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美國政治家 来自维基百科，自由的百科全书
迪威特·柯林頓（英語：De Witt Clinton或DeWitt Clinton[註 1]，1769年3月2日—1828年2月11日），美國政治家、博物學家，曾任聯邦參議員、紐約市市長和第7任紐約州州長。他在擔任紐約州州長期間，為伊利運河的建設做出了巨大貢獻。[1][2]柯林頓也曾參加1812年美國總統選舉，挑戰時任總統詹姆士·麥迪遜，但以失敗告終。
| 迪威特·柯林頓 DeWitt Clinton | |
|---|---|
由倫勃朗·皮爾繪製的肖像，作於1823年 | |
| 第7任紐約州州長 | |
| 任期 1825年1月1日—1828年2月11日 | |
| 副州長 | 小詹姆士·托爾馬奇 納撒尼爾·皮徹 |
| 前任 | 約瑟夫·C·耶茨 |
| 繼任 | 納撒尼爾·皮徹 |
| 任期 1817年7月1日—1822年12月31日 | |
| 副州長 | 約翰·泰勒 |
| 前任 | 約翰·泰勒 (代理) |
| 繼任 | 約瑟夫·C·耶茨 |
| 第47、49和51任紐約市市長 | |
| 任期 1811年—1815年 | |
| 前任 | 雅各·拉德克利夫 |
| 繼任 | 約翰·弗格森 |
| 任期 1808年—1810年 | |
| 前任 | 馬里納斯·威利特 |
| 繼任 | 雅各·拉德克利夫 |
| 任期 1803年—1807年 | |
| 前任 | 愛德華·利文斯頓 |
| 繼任 | 馬里納斯·威利特 |
| 紐約州副州長 | |
| 任期 1811年—1813年 | |
| 州長 | 丹尼爾·D·湯普金斯 |
| 前任 | 約翰·泰勒 (代理) |
| 繼任 | 約翰·泰勒 |
| 紐約州聯邦參議員 | |
| 任期 1802年2月9日—1803年11月4日 | |
| 前任 | 小約翰·阿姆斯壯 |
| 繼任 | 小約翰·阿姆斯壯 |
| 個人資料 | |
| 出生 | 1769年3月2日 英屬美洲紐約省小不列顛 |
| 逝世 | 1828年2月11日（58歲） 美國紐約州阿伯尼 |
| 政黨 | 民主共和黨 |
| 配偶 | 瑪麗亞·富蘭克林 （1796年結婚—1818年去世） 凱薩琳·瓊斯（1819年結婚） |
| 兒女 | 10人 |
| 學歷 | 普林斯頓大學 哥倫比亞大學 (BA) |
| 簽名 |  |
迪威特·柯林頓是美國第4任副總統喬治·柯林頓的侄子，早年曾擔任其秘書。1798年，柯林頓以民主共和黨人身份贏得紐約州議會選舉，開啟其政治生涯。此後，柯林頓歷任聯邦參議員、紐約市市長、紐約州副州長等重要職務。在1812年總統選舉中，柯林頓贏得了聯邦黨和一部分對麥迪遜不滿的民主共和黨人的支持。儘管麥迪遜贏得了連任，但柯林頓贏得了美國東北部大部分地區的支持，選舉表現也優於此前的兩位聯邦黨支持的候選人。此次選舉後，柯林頓繼續留在民主共和黨內。
柯林頓在1817年到1822年，以及1825年到1828年間擔任紐約州州長，在任期間主持了伊利運河的建設。柯林頓堅信基礎設施的改善可以推動經濟增長，鼓勵政治參與，從而改變美國人的生活。他的觀點對紐約州和整個美國的基礎設施發展都產生了重大影響。[3]
1769年3月2日，迪威特·柯林頓出生於英屬美洲紐約省小不列顛。他的父親詹姆士·柯林頓是獨立戰爭時期的將領，具少將軍階，母親瑪麗·德·威特出身於荷蘭望族德·威特家族。[4]二人共育有13名子女，迪威特·柯林頓排行第二。柯林頓曾就讀於京斯敦學院，後進入紐澤西學院（今普林斯頓大學）開始大學學習[4]，隨後轉入國王學院（在其就讀時更名為哥倫比亞學院，今哥倫比亞大學）。[5]畢業後，柯林頓起初擔任他的叔叔、時任紐約州州長喬治·柯林頓的秘書，不久後加入民主共和黨。[4]
1798年，柯林頓在紐約州眾議院選舉中獲勝，成為眾議員。1798年至1802年以及1806年至1811年間，柯林頓擔任紐約州南區參議員。[4]其間，1801年，他作為代表參加了紐約州制憲會議。此外，1801年至1802年及1806年至1807年間，他還擔任紐約州任命委員會委員。[4]1802年2月5日，聯邦參議員小約翰·阿姆斯壯辭職，使得聯邦參議院的紐約州席位出現空缺。紐約州議會選舉柯林頓填補空缺席位。他於同年2月9日出任聯邦參議員。[4]1803年11月4日，由於對在新建的華盛頓特區的生活條件感到不滿意，柯林頓決定辭職。[4]
