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聖喬治角燈塔(英語:Cape St George Lighthouse),是位於澳大利亞傑維斯灣領地的一座燈塔。位於傑維斯灣入口以南約3公里處。在1860年開始建造並且建成,1889年間停止使用。在1917年至1922年間,該塔以避免在白天給航行中的船隻造成混亂為由被毀。遺址被列入大英國協遺產名錄。
1856年,有人提出要在傑維斯灣附近建造一座燈塔。儘管在沒有向海事委員會協商的狀態下,仍然招標到了5000英鎊並開始建造。
建造該塔的爭議在施工之前就已經開始,當時委員會收到了大量質疑該地點南北的可視角度及其擬建造位置和實際建造位置的信件和報告,事實證明兩者相距五英里。
最後,當海事委員會檢查建造場地時,他們報告說,米林頓和道森最初所繪製的地圖存在「如此嚴重的誤差,以至於無法確定地圖上標記的任何一個要素是否存在」。他們還質疑從南北角度是否可以看到該燈塔。雖然這些事實確實存在,以及大多數委員會成員的反對,燈塔還是於1860年10月1日投入使用[1]。
該燈塔的塔燈從傑維斯灣的北部觀察不到,從南部亦幾乎觀察不到。海事委員會檢查後發現,除了位置不準確之外,承包商還在預定地點以北 4公里處建造了另外的燈具,因為那裡距採石場更近。
後來,新南威爾斯州政府任命了一個特別委員會來調查燈塔的定位。他們發現先前在未經事先檢查場地的情況下批准建設以及過於相信數據可疑的地圖這兩方面存在嚴重疏忽。他們隨後在報告中表明「在建造這座燈塔的過程中犯下了錯誤——非常嚴重的錯誤,應該受到高度譴責。」[2]
從1864年到1893年,新南威爾斯州南海岸傑維斯灣附近有23艘船隻失事。該燈塔最終於1899年被垂直角燈塔所取代,該位置經過評估後更適合建立燈塔。其塔燈被拆除,後來用於1904年建造的克魯克黑文頭燈塔。
新燈塔投入使用後,人們認為兩座燈塔過於靠近會對白天(特別是在惡劣的天氣下)的航行造成危險。於是該塔在1917年至1922年間被澳大利亞皇家海軍用作打靶練習塔並摧毀[3]。
2004年6月22日,燈塔遺址被列入大英國協遺產名錄,其意義如下(原文和譯文)[4]:
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The Cape St George Lighthouse ruins, built in 1859, are significant for their association with the development and establishment of navigational aids along the Australian coastline. Its construction is associated with the 1856 Lighthouse Commission which created the first Inter-colonial Agreement on the provision of lights around Australia. The ruins of the lighthouse and associated buildings are significant as an integral part of Australia's maritime history, because of their original incorrect siting. The ruins, despite their short working life, are significant for providing important information in the interpretation and understanding of an important phase in Australia's history . The ruins, situated on a high clifftop, are significant for their aesthetic value. The fact that the lighthouse was incorrectly sited, the subsequent abandonment of the place and its reduction to a ruin add to its historical and landmark significance. The Lighthouse ruins are of historical significance as evidence of the settlement around it, which was the first on the Bherarerre Peninsula. (聖喬治角燈塔建於1859年,與澳大利亞海岸線航海設施的發展和建立有著重要的聯繫。它的建造與1856年海事委員會有關,該委員會制定了第一份關於在澳大利亞各地建造燈塔的協議。燈塔和相關建築物的遺址相對於其最初的位置不準確,成為澳大利亞航海歷史不可分割的一部分,具有重要意義。儘管該遺址的使用時間很短,但它對於為解釋和理解澳大利亞歷史上的一個重要階段提供重要信息,具有重要意義。該遺址位於高崖上,具有重要的美學價值。事實上,燈塔的選址不正確,隨後該地方被遺棄並淪為廢墟,這增加了其歷史和里程碑意義。燈塔遺址具有歷史意義,是其周圍存在定居點的證據,這是布拉雷爾半島上的第一個定居點。) — Statement of significance, Commonwealth Heritage List. (—— 重要性聲明,大英國協遺產名錄。) |
” |
1980年10月21日,該遺址亦被列入澳洲國家遺產登記冊[5]。
燈塔的命運影響了燈塔工作人員及其家人。
1887年7月,助理燈塔看守人的女兒哈里特·帕克被首席看守人的女兒凱特·吉布森意外槍殺。隨後進行的驗屍表示,哈麗特「死於意外槍傷,凱特·吉布森不應受到責備,因為他們只是在嬉鬧……」哈麗特·帕克的墳墓位於附近的格林帕奇露營區。令人難以置信的巧合是,同一年,1887年,另一位名叫凱特·吉布森的女子被發現喉嚨從耳朵到耳朵都被割開[6]。凱特的死亡當時被裁定為自殺,她被埋葬在位於Bustard Head的墓地。
1895年,燈塔首席看守人愛德華·貝利在燈塔以南3公里處釣魚時溺水身亡,身後留下11個孩子。他在岩石上被海浪沖走(據信是被鯊魚拖下水),他的兒子亞瑟接替了他並撫養他的兄弟姐妹。1899年垂直點燈塔啟用時, 另一個同樣叫亞瑟的兒子成為了該燈塔的首席看守人。
該遺址由傑維斯灣原住民社區和環境、水利、遺產和藝術部管理,目前為波特里國家公園的一部分。
公園管理局已對廢墟進行了加固,防止其結構進一步腐爛。該遺址位於Stony Creek Road旁,這是一條礫石公園路,位於傑維斯灣村東南約 16公里處。附近提供停車場,遊客可以進入遺址所在區域,但不能進入遺址本身。
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