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中国铁路车站 来自维基百科，自由的百科全书
汕頭南站是汕汕鐵路的一座高架車站，位於中華人民共和國廣東省汕頭市濠江區河浦街道上頭村南側，於2023年12月26日隨汕汕高鐵同步建成開通。
本站規模為2台4線，車站按遠期（2040年）年旅客發送量330萬人次的規模設計，為中型客運車站。車站總建築面積為9,996平方米，設有地上三層、局部地下一層。站房建築以「翼翔滄海，逐浪汕頭」為主題，形似一隻張開雙翼的海鷗。[1][2]
此外，車站還預留增建城際站場和疏港線的條件[3]。
| 地上二層 | 側式站台 | |||
| 1站台 | 汕汕鐵路 汕尾方向（下站：潮南） | 
| ||
| 備用路軌 | ||||
| 備用路軌 | ||||
| 2站台 | 備用站台 | |||
| 側式站台 | ||||
| 地面 | 站廳 | 售票處、 |
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汕頭南站曾在汕汕鐵路第一次環評中出現，但2017年召開的項目工可評審會上，中國鐵總有關專家認為汕汕鐵路車站設置過密，建議取消汕頭南站。於是，在第二次環評公示，本站被刪去，汕頭境內只保留汕頭站和潮南站[4]。在地方政府的爭取下，國鐵方面重新支持線路增設本站。2020年12月，中國鐵路設計集團編制完成了《汕汕鐵路增設汕頭南站I類變更設計》並通過國鐵集團審查[5]。2021年，國鐵集團正式下發《關於新建汕頭至汕尾鐵路增設陸豐南、汕頭南站I類更變設計的批覆》（鐵鑒函〔2021〕431號），意味著汕頭南站正式獲批[6]。
2023年12月26日，車站隨汕汕鐵路汕頭南至汕尾段開通運營而啟用[7]，在汕頭站擴建站房完工前，也是汕汕鐵路的終點站。
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