柯林頓在1803年到1815年間三度擔任紐約市長。1804年，他組織了紐約歷史學會，並擔任其主席。1808年，他還協助重組了美國美術學院，並在1813年至1817年間擔任其院長。同年，他開始擔任紐約州立大學董事，直至1825年。1814年，柯林頓當選為美國文物收藏家協會會員[6]，並於1821年至1828年擔任其副主席。[7]1816年，他被選為美國文理科學院院士。[8]
1811年，時任紐約州副州長約翰·布魯姆去世。在補選中，柯林頓擊敗了聯邦黨人尼可拉斯·菲什和坦慕尼協會成員馬里納斯·威利特，擔任副州長，直到1813年6月任期結束。[4]
1808年，柯林頓的叔叔喬治·柯林頓有意參選總統，並獲得了一定支持，但未能成為候選人。1812年，喬治去世後，其支持者轉而支持迪威特·柯林頓。柯林頓作為聯邦黨的候選人參加了1812年總統選舉，同時，一些反對戰爭的民主共和黨人也轉而支持他。在最終的選舉中，柯林頓獲得89張選舉人票，低於時任總統麥迪遜獲得的128張，因而無緣總統職位。儘管如此，競選雙方總體保持了勢均力敵的態勢，而這也是自1800年以來聯邦黨候選人表現最強勁的一次選舉，如果有一兩個州的選舉人票結果發生變化，柯林頓就會獲勝。[9]
1817年3月4日，丹尼爾·D·湯普金斯當選副總統，使紐約州州長職位出現空缺。在補選中，柯林頓作為唯一的候選人，以43,310票的票數順利就任州長一職。1820年，柯林頓以1,547票的微弱優勢，擊敗湯普金斯，成功連任州長，直到1822年12月31日卸任。[4]
在他的第二個任期內，1821年的紐約州制憲會議將州長任期縮短為2年，並將任期的開始時間從7月1日改為1月1日，從而使得他的任期減少了6個月。同時，州長選舉也從4月移至11月，但1822年11月，柯林頓未能再次獲得提名，因此無法連任。儘管如此，他還是保住了伊利運河委員會主席的職位。1824年4月，他的大多數政治對手們在紐約州立法機構投票，要求將他從運河委員會中除名，引起選民極大不滿。他被人民黨提名參選州長，並在選舉中擊敗了民主共和黨候選人山繆·楊，再次當選州長。此後，他又連任兩屆。1828年，柯林頓在任上突然逝世，享年58歲。[4]
1810年，柯林頓加入伊利運河委員會。作為該組織最早的成員之一，他曾負責運河路線的設計和勘測工作。
在州長任期內，柯林頓對伊利運河的建設做出了較大貢獻。在運河計劃支持者傑西·霍利的遊說下，他贊成修建一條從伊利湖東岸到哈德遜河上游的運河。當時的許多人認為此項目不切實際，反對者嘲笑它是「柯林頓的蠢事（Clinton's Folly）」和「迪威特臭水溝（DeWitt's Ditch）」。[10]儘管如此，1817年，柯林頓成功說服立法機關撥款700萬美元用於修建運河。
歷經8年多的修建後，1825年，運河正式完工。柯林頓負責開通運河，並乘坐「塞內卡酋長」號客貨船，沿著運河前往水牛城。他從伊利湖口經運河到達紐約市後，將兩桶伊利湖的水倒入紐約港，以慶祝兩端的水首次連通。這條運河很快就獲得了巨大的成功，運輸業務日益繁榮，水牛城和阿伯尼之間的運輸成本從每噸100美元下降到10美元，而且州政府能夠通過收取通行費，以迅速彌補成本。運河的竣工使柯林頓贏得了民眾的廣泛支持。
柯林頓和金融家湯瑪斯·埃迪曾共同擔任紐約最早的儲蓄銀行——紐約儲蓄銀行的董事，當時該銀行的客戶絕大多數為勞動者和窮人。[11]
柯林頓有過兩段婚姻經歷。1796年2月13日，他與出身紐約貴格會商人家庭的瑪麗亞·富蘭克林（Maria Franklin）結婚，兩人育有十名子女，其中最著名的是後來曾擔任水牛城市長的喬治·威廉·柯林頓。1819年5月8日，柯林頓與紐約內科醫生湯瑪斯·瓊斯的女兒凱薩琳·瓊斯結婚。[12]
1813年，柯林頓繼承他的哥哥亞歷山大·柯林頓中尉的席位，成為紐約辛辛那提學會的世襲會員。[13]同年，他被選為美國哲學會會員。[14]
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