博覽館站

提示：此條目頁的主題不是博覽地鐵站。

博覽館站（英語：AsiaWorld-Expo Station）是一個位於香港新界離島區赤鱲角亞洲國際博覽館，屬於港鐵機場快綫的鐵路車站，也是機場快綫的終點站，為前地鐵公司為配合新落成的亞洲國際博覽館而特別興建之車站，車站隨著亞洲國際博覽館於2005年12月20日揭幕而正式啟用。

博覽館 AsiaWorld-Expo
博覽館站月台（2022年5月）
位置	香港新界離島區 赤鱲角機場亞洲國際博覽館
地理座標	22°19′18.84″N 113°56′32.28″E
營運者	香港鐵路有限公司
途經路線	機場快綫
轉乘交通	公車、計程車
車站構造
站體類型	地面車站
車站大廳類型	高架大廳
車站層數	2層[1]
出口數目	2個[1]
電梯	1部[1]
電扶梯數目	3條[1]
建築設計	呂元祥建築師事務所
車站色系	白色   深藍
月台	1個側式月台
股道	2條
其他資訊
使用狀態	使用中
車站編號	AWE
歷史
啟用日期	2005年12月20日
營運資訊
車站服務時間	05:40-01:22
首班車	往香港：06:00
末班車	往香港：00:45
鄰近車站
上一站 港鐵 下一站 機場 往香港 機場快綫 起訖站
站綫配置圖  機場
位置

車站構造

車站位於亞洲國際博覽館內，與其無縫連接。另外鑑於車站內狹長的行人通道設計讓由A出口步行至月台需時約5分鐘，故博覽館站會於末班車開出前7分鐘不准許乘客進入付費區^{[註 1]}，並與其他車站的5分鐘不同。

此外，博覽館站是所有機場快綫車站中唯一不設配備行李手推車的車站。

樓層

U1	大廳	出入口、客務中心、自動櫃員機
G	月台	側式月台 · 開右邊車門 機場快綫往香港（機場） 1 島式月台 · 機場快綫整備月台 機場快綫側線

大廳及出入口

博覽館站設有兩個獨立的非付費區及出入口，而兩個出入口皆以一條付費區的行人通道連接。

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  車站大廳付費區以狹長的行人通道連接兩個出入口（2022年5月）
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  大廳付費區，近B出口（2018年8月）
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  A出口票務設施（2022年5月）

編號	指示	圖片	建議前往的目的地
	博覽館東大廳		博覽館東大廳、1號展館（Arena）、2號展館（Summit）、3, 5, 6及7號展館、博覽館票務處、機場消防隊海上救援東局、香港天際萬豪酒店、海天客運碼頭
	博覽館西大廳		11 SKIES、博覽館西大廳、8, 9及10號展館、11號展館（Runway 11）、富豪機場酒店、麗豪航天城酒店、航天城停車場 （此出入口只在西面展覽場館有活動時才會開放）
註： 設有失明人士引導徑 |  設於同一層

月台

博覽館站是繼寶琳站、迪士尼站後只設一個側式月台的車站，因此當列車完成上／下車後，列車便會改為相反方向離開車站。

車站月台位於地面，並已裝設全高式月台門，而月台長度則可供機場快綫列車的9卡載客車廂上／下車，但目前機場快綫只使用8卡車廂的列車行走，故車站部分全高式月台門並不會使用。

而車站全高式月台門則採用東涌綫列車的一卡5扇門為佈局，但鑑於機場快綫列車採用一卡2扇門的佈局，故於車站月台上／下車範圍的部分全高式月台門並不會開啟。另外每逢亞洲國際博覽館的活動散場後，港鐵亦會抽調東涌綫列車前往博覽館站以疏導人潮，然而港鐵於安排東涌綫列車行駛機場快綫時，每節車廂仍然只會開啟第2、4道車門，而港鐵職員亦會預先在東涌綫列車的車門上貼上貼紙，提醒乘客從指定的車門下車^[2]。

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  1號月台（機場快綫往香港方向，2022年5月）
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  車站月台採用Kaba Gilgen品牌的全高式月台門（2022年5月）

