第二通道高速公路

馬新第二通道高速公路（馬來語：Laluan Kedua Malaysia-Singapura，英語：Second Link Expressway，簡稱：LINKEDUA，）位於馬來西亞半島依斯干達特區，是一條長47公里（29英里）的高速公路，銜接士乃國際機場、南北大道、新山柏伶花園的巴西古當高速公路和馬新第二通道大橋，可避開交通擁堵的市中心直達新加坡。大道止於南端丹絨古邦蘇丹阿布峇卡大廈，是馬來西亞通往新加坡之前的邊檢站。大道目前由南北大道有限公司（Projek Lebuhraya Utara Selatan Berhad，簡稱PLUS）管理，屬於亞洲公路網AH143線路（英語：AH143）的一部分^[1]。

馬新第二通道高速公路
Laluan Kedua Malaysia-Singapura Second Link Expressway
馬新第二通道高速公路的路線圖
道路資訊
（主線：士乃北至大士）的一部分
管理方	南北大道有限公司和其子公司Projek Lebuhraya Usahasama公司 （前稱南北大道工程有限公司，PLUS）
道路總長	44公里（27英里）
啟用時間	1997年
歷史	1994年動工
設施	交匯處：13個 休息站：1個 收費站：3個
限制	車速限制： 大部分路段：110公里每小時 靠近收費站一公里處：60公里每小時
主要連接道路
起點端	士乃
	士乃機場高速公路 士乃－迪沙魯大道 士姑來高速公路 南北大道南段 柏西西蘭柏伶 依斯干達城大道 丹絨柏勒巴斯港快速公路 亞逸拉惹高速公路（新加坡） 目的地：沙令、優美城、Bukit Indah、依斯干達公主城（努沙再也）、埔來山、笨珍、烏魯槽、江加埔來、柏伶花園、振林山、丹絨古邦
終點端	丹絨古邦蘇丹阿布峇卡邊檢站
士乃連貫公路（士乃機場－士乃南） 新山大路（烏魯槽振林山－柏伶花園）
總長	3公里（2英里）
公路系統
馬來西亞公路系統 高速 聯邦 州級

馬新第二通道往北向的道路一景

丹絨古邦的蘇丹阿布峇卡邊檢站

歷史

建造第二通道的計劃始於1989年，馬友乃德集團（UEM）向政府提出在新山西部建造一條長44公里的高速公路和一座跨國大橋以紓緩新柔長堤的交通擁堵情況。1993年，馬來西亞政府正式授予馬友乃德建造第二通道高速公路和馬新第二通道大橋的特許經營權，合約長達30年，直到2038年12月約滿才歸聯邦所有有^[2]。

第二通道於1998年1月2日啟用，並在同年4月18日由時任馬來西亞首相馬哈地·穆罕默德和新加坡總理吳作棟的見證下正式開通^[3]。

2007年，由馬友乃德集團持股的南北大道有限公司以8.606億將南北大道第二中環銜接大道和第二通道的運營公司ELITE和LINKEDUA購入，成為南北大道下的子公司^[4]。

第二通道延長支線於2007年11月10日開放，總長2.7公里 從2006年4月17日開始建造至2007年10月16日完工。該道路從笨珍高速公路於烏魯槽－振林山出口開始，途經位於第二通道15.3公里的埔來307A出口至新山柏伶花園並和巴西古當高速公路相連。

特點

第二通道高速公路只有一個休息站，即為振林山休息站，南北向各一個。大道共有3個收費站，分別是南邊的丹絨古邦、東邊的柏伶以及北邊的五間店收費站。大道也裝有閉路電視和遠程監控系統（VMS）。位於優美城的出口302A旁設有柔佛名牌店（JPO）。

交流道列表

圖例：

• I/C－交通樞紐，I/S－交界處，RSA－公路服務區（休息站），OBR－高架天橋餐廳，L/B－停車處，V/P－觀景點，TN－隧道，T/P－收費站，BR－橋梁

士乃連貫公路

士乃連貫公路從南北大道南段士乃北區交通樞紐（I/C）開始至士乃國際機場，全線位於古來縣

公里	出口	名稱	目的地	車道數量	速度限制	注釋
通往工業區路（Jalan Perusahaan）
	301	士乃機場 I/C	士乃機場高速公路 – 士乃國際機場、士乃	四	每小時60公里
	302	大馬花園 I/C	士乃－迪沙魯大道 – 迪沙魯、邊佳蘭、巴西古當、烏魯地南、哥打丁宜		每小時110公里
	BR	士姑來河橋
	BR	跨鐵路高架橋
	302	沙令 I/C	士姑來高速公路 – 沙令、古來
	302A	優美城 I/C	優美城道 – 優美城 🏬 柔佛名牌折扣購物中心（JPO） – 🏬			購物中心於2011年啟用[5]
	304	士乃南區 I/C	南北大道南段 – 吉隆坡、馬六甲、新山、士姑來		每小時60公里
通往 主線路

