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JR東日本上越線的鐵道車站 来自维基百科,自由的百科全书
土合站(日语:土合駅/どあいえき Doai eki */?)是東日本旅客鐵道(JR東日本)上越線的一座鐵路車站,位於日本群馬縣利根郡水上町。
土合站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
土合 – どあい – Doai | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 群馬縣利根郡水上町湯檜曾218-2 36°49′52.9″N 138°58′1.6″E | ||||||||||
地理坐标 | 36°49′52.90″N 138°58′1.60″E | ||||||||||
拥有者 | 東日本旅客鐵道(JR東日本) | ||||||||||
途经线路 |
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距离 |
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车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站(站舍與水上方面月台) 地下車站(越後湯澤方面月台) | ||||||||||
站台 | 2面2線 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | トイ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1936年12月19日* | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日19[1]人次(不含下車乘客) 2013年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
無人站 | |||||||||||
* 1931年9月1日作為號誌站開業。 |
土合站位於三國山脈中谷川岳的腳下,同時也是群馬縣內的普通鐵道火車站中位於最北方的一座[2]。該站最大的特點是下行月台位於新清水隧道內,因上下車人數相當少,所以未設電扶梯或電梯[3],要出站或者前往上行月台的話,必須先爬上一條462級、長338公尺的樓梯,然後經過一條143公尺長、24個梯級高的聯絡通道,下行月台與檢票口間的高低差大約70公尺。因此,本站又被稱為「日本第一的地下車站」。在日本發行的列車時刻表中,會在「高崎線·上越線·信越本線下行」頁面旁標註「從土合站的檢票口到下行月台需要大約10分鐘」,而在有人車站時代更是會在發車前10分鐘就停止檢票[4]。另外,在站內的樓梯上還設置有可供乘客休憩的長椅[2]。
雖然在一年中大多數時間乘客都很少,但有許多登山客會在夏秋時節來此車站攀登谷川岳[2]。在橫山秀夫的小說《登山者》以及2005年的同名電視劇、2008年的同名電影的開頭,也有對該車站內場景的描寫。[5]
民營化後,本站於1993年度的每日平均乘車人數曾達到最高值43人,此後則呈下降趨勢。另外,群馬縣並未公布2014年以後無人車站的乘車人數[1][10]。
乘車人員推算 | |||
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年度 | 1日平均人數 | 年度 | 1日平均人數 |
1987 | 8 | 2002 | 19 |
1988 | 31 | 2003 | 18 |
1989 | 36 | 2004 | 22 |
1990 | 30 | 2005 | 18 |
1991 | 19 | 2006 | 16 |
1992 | 34 | 2007 | 16 |
1993 | 43 | 2008 | 17 |
1994 | 38 | 2009 | 14 |
1995 | 30 | 2010 | 24 |
1996 | 27 | 2011 | 22 |
1997 | 26 | 2012 | 20 |
1998 | 21 | 2013 | 19 |
1999 | 21 | 2014 | 數據未公開 |
2000 | 17 | 2015 | 數據未公開 |
2001 | 21 |
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