添田車站(日語:添田駅/そえだえき Soeda eki */?)是位於福岡縣田川郡添田町大字添田,九州旅客鐵道(JR九州)的日田彥山線車站[1]。
此條目介紹的是由小倉鐵道開設第2代添田車站。關於由九州鐵道(第一代)開設的第一代添田車站,請見「
西添田車站」。
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此站是添田町的中心車站。曾經可轉乘添田線[1]。
原本此站是小倉鐵道(即添田線的前身)東小倉至上添田之間開通之際而啟用[3]。後來於1942年(昭和17年),日田彥山線的前身田川線延長至此站,長1.2公里,經西北方的西添田車站之路線啟用[3]。由於添田車站內已經設有添田線月台與貨物的編組線,因此添田車站的日田彥山線月台距離車站大樓較遠[3]。
- 1915年(大正4年)4月1日 - 小倉鐵道上添田車站啟用[4]。
- 1933年(昭和8年) - 改名為彥山口站[3]。
- 1942年(昭和17年)
- 8月1日 - 小倉鐵道被收購,成為國鐵線。同時改名為添田車站[3]。
- 8月25日 - 田川線西添田至彥山之間開通[3]。
- 1960年(昭和35年)4月1日 - 香春至大任至添田之間的添田線與日田線分離[4]。
- 1985年(昭和60年)4月1日 - 添田線全線廢止[4]。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由九州旅客鐵道(JR九州)營運[5][6][7]。
- 1988年(昭和63年)3月 - 現時的車站大樓竣工[1][4]。
- 2007年(平成19年)3月18日 - 時間表修正後,添田至小倉之間開設上行快速列車。
- 2015年(平成27年)3月14日 - 成為無人車站[2]。
- 2017年(平成29年)7月5日 - 發生2017年7月九州北部暴雨影響使此站至夜明站之間不能通行。
車站是一座地面車站,設有1面2線的島式月台[1]。跨線橋已經撤走,車站大樓與月台之間設有站內平交道連接[1]。車站大樓東邊設有物產館[1]。此站設有簡易型自動售票機。曾經此站可轉乘添田線,舊車站大樓旁為添田線月台[3]。在添田線廢止後,舊車站大樓被拆毀,成為了道路用地。在添田線舊1號月台位置建造2層高的鋼筋混疑土建築物[3]。現時,日田彥山線月台與車站大樓之間相距約100米[1][3]。站內設有留置線,深夜有1抽列車夜間停泊。
More information 月台, 路線 ...
月台 |
路線 |
上下行 |
方向
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2、3
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■日田彥山線
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上行
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田川後藤寺、小倉方向
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- 本來2、3號月台可向兩方向出發,下行列車主要使用2號月台,上行列車主要使用3號月台。
- 日田方向的代行公車站位於車站旁廣場的「添田車站公車站」。
車站周邊為添田町中心。車站大樓對面設有許多住宅團地。
- 添田町公所
- 添田町立添田小學
- 添田町立添田中學
- 添田郵局
- 田川農業協同組合添田分所
- 西鐵公車築豐 - 只有從田川市(後藤寺公車中心)方向經川崎町和添田車站,至添田町北部伊原的公車路線。曾經車站北邊約400米處設有添田公車中心(西鐵公車築豐添田分社)。當時公車路線於該公車中心到發,現在町內大部分路線均已取消,在添田公車中心和西鐵公車築豐添田分社廢止後,於添田車站前新設公車站。
- 10:添田車站 → 伊原 → Menbei添田町工場
- 10:添田車站 → 西添田車站口 → 川崎 → 後藤寺
- 10:添田車站 → Oak hall → 川崎 → 後藤寺
- 添田町公車(星期六、日與假日不經此站)
- 添田車站 → 歡遊舍彥山前 → 彥山站 → 銅之鳥居 → 神宮下 → 彥山酒店入口 → 豐前坊
- 添田車站 → 公所 → 公車車廠
- 九州旅客鐵道(JR九州)
- ■日田彥山線
- ■快速(上行1班)
- 西添田←添田
- ■普通
- 西添田-添田-歡遊舍彥山
※歡遊舍彥山方向的車站暫停服務中
週刊JR全駅・全車両基地. 週刊JR全駅・全車両基地 (朝日新聞出版). 2012-09-23, (07): 26 (日語).
小原擁(2015年3月7日). 「JR九州:無人化、新たに20駅発表」. 毎日新聞 (毎日新聞社)
九州鉄道百年祭実行委員會・百年史編纂部會 (編). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客鉄道. 1988: 181 (日語).
『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會,1988年3月。