主線

主線幾乎全段位於新山縣，除了江加埔來交通樞紐以北道路位於古來縣。

公里	出口	名稱	目的地	車道數量	速度限制	注釋
通往士乃連貫公路
	304	士乃南區 I/C	南北大道南段 – 吉隆坡、馬六甲、新山、士姑來	四	每小時60公里
	305	埔來再也 I/C	士姑來－笨珍快速公路 – 笨珍、士姑來		每小時110公里
	T/P	五間店收費站	TnG TnG TAG TAG TnG TnG		每小時60公里	電子收費
	306	五間店 I/C	J7 振林山－士姑來路 – 五間店、麗寧鎮、士姑來		每小時110公里	規劃中
	307	埔來 I/C	新山大路 – 笨珍、烏魯槽、巴西古當、哥打丁宜、新山	六
	311	努沙再也 I/C	努沙再也快速公路 – 依斯干達公主城 （努沙再也）、馬來西亞樂高樂園
	312	振林山 I/C	努沙再也高速公路 – 振林山、依斯干達公主城 （努沙再也）、馬來西亞樂高樂園
	313A	努沙再葉門戶 I/C	J4 丹絨古邦路 – 振林山、努沙再葉門戶、麗舍莊園			即將啟用
	L/B	振林山 RSA	振林山休息站 - 佩特龍（Petron）、國油、 肯德基			北向
	313	丹絨柏勒巴斯港 I/C	丹絨柏勒巴斯港快速公路 – 丹絨柏勒巴斯港、丹絨古邦、本達士（Pendas） 依斯干達濱海快速公路南部通道 –美迪尼
	L/B	振林山 RSA	振林山休息站 – 佩特龍（Petron）、國油、 肯德基			南向
	T/P	丹絨古邦收費站	TnG TnG TAG TAG TnG TnG		每小時60公里	電子收費
	T/P	蘇丹阿布峇卡大廈	TnG 移民 海關 海關 移民 TnG
前往 馬新第二通道大橋

新山大路

新山大路全段位於新山縣。

公里	出口	名稱	目的地	車道數量	速度限制	注釋
	309A	烏魯槽－振林山 I/C	J7 振林山－烏魯槽路 – 烏魯槽、振林山、笨珍	四	每小時60公里
	309	努沙峇友 I/C	努沙峇友道（Persiaran Nusa Bayu） – 努沙峇友花園（Taman Nusa Bayu）		每小時110公里
	307	埔來 I/C	主線 – 吉隆坡、馬六甲、士乃、士乃國際機場、依斯干達公主城 （努沙再也）、振林山、丹絨柏勒巴斯港、大士（新加坡）
	308A	翠景園 I/C	翠景園道（Persiaran Nusa indah） – 翠景園（Taman Nusa Indah）、醫療城市
	308	武吉英達 I/C	武吉英達快速公路 – 武吉英達
	BR	登加河
	T/P	柏伶收費站	TnG TnG TAG TAG TnG TnG		每小時60公里	電子收費
通往 巴西古當高速公路的柏伶道

參考文獻

1. Asian Highway Database: AH Network in Member Countries. United Nations Economic and Social Commission for Asia and the Pacific. [2015年9月19日]. （原始內容存檔於2013年1月25日）.
2. :: BERNAMA MANDARIN ::. mandarin.bernama.com. [2017-11-10]. （原始內容存檔於2017-11-11）.
3. Singapore, National Library Board,. Second Link - Infopedia. eresources.nlb.gov.sg. [2017-11-10]. （原始內容存檔於2021-11-27）.
4. PLUS to take over Elite and Linkedua - Business News - The Star Online. www.thestar.com.my. [2017-11-10]. （原始內容存檔於2019-12-16）.
5. 有逾80专卖店吸引民众旅客．柔州名牌折扣购物中心营业了. 星洲網. 2011-12-02 [2017-11-16]. （原始內容存檔於2017-11-16）.

參見

• 新柔長堤
• 馬新第二通道大橋
• 馬來西亞高速公路系統

外部連結

• 馬來西亞主題
• 公路主題

• 南北大道有限公司官網 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
• 馬來西亞大道局官網 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）