行李車/守車合造車 (英國鐵路1型客車)

行李車/守車合造車（英文原名：Brake Gangwayed，英國鐵路代碼：BG，英文又稱：Full Brake）是「英國鐵路1型客車」中整合了守車功能的行李車。車廂一端為列車員辦公室，其餘部分為兩個較大的行李儲存區（分別位於車廂兩側），載貨量10噸。1951年首次投入使用，至今在英國鐵路系統中仍有少量使用。「英國鐵路1型客車」行李車/守車合造車長度為17.37米，比其它類型車廂19.2米的長度更短。「英國鐵路1型客車」行李車/守車合造車縮短長度的目的是為了有更強的適應性，避免出現其它類型的「英國鐵路1型客車」無法使用部分站台的問題。使用BR1型轉向架的版本構造速度為90英里/小時（約145千米/小時），使用B4型轉向架的版本構造速度為100英里/小時（約160千米/小時），部分後期提速至110英里/小時（約177千米/小時）。^[1]

行李車/守車合造車 （英國鐵路1型客車） Brake Gangwayed （British Railways Mark 1）
編號為81020的「英國鐵路1型客車」行李車/守車合造車，2006年6月9日拍攝，上面的編號和標識均已被塗掉。
概覽
製造	德比鐵路車輛工廠（英語：Derby Carriage and Wagon Works） 伊斯特利火車工廠 沃爾弗頓鐵路工廠（英語：Wolverton railway works） 約克鐵路工廠 伯明罕鐵路車輛公司（英語：Birmingham Railway Carriage and Wagon Company） 克雷文斯鐵路車輛公司（英語：Cravens） 都城嘉慕 壓制鋼公司（英語：Pressed Steel Company） 格洛斯特鐵路車輛公司（英語：Gloucester Railway Carriage and Wagon Company）
產量	1129
車輛編號	80500至81628
製造年份	1951年—1963年
服務時間	1951年至今
主要用戶	英國鐵路公司
技術數據
車輛長度	17370mm
車體闊度	2820mm
車體高度	3890mm
車輛重量	31至32t
軌距	1435mm
轉向架	BR1型（早期版本） B4型（後期版本）
制動方式	純真空制動 純空氣制動 真空、空氣雙重製動
其它事項
技術平台	英國鐵路1型客車

「英國鐵路1型客車」行李車/守車合造車現存約101輛，多數已退出日常運營。部分仍被英國一些保存鐵路、鐵路遺產保護組織持有、使用。同時有部分「英國鐵路1型客車」行李車/守車合造車的行李儲存區被改作它用。^[1]

此外，81432號車曾配屬克魯車輛段，2018年由溫泉谷鐵路（英語：Spa Valley Railway）改裝為餐車。^[1]

參考資料

1. Coaching Stock Pocket Book [鐵路客車口袋書]. 英國謝菲爾德: Platform 5 Publications. 1983年: 第50頁—第57頁. ISBN 0-906579-29-5 （英語）.

外部連結