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大橋站 (福岡縣)
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大橋站(日语:大橋駅/おおはしえき Ōhashi eki */?)是位於福岡縣福岡市南區大橋(日语:大橋 (福岡市))一丁目,西日本鐵道(西鐵)的天神大牟田線車站。車站編號為T05。特急在內的所有營業列車均停靠此站。優等列車在會在此站與普通緩急接續。
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/82/View_of_west_entrance_of_Ohashi_Station.jpg/640px-View_of_west_entrance_of_Ohashi_Station.jpg)
歷史
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b2/Ohashi_sta.jpeg/640px-Ohashi_sta.jpeg)
- 1924年(大正13年)4月12日 - 車站啟用。
- 1978年(昭和53年)3月3日 - 西鐵平尾至大橋之間高架化。除了平日早上繁忙時間外,此站為急行停車站。同時,車站向東遷移100米。西鐵名店街開幕。
- 1991年(平成3年)3月30日 - 月台上加設候車室。
- 2001年(平成13年)1月 - 月台延伸至可容納8卡車廂[1]。早上繁忙時間行走的8卡編成急行(同日改稱為快速急行)開始停靠此站。
- 2004年(平成16年)3月20日 - 車站無障礙化。(地面與閘口與月台之間加設升降機)
- 2008年(平成20年)5月18日 - 此站開始可以使用IC卡nimoca。
- 2017年(平成29年)
- 2019年(平成31年)4月26日 - 大橋西鐵名店街翻新完畢,以Leiria大橋的名稱重開[6]。
車站構造
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a4/Nishitetsu_Ohashi-STA_North-Gate.jpg/640px-Nishitetsu_Ohashi-STA_North-Gate.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/83/Nishitetsu_Ohashi-STA_2F-Gate.jpg/640px-Nishitetsu_Ohashi-STA_2F-Gate.jpg)
大橋 | |||||||||||
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![]() 車站東出口(2019年4月) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
大橋 – おおはし – Ōhashi | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 33°33′33.13″N 130°25′34.84″E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 高架車站 | ||||||||||
站台 | 2面4線 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1924年(大正13年)4月12日 | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日39,102人次 2019 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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本站是高架車站,設有2面4線的島式月台。為福岡(天神)離開後首個可待避的車站,大部半普通會在此站待避特急或急行列車。在大牟田一方設有渡線,因此列車可在此站折返。部分列車的路線牌中設有「急行 大橋」和「普通 大橋」。現時,沒有定期班次在此站折返。但是當發生事故或災害使部分路段不能通行時,列車會在此站折返。
車站內設有名為「RAIRIA 大橋(RAIRIA Ohashi)」的車站大廈。大廈樓高2層加地庫1層。舊稱大橋西鐵名店街。車站大廈內設有39間商店,主要讓車站使用者和當地居民使用。以下為各層的主要商店: 在2017年7月,以「Railway Oasis」概念進行大型翻新工程。在2018年5月11日,第一期的翻新工程完成[7],在2019年4月26日盛大開幕[8],同時設施名稱改名現時的「RAIRIA大橋(RAIRIA Ohashi)」[6]。自此設施開始,以後西鐵沿線的設施名都改為RAIRIA[6]。當中RAIRIA是以「RAIL(鐵路、沿線)」、「ARIA(空氣)」和「AREA(地區)」組合而成的詞語。
