馬來亞鐵道通勤鐵路（馬來話：KTM Komuter），俗稱「電動火車」，係馬來亞鐵道喺巴生谷同大檳城提供嘅通勤鐵路服務，分別有芙蓉線、巴生港線、硝山線、巴東勿剎線同天空花園線兩條路線，路線全長456公里。呢項服務喺1995年開始喺巴生谷一帶提供服務，之後喺2015年9月開始喺大檳城都市區提供服務[2][3]。KTM通勤鐵路嘅目的係方便通勤者進入吉隆坡市區，避免通勤者進入市區時陷入交通擁堵路段。芙蓉線先由黑風洞至普羅士邦/淡邊；巴生港線就由丹絨馬林至巴生港。每年平均有3,655萬人次乘搭，係吉隆坡最多人搭嘅公共交通工具。
| 馬來亞鐵道通勤鐵路 KTM Komuter | |||
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 喺吉隆坡中央車站道岔嘅馬來亞鐵路92型電力動車組 | |||
| 概覽 | |||
| 擁有者 | 馬來亞鐵道（通勤部門） | ||
| 所在地 | 中馬區（巴生港線、芙蓉線、天空花園線） 北馬區（硝山線、巴東勿剎線） | ||
| 站數 | 79 [注 1] | ||
| 地圖上嘅顏色 | 1 2 10（中馬區） 1 2 （北馬區） | ||
| 網站 | www | ||
| 營運 | |||
| 類型 | 通勤鐵路 | ||
| 營運者 | 馬來亞鐵道（通勤部門） | ||
| 車型 | 馬來亞鐵路83型電力動車組 3車廂 馬來亞鐵路92型電力動車組 6車廂 | ||
| 客流量 | 4,146.9萬（2016年）[1] （▼ 23.5%） | ||
| 歷史 | |||
| 開通 | 1995年8月14號 | ||
| 技術細節 | |||
| 總長 | 1,833公里（1,139英里） | ||
| 軌距 | 米軌（1000mm） | ||
| 指揮系統 | 有駕駛 | ||
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好多車站都有提供泊車設施，畀通勤者泊車後乘搭KTM通勤鐵路。另外，好多站亦設置殘疾人士設施，方便傷殘人士乘搭KTM通勤鐵路。
睇埋
註
- 轉換站只計算一次
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參考
出面網頁
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