中國商飛C919
一种由中国研发的窄体干线民航客机 / 維基百科,自由的 encyclopedia
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中国商飞C919是由中国商用飞机有限责任公司制造的一款单通道150座级窄体干线民航飞机,专为中短程的航线設計,标配168个座位,最多可容纳190个座位[2]。
此條目的语调或风格或許不合百科全書。 (2022年12月14日) |
事实速览 中国商飞 C919 ...
中国商飞 C919 | |
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正在浦东国际机场进行试飞的C919原型机 | |
类型 | 双发窄体干线客机 |
原产国 | 中华人民共和国 |
制造商 | 中国商用飞机有限责任公司 |
设计者 | 中国商用飞机有限责任公司 |
首飞 | 2017年5月5日,7年前(2017-05-05) |
起役日期 | 2022年12月9日,17個月前(2022-12-09) |
状态 | 生产中,服役中 |
主要用户 |
中国东方航空 中国国际航空(预计) 中国南方航空(预计) 海南航空(预计) 西藏航空(预计) |
生產年份 | 2015年-至今 |
制造数量 | 12架(截至2024年5月[1]) |
单位成本 | 9,900万美元 |
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2008年启动项目,C919的首架原型机本计划於2014年首飞,2016年交付航企使用。其後经过延期,2015年11月2日,C919首架总装完毕,原型机尾号为B-001A,於中国商飞公司总装制造中心浦东基地厂房内正式下线[3][4]。原型机於2016年12月25日送交试飞中心;2017年4月,高速滑行试验完成;并於2017年5月5日下午两点在上海浦东国际机场顺利完成首飞。2022年頒發適航证并交付[5]。2023年5月28日运营载客。[6]
早期產能僅能交付個位數[7]。目前使用CFM國際的LEAP 1C发动机,未来计划增加国产CJ-1000A发动机选项。[8]該機主要透過全球合作商供應關鍵系統製造,也有保留推進國產替代一部分零件的計畫[9],其中給最大客戶東航,2024年计划再交付5架,2025年至2027年每年计划交付10架,2028年至2030年每年计划交付15架,2031年计划交付20架[10]。起售價6.53億人民幣元左右[11]。