月台
使用狀況
在2019年度,1日平均上下車人次為39,102人[9]。在西鐵車站中排名第3位,僅次於西鐵福岡(天神)站和藥院站。在2012年度前,西鐵久留米站的使用人次高於此站,當時為第4名。在2013年度起開始增加上下車人次。
以下為各年度1日平均乘車和上下車人次列表[10]。當中近期的使用人次有所增加,在2019年度追過特急停車站西鐵二日市站。
年度 | 1日平均 乘車人次 |
1日平均 上下車人次 |
---|---|---|
1996年 | 21,304 | 42,068 |
1997年 | 20,904 | 41,274 |
1998年 | 20,008 | 39,562 |
1999年 | 19,459 | 38,582 |
2000年 | 18,888 | 37,619 |
2001年 | 18,589 | 37,016 |
2002年 | 18,159 | 36,145 |
2003年 | 18,251 | 36,270 |
2004年 | 17,545 | 34,975 |
2005年 | 17,411 | 34,649 |
2006年 | 17,427 | 34,855 |
2007年 | 17,126 | 34,325 |
2008年 | 17,175 | 34,510 |
2009年 | 17,058 | 34,309 |
2010年 | 17,137 | 34,563 |
2011年 | 16,913 | 34,120 |
2012年 | 17,041 | 34,400 |
2013年 | 17,443 | 35,162 |
2014年 | 17,185 | 34,470 |
2015年 | 17,587 | 35,355 |
2016年 | 17,752 | 35,680 |
2017年 | 18,210 | 36,635 |
2018年 | 18,833 | 37,921 |
2019年 | 39,102 |
車站周邊
車站西邊設有「鳩廣場」,東邊設有巴士總站,車站周邊為南區中心。
- 福岡市南區公所
- 福岡市南保健所
- 福岡市南體育館
- 福岡市南圖書館
- 福岡南郵局(日语:福岡南郵便局)
- 九州中央醫院(日语:公立学校共済組合九州中央病院)
- 九州大學大橋校園
- 純真學園大學(日语:純真学園大学)
- 純真短期大學
- 香蘭女子短期大學
- 純真高等學校(日语:純真高等学校)
- 福岡縣立筑紫丘高等學校(日语:福岡県立筑紫丘高等学校)
- 福岡第一高校
- 專門學校電腦教育學院(日语:専門学校コンピュータ教育学院)(福岡大橋綜合IT校園)
- MaxValu Express(日语:マックスバリュ)大橋店(舊:gourmet city(日语:グルメシティ))
- 最好電器New大橋店
- BOOK OFF(日语:ブックオフコーポレーション)大橋站西出口店
- 國道385號(日语:国道385号)
- 高宮通(日语:高宮通り)
周邊有許多大學、短期大學和專門學校。
巴士路線
西鐵巴士(日语:西鉄バス)於東出口迴旋路處設有巴士站。路線資料截至2020年10月1日。此站為列車和巴士轉乘地點之一,因此許多乘客在此站轉乘巴士。有關路線詳情可參見[にしてつ時刻表]。
- 1號乘車處
- 老司、那珂川方向。
- 三宅本町、東若久方向(■ 7號(日语:西日本鉄道那珂川自動車営業所#大橋フィーダー線))
- 三宅本町、老司、片繩、博多南站、那珂川方向(■ 3號(日语:西日本鉄道那珂川自動車営業所#那珂川フィーダー線)、47號(日语:西日本鉄道那珂川自動車営業所#大橋〜福翔線)、特快47(日语:日本鉄道那珂川自動車営業所#Fukuoka BRT)、60號(日语:西日本鉄道那珂川自動車営業所#大橋〜福翔線)、62號(日语:西日本鉄道那珂川自動車営業所#那珂川フィーダー線)、特快W(日语:西日本鉄道那珂川自動車営業所#Fukuoka BRT))
- 三宅本町、老司、警彌鄉、博多南站方向(■ 62-1號(日语:西日本鉄道那珂川自動車営業所#那珂川フィーダー線))
- 三宅本町、老司、老司團地方向(■ 4號(日语:西日本鉄道那珂川自動車営業所#大橋〜福翔線)、48-1號(日语:西日本鉄道那珂川自動車営業所#大橋〜福翔線)、■ 沒有編號(日语:西日本鉄道那珂川自動車営業所#那珂川フィーダー線))
- 三宅本町、九州癌症中心(日语:国立病院機構九州がんセンター)、福翔高校(日语:福岡市立福翔高等学校)方向(■ 48號(日语:西日本鉄道那珂川自動車営業所#大橋〜福翔線))
- 橫手南町、九州癌症中心、駕駛執照考試中心(日语:福岡自動車運転免許試験場)、堤、片江營(日语:西日本鉄道片江自動車営業所)、櫻醫院、福大醫院(日语:福岡大学病院)方向(■ 外環1號(日语:西日本鉄道片江自動車営業所#福大病院(外環状)大橋線))
- 2號乘車處
- 春日、天神、野間(日语:野間 (福岡市))方向