整備月台

由於博覽館站前身為機場快綫的整備月台，故此現時在博覽館站旁仍保留其島式月台，並以便列車調動及停泊之用，而港鐵公司更在該月台加建廣告燈箱，藉此增加廣告收益。

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  整備月台（2008年3月）
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  整備月台上的廣告燈箱（2020年6月）

票務

為了方便往返亞洲國際博覽館參觀展覽或欣賞演唱會等活動的乘客，港鐵提供特別優惠予往來該站的乘客，乘客只需以八達通乘搭機場快綫前往車站下車，並至少逗留1小時（以該站出閘後至回程再入閘之間計算），同一天內以同一張八達通乘搭機場快綫回程，即可享有折扣，往返青衣站及博覽館站的成人即日來回車費為港幣47元（單程65元）；九龍站為72元（單程100元）；而香港站則為80元（單程110元）。而使用八達通的乘客同時亦可享用免費轉乘港鐵其他路線的服務。

此外，在每逢特定日子，港鐵於香港站或九龍站設指定櫃位，手持即日展覽入場證明的乘客可於該兩站以八達通扣除60元（折實價），換購機場快綫即日來回博覽館站優惠車票乙張；當遇上檢票時，須提供有關證明，否則被視為無票乘車。

接駁交通

接駁交通列表

公車 大嶼山或機場公車 A43P 粉嶺（聯和墟） ⇄ 機場（地面運輸中心） B4 港珠澳大橋香港口岸 ↺ 機場（航廈） 每日24小時服務 E11 天后站 ⇄ 航天城 部份時段由E11A線提供服務 E11A 天后站 ⇄ 航天城 部份時段由E11線提供服務 E21 大角咀（維港灣） ⇄ 航天城 部份時段由E21D線提供服務 E21D 大角咀（維港灣） ⇄ 航天城 部份時段由E21線提供服務 E22 藍田（平田街） ⇄ 航天城 E22A 將軍澳（康盛花園） ⇄ 航天城 E32 葵芳（南） ⇄ 航天城 每日10:00至15:30開出班次改經青康路，不經長亨邨 E36P 元朗（上村） ⇄ 航天城 只限平日繁忙時間服務 E41 大埔頭 ⇄ 航天城 S1 東涌站 ↺ 機場（航廈） S64X 滿東 ↺ 機場 每日早上及傍晚尖峰時間提供服務 X1 東涌站 ⇄ 機場博覽館 只限特定日子服務 X33 機場博覽館 → 洪元路洪福邨 只限特定日子服務 X36 機場博覽館 → 錦上路站 只限特定日子服務 X40 機場博覽館 → 烏溪沙站 只限特定日子服務 X43 機場博覽館 → 粉嶺（聯和墟） 只限特定日子服務 X47 機場博覽館 → 大埔（富亨） 只限特定日子服務 小巴 新界專線小巴 901 港珠澳大橋香港口岸 ↺ 迎東邨 每日24小時提供服務 計程車 市區計程車招呼站 大嶼山計程車招呼站

歷史

博覽館站原為機場快綫的整備月台，主要是為機場快綫列車停泊、掉頭折返、列車清潔及提供空間給予車長休息。直至亞洲國際博覽館動工，便使用該整備月台位置更改為博覽館站工地，以服務亞洲國際博覽館的乘客。車站於2005年12月20日隨亞洲國際博覽館開幕而同步啟用。博覽館站原本擬稱為機展站，以「機場展覽中心」而命名。後來展覽中心正式命名為「亞洲國際博覽館」，車站亦落實為現時的名稱。另外，博覽館站亦是前地鐵在2007年12月兩鐵合併前最後一個啟用的車站。

參考資料

1. 博覽館站位置圖 (PDF). 港鐵公司. [2020-02-19]. （原始內容存檔 (PDF)於2020-10-29）.
2. mtrA381382. 港鐵機場快綫：東涌綫韓製列車行車片段(博覽館至香港). Youtube. [2020-02-10]. （原始內容存檔於2021-01-01）.

註釋

1. 鰂魚涌站亦有同樣安排。

外部連結

• 博覽館站街道圖 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
• 博覽館站位置圖 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
• 港鐵公司－博覽館站列車服務時間（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）