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廣東公共交通公司 来自维基百科,自由的百科全书
廣州市第一巴士有限公司(簡稱第一巴士)是一間由廣州市一汽巴士有限公司、廣州市電車公司和廣州新穗巴士有限公司出資成立的公司,註冊資金為1000萬元人民幣。
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2007年,廣州市區各種資本性質的公交企業達到14家。為了解決公交企業的惡性競爭及巴士公司數量日增的問題,廣州市交通委員會決定開始整合巴士資源[1],於是一汽巴士、電車公司和新穗巴士共同出資,於同年9月底成立名為廣州市第一巴士有限公司的空殼公司。
此後廣州市創大汽車運輸有限公司(簡稱創大巴士)亦加入第一巴士,四家公司以第一巴士的名義進行集團化運作。創大巴士的前身為成立於1982年的廣州市番禺區汽車運輸公司,2001年12月經番禺區政府批准,隨番禺汽車修理廠以租賃經營形式轉制為創大巴士。
2007年11月起,四家公司的巴士車身塗裝被統一要求使用一汽巴士的塗裝,車頭和車尾商標統一使用「一汽巴士」的商標,但文字由「一汽巴士」改為「第一巴士」,並刪去英文「Established in 1952」;由於車輛前門外左側、司機位窗口外下方及車內所有設施仍標有各公司的真正名稱,令一般乘客非常容易出現混淆[2]。
2018年初,創大巴士陸續更換新能源汽車,創大巴士已不再使用「第一巴士」的標識。同時隨著廣州市交通委員會改制為廣州市交通運輸局,以及組建廣州市公共運輸集團的原因,現時除站牌標識、一汽巴士及電車公司改制前購置的車輛外,對外宣傳已不再使用「第一巴士」名稱。不過新穗巴士則繼續使用「第一巴士」名稱及塗裝。
2021年10月底,第一巴士有關人員決議解散並進行清算;同年12月23日,第一巴士正式獲准註銷。一汽巴士車輛的「第一巴士」圖標於2021年7月起陸續被「一汽巴士」圖標覆蓋,電車公司、新穗巴士車輛的「第一巴士」圖標於2022年2月起分別被廣州巴士集團的圖標和新穗巴士的圖標取代。