁9号线(法語:Ligne 9 du métro de Paris)為法國巴黎地铁路网之一,于1922年通车。本线自巴黎右岸西南近郊的塞夫尔桥起,往东北穿过巴黎右岸西部十六区后转往东边,经过市中心前往共和广场后转往东南,最终讫于东郊的蒙特勒伊镇。
巴黎地鐵9號線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营範圍 | 3個社區 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
所屬系統 | 巴黎地鐵 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起點站 | 塞夫爾橋站 蒙特勒伊市政府站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
连接路线 | | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線長度 | 19.6 km(12.2 mi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站數目 | 37個 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 1,435毫米(4英尺8 1⁄2英寸) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電氣化方式 | 750 V DC 第三軌供電 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
傳導系統 | 司機 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用车型 | MF 01 (截至2016年11月17日為67列)[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
開通运营 | 1922年 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
乘客量 | 119,885,878 (2010年)(每年平均) 3/16 (2010年) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营者 | RATP | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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9号线并不是巴黎地铁一期路网规划中的线路。最初这条线路只是作为当时2号南线(现时6号线)的一条分支前往巴黎右岸的西南部作为巴黎地铁一期路网初步完成后互补路网的一部分,目的是让整个巴黎市区都被地铁网覆盖。不过直到1909年该项目才向公众宣布,但次年当局将该分支独立为一条新线。1911年线路动工兴建,但受到一战的影响进展比较缓慢。而西端终点也几经选择,甚至遇到了电车公司的竞争力威胁和军事部门的介入,到1919年才最终拍板。
全線都無法無障礙通行。
中文站名 | 法文站名 | 轉乘路線 | 所在地 | |
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塞夫爾橋 | Pont de Sèvres | (塞夫爾博物館,出站轉乘) | 上塞納省 | 布洛涅比揚古 |
比揚古 | Billancourt | |||
馬塞爾·松巴 | Marcel Sembat | |||
聖克盧門 | Porte de Saint-Cloud | 巴黎 | 16區 | |
埃克賽蒙 | Exelmans | |||
米歇爾-安熱-莫利托 | Michel-Ange - Molitor | (往奧斯特里茨站) | ||
米歇爾-安熱-奧特伊 | Michel-Ange - Auteuil | (往布洛涅) | ||
雅斯門 | Jasmin | |||
拉內爾拉格 | Ranelagh | |||
犬舍 | La Muette | (布蘭維埃) | ||
水泵路 | Rue de la Pompe | |||
托卡德羅 | Trocadéro | |||
耶拿 | Iéna | |||
阿爾瑪-瑪索 | Alma - Marceau | (阿爾瑪橋,出站轉乘) | 8區 | |
富蘭克林·D·羅斯福 | Franklin D. Roosevelt | |||
聖菲利普盧勒 | Saint-Philippe du Roule | |||
米羅梅尼爾 | Miromesnil | |||
聖奧古斯丁 | Saint-Augustin | |||
阿夫爾-科馬丹 | Havre - Caumartin | (歐貝) (奧斯曼-聖拉扎爾) |
9區 | |
紹塞·昂坦-拉法葉 | Chaussée d'Antin - La Fayette | |||
黎塞留-杜羅 | Richelieu - Drouot | 2區、9區 | ||
格蘭大道 | Grands Boulevards | |||
佳音 | Bonne Nouvelle | 2區、9區、10區 | ||
斯特拉斯堡-聖但尼 | Strasbourg - Saint-Denis | 2區、3區、10區 | ||
共和 | République | 3區、10區、11區 | ||
奧貝坎普 | Oberkampf | 11區 | ||
聖昂布瓦斯 | Saint-Ambroise | |||
伏爾泰 | Voltaire | |||
沙隆 | Charonne | |||
鐵球路 | Rue des Boulets | |||
民族 | Nation | 11區、12區 | ||
布松瓦爾 | Buzenval | 20區 | ||
菜農 | Maraîchers | |||
蒙特勒伊門 | Porte de Montreuil | |||
羅伯斯庇爾 | Robespierre | 塞納-聖但尼省 | 蒙特勒伊 | |
沙佛十字路 | Croix de Chavaux | |||
蒙特勒伊市政府 | Mairie de Montreuil |
9号线全线位于地底。绝大多数车站设有两个侧式月台,右上左下。唯独终点站塞夫尔桥站设有一岛一侧混合式月台,供列车调头返回、存放或回场之用。两个老终点站--圣克卢门站和蒙特勒伊门站则分别设置了两岛一侧和双岛式月台。圣克卢门站的一条路轨可通达10号线的奥特伊车厂。
全线车站都设有自动售票机、咨询处及列车即时资讯显示器,部分车站设有残障人士设施和升降机。
最初9号线使用3节的斯普拉格-汤普森列车,但开通的第二年随线路延伸即增加到4节列车。到1980年代初,开始被5节的MF 67列车替代,而最后一辆斯普拉格列车于1983年4月16日在9号线退役。
9号线是巴黎地铁系统中一条繁忙的线路,其客流量达到1号线的2/3。从1992年到2004年,该线路的客流量稍微增长了0.7%。
年份 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 |
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客流量 (百万人) | 115,4 | 111,4 | 110,6 | 97,8 | 103,3 | 104,2 | 106,0 | 105,9 | 109,4 | 113,5 | 112,6 | 110,6 | 116,2 |
有几个车站的客流量高于其他站点:
本文或本章節是關於未來的公共运输建設或計划。 |
2013年10月21日起,9号线开始更换上新的MF 01列车,原有的MF 67则陆续转给10号线和12号线。列车更新预计于2016年完成。
法兰西岛规划办(SDRIF)提出将9号线向东延伸两站至桃子墙的计划,已于2008年9月25日由法兰西岛委员会商议并通过,並将在2014-2020年之间完成。该延长线将和计划中向南延长的巴黎路面电车1号线进行对接。
2008年开始,布洛涅的镇长候选人和国家秘书提出希望9号线能向西延长,以改善塞冈岛和比扬古桥地带的交通服务状况。然而最终法兰西岛运输联合会(STIF)认为即将建造的默东-布洛涅-圣克卢路面电车即可满足需要,不必再花高价来把地铁线路搞复杂。