340型柴油機車西班牙國家鐵路(RENFE)向聯邦德國(西德)克勞斯-瑪菲公司訂購的液力傳動柴油機車,1966年至1967年間累計生產32台,其中首10台由克勞斯-瑪菲公司製造,其餘由克勞斯-瑪菲公司授權巴布科克·威爾科克斯公司(Babcock & Wilcox)製造。

Quick Facts 西班牙國鐵340型柴油機車 Serie 340 de Renfe, 概覽 ...
西班牙國鐵340型柴油機車
Serie 340 de Renfe
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保存於馬德里鐵道博物館的「西班牙國鐵340型柴油機車」的340-020號(原編號:4020)機車
概覽
類型柴油機車
原產國 西德
生產商克勞斯-瑪菲
巴布柯克-威爾科斯公司
序列編號4001~4032
生產年份1966年—1967年
產量32台
主要用戶西班牙西班牙國家鐵路
最後運行1987年
技術數據
UIC軸式B'B'
軌距1,668毫米
軸重22噸
機車長度19.75米
機車寬度3.082米
機車高度4.268米
整備重量88噸
燃料儲備量5000升
傳動方式液力傳動
發動機2 × MD 870型柴油機
發動機功率2 × 1820馬力
最高速度130公里/小時
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340型柴油機車是在德國聯邦鐵路V200型柴油機車基礎上發展的大功率液力傳動柴油機車。機車設有兩個司機室,採用單機雙機組設計,兩套機組對稱布置,採用第五種主傳動路線。機車裝用兩台梅塞德斯-奔馳MD 870型高速柴油機,並採用兩套邁巴赫的米基德羅型單循環圓複合式變扭器傳動裝置。

參看

外部連結

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