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1927年启用的一个机场 来自维基百科,自由的百科全书
大连周水子国际机场(IATA代码:DLC;ICAO代码:ZYTL)是遼寧省大连市的国际机场,位于市郊西北部。日本通过日俄战争取得大连后,于1927年建造周水子机场,二战后苏联空军代管机场十年,于1955年移交中国人民解放军。1973年改建为民用机场[2],是中国国家一级民用国际机场,位于大连市甘井子区,佔地284.46公顷。2018年大连机场完成旅客吞吐量1877万人次,位居全国第24名。2019年大连机场完成旅客吞吐量2000万人次,国际旅客量突破200万。[3]
1924年,日本关东军将清朝末年遗留下来的“周水子跑马场”改建为机场,当时称为“大连飞行场/周水子飞行场”,以作为日本侵略中国的航空基地。1927年,机场建成后,日本人在这里逐步经营大连至朝鲜新义州、平壤、蔚山和日本福冈、大阪、东京的航空邮件和客货运输。1937年,又先后开辟了大连至沈阳、天津、北平等中国北方各大城市的航线。
1945年日本战败投降,苏联雅曼诺夫少将率250名空降兵进驻机场。在此后的十年间,周水子机场均由苏军代管。1955年5月苏联红军将机场正式移交给中国人民解放军。1972年10月6日,经中华人民共和国国务院、中共中央军委批准,在大连空军周水子机场建立民航大连站。1973年3月3日,民航大连站正式组建,并于4月6日正式开航[4]。当时的民航大连站,航站楼是借用空军场站的一栋二层小楼和六间平房,跑道长2040米,停机坪包括联络道仅有8000多平方米,只能供安-24型以下飞机起降,年发送旅客1961人,货邮吞吐量129吨,职工仅有37人[5]。
1984年4月,大连机场的第一次大规模扩建,一个具有长3300米、宽45米的跑道及滑行道、联络道、停机坪的民用机场初具规模,结束了大连机场只能起降中小型飞机的历史。
1985年,经国务院批准成为对外开放国际机场。1994年1月,经亚太民航组织认定,国家民航总局批准,更名为“大连周水子国际机场”[4]。
1992年、1999年和2005年,大连机场连续进行了三次大规模的扩建和升档改造。候机楼的面积增加了10倍,停机坪面积增加了30倍,并装备了先进的导航设施设备。飞行区等级达到了4E级1类标准,可以满足当时各种民航飞机的安全起降等級。
2012年,大连周水子国际机场又完成了一次全新装修改造,航站楼总面积达到13.5万平方米,占地总面积达到345万平方米,含18座近机位,24座远机位,设计年旅客吞吐量为1600-2000万之间。
2018年1月,大连周水子国际机场T1航站楼(支线航空公司专用航站楼)启用,拥有18座近机位、24座远机位、设计年旅客吞吐量为1600-2000万之间的航站楼将作为T2航站楼,并增加23个C类机位,使机位总数达到65个,近机位18个,远机位47个。
问讯中心: 服务项目:问讯中心主要负责以当面问讯或电话问讯方式,为来往旅客提供方位指引、当日客运航班查询、疑难问题解答以及提供特色便民服务。 服务位置 在候机楼值机大厅(国航和川航值机柜台对面)分别设有两组人工问讯服务柜台。
货币兑换: 服务内容:为旅客提供货币兑换服务。 服务位置:国际到达出口10号门旁和国内到达1号行李转盘对面 服务时间:10:00—24:00
火车票代售点: 服务内容:负责为来往旅客提供代售火车票服务。 服务地点:候机楼1号出口对面 服务时间:08:40—18:50
机场保障 机场保障设备: 30吨级的货物装卸平台车、旅客登机用客梯车、传送带车、摆渡车;机务保障车:交直流电源车、直流电源车、飞机牵引车、双管汽源车等;场道维护保障特种车辆:扫雪车、吹雪车、跑道清扫车、跑道应急照明车、跑道测试车、专业驱鸟车、飞机引导车等
航空公司 | 目的地 |
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年份 | 旅客吞吐量排名 | 旅客吞吐量(人) | 增减% | 货邮吞吐量排名 | 货邮吞吐量(吨) | 增减% | 起降架次排名 | 起降架次(次) | 增减% |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | 23 | 17,503,810 | 14.7 | 17 | 164,777.6 | 10.6 | 23 | 141,428 | 10.8 |
2016 | 22 | 15,258,209 | 7.8 | 19 | 149,008.0 | 8.7 | 23 | 127,680 | 8.4 |
2015 | 21 | 14,154,130 | 4.4 | 19 | 137,048.1 | 2.7 | 22 | 117,794 | 2.2 |
2014 | 20 | 13,551,223 | -3.8 | 19 | 133,490.0 | 0.9 | 20 | 115,284 | 7.0 |
2013 | 17 | 14,083,131 | 5.6 | 18 | 132,330.4 | -3.1 | 20 | 107,709 | 7.5 |
2012 | 16 | 13,337,184 | 11.0 | 16 | 136,546.8 | -1.0 | 20 | 100,231 | 6.2 |
2011 | 15 | 12,012,094 | 12.2 | 15 | 137,859.1 | -1.9 | 19 | 94,344 | 3.0 |
2010 | 16 | 10,703,640 | 12.1 | 15 | 140,554.3 | 11.7 | 18 | 91,628 | 7.3 |
2009 | 16 | 9,550,365 | 16.4 | 15 | 125,832.0 | -2.7 | 17 | 85,390 | 16.8 |
2008 | 16 | 8,205,454 | 12.7 | 14 | 129,388.1 | 6.4 | 17 | 73,082 | 15.2 |
2007 | 16 | 7,281,084 | 14.6 | 13 | 121,693.4 | 11.7 | 18 | 63,416 | 12.5 |
2006 | 15 | 6,351,089 | 17.5 | 12 | 108,992.5 | 10.0 | 18 | 56,374 | 11.9 |
2005 | 14 | 5,407,452 | 17.2 | 12 | 99,077.9 | 10.5 | 18 | 50,387 | 8.2 |
2004 | 14 | 4,614,166 | 34.9 | 11 | 89,699.4 | 19.9 | 19 | 46,554 | 32.1 |
2003 | 14 | 3,420,307 | 2.6 | 12 | 74,784.0 | 3.0 | 18 | 35,248 | -6.1 |
![]() | 由于已知的技术原因,图表暂时不可用。带来不便,我们深表歉意。 |
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701路(中山广场-砬子山)、710路(捷胜街-兰花小区)、717路(太原街-新星绿城)、9路(博雅中学-南松路 )、532路(安阳街-辛寨子小学)(票价1元),908路,票价2元(大连北站-锦绣小区) 站北广场-旅顺 大连火车站-夏家河 兴工街-西沟 兴工街-大东沟 建设街-大黑石 兴工街-革镇堡(票价1-5元不等) 701、717路在联营汽修厂站下车(距机场较近),其余车辆均在机场站下车,北向大约步行13分钟即可到达机场。
大连北站免费巴士:只要持有当日火车票和机票就可以免费乘坐大连机场巴士,大巴乘坐地点位于大连北站北广场西侧B1售票大厅,发车时间分别为10:30、14:00、17:00。
大连机场巴士:人民路→大连周水子机场 停靠站:【上行】人民路 -- 胜利广场 -- 民航大厦 -- 五一广场 -- 兴工街 -- 沙河口火车站 -- 春柳 -- 机场 运营时间:按进港航班时刻,每班次发一趟,票价5元,市区回程机场空车运行。