- 日赤(日语:福岡赤十字病院)前、那之川、天神方向(■■ W1號(日语:西日本鉄道那珂川自動車営業所#渡辺通幹線)、W2號(日语:西日本鉄道那珂川自動車営業所#渡辺通幹線) ■ W3號(日语:西日本鉄道那珂川自動車営業所#渡辺通幹線)、W4號(日语:西日本鉄道那珂川自動車営業所#那珂川フィーダー線)、特快W(日语:西日本鉄道那珂川自動車営業所#Fukuoka BRT))
- 野間四角、野間大池、皿山(日语:皿山 (福岡市))、駕駛執照考試中心、柏原方向(■ 區1號(日语:西日本鉄道柏原自動車営業所#野間(皿山)線))
- 野間四角、野間大池、長住(日语:長住)、駕駛執照考試中心、檜原方向(■ 區2號(日语:西日本鉄道桧原自動車営業所#野間(長住)線))
- 野間四角、若久、中尾、屋形原、檜原營(日语:西日本鉄道桧原自動車営業所)、堤、片江營、西片江一丁目、福大醫院方向(■ 6號(日语:西日本鉄道那珂川自動車営業所#屋形原線))
- 橫手、曰佐、彌永團地、博多南站方向(■ 49號(日语:西日本鉄道那珂川自動車営業所#那珂川フィーダー線))
- 井尻六角、(福岡女學院)、昇町、博多南站、天神山、松丘團地、平野高地、月之浦方向(■ 42號(日语:西鉄バス二日市#春日〜大橋線))
- 3號乘車處
- 博多站、板付(日语:板付)方向。
- 清水、美野島(日语:美野島)、博多站方向(■ 47號(日语:西日本鉄道那珂川自動車営業所#大橋〜福翔線)、特快47(日语:西日本鉄道那珂川自動車営業所#Fukuoka BRT)、48號(日语:西日本鉄道那珂川自動車営業所#大橋〜福翔線)、48-2號(日语:西日本鉄道那珂川自動車営業所#大橋〜福翔線))
- 竹下站、美野島、博多站方向(■48-1號(日语:西日本鉄道那珂川自動車営業所#大橋〜福翔線))
- 清水、美野島、天神方向(■ 63號(日语:西日本鉄道那珂川自動車営業所#大橋〜福翔線))
- 清見通、山王、博多站方向(■ 60號(日语:西日本鉄道那珂川自動車営業所#大橋〜福翔線))
- 高木、弓田、板付團地方向(■ 5號(日语:西日本鉄道雑餉隈自動車営業所#板付団地線))
轉乘
在2013年(平成25年)11月2日時間表修正起,那珂川、彌永方向和天神方向直通的49號和62號等巴士路線,大部分班次於大橋站分離路線,使此站主要成為了轉乘車站[11]。在車費上,若使用nimoca支付車費,通常會有轉乘優惠100點,但是實際的金額會高於直通巴士[11]。
相鄰車站
- 西日本鐵道
- ■天神大牟田線
注腳
- 西鉄電車の全駅に駅ナンバリングを導入します! (PDF). 西日本鐵道. 2017-01-24 [2017年3月20日]. (原始内容存档 (PDF)于2020-07-28) (日语).
- 平成29年8月26日(土)西鉄天神大牟田線ダイヤ改正 「大橋駅」を特急停車駅に変更 朝ラッシュ・夜間帯の特急列車の増発 (PDF) (新闻稿). 西日本鐵道. 2017-06-21 [2020-12-07]. (原始内容存档 (PDF)于2020-12-07) (日语).
- 大橋エリアの更なる魅力向上へ 西鉄天神大牟田線「大橋駅」が特急停車駅になります (PDF) (新闻稿). 西日本鐵道. 2017-01-26 [2020-12-07]. (原始内容存档 (PDF)于2020-12-07) (日语).
- 西鉄大橋駅、特急停車駅に 天神大牟田線で8月から. 朝日新聞. 2017-01-26 [2020-12-07]. (原始内容存档于2020-12-07) (日语).
- 4/26(金)大橋西鉄名店街いよいよグランドオープン!「RAIRIA Ohashi」として生まれ変わります! (PDF) (新闻稿). 西日本鉄道. 2019-03-12 [2020-12-07]. (原始内容存档 (PDF)于2020-12-07) (日语).
- 商業施設「大橋西鉄名店街」 第1期リニューアルオープン! (PDF) (新闻稿). 西日本鉄道. 2018-03-23 [2020-12-07]. (原始内容存档 (PDF)于2020-12-07) (日语).
- 人にやさしい施設へと生まれ変わり、街のにぎわいを創出 大橋エリアの価値向上について 〜商業施設「大橋西鉄名店街」のリニューアル、屋内バス待合所の設置などを実施〜 (PDF) (新闻稿). 西日本鉄道. 2017-01-26 [2020-12-07]. (原始内容存档 (PDF)于2020-12-07) (日语).
- 福岡市統計書 (運輸・通信) 私鐵各站上下車人次
- 南部エリアダイヤ改正「西鉄大橋駅」乗り継ぎサービスについて (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語) 西鐵巴士(日语:西鉄バス),2013年12月10日參閲。
相關條目
外部連結
- 大橋站(西鐵沿線